
HAMM D V 8 K
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Identification
- ARBEITSKARREN
- Type-variant
- DV8.4K
- Model (source data)
- DV 8K
Classification
- 3192
- 65 kW
- Cylinders
- 4
- A
- Tyres/rims
- v=11.00-20; 8.00x20h=Stahlbandage 1680xd=1200 mm
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 229 | ||||
| fuel_code | D |
Type approval
- Granted
- 04/04/1997
- Valid until
- 30/09/2001
- Source
- TG-Automobil.txt
Emissions
- Engine make
- KHD
- Engine type
- BF4M1012
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- h2 · Hydrostatic drive, 2 stages
- D00
- 3192
- 65
- Homologation date
- 04/04/1997
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 2/v=4 Reifen/h=Stahlbandage
- 298
- 1700
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 76
- 0
- 10000
- GeräuschCode
- GDAS
- 0
- 0
- -
- 10000
- 2500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 76
- 2500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 13
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- Manufacturer
- HAMM WALZENFABRIK GMBH, D-95633 TIRSCHENREUTH
- Manufacturer's plate
- im Motorraum, links auf Spritzwand
- Chassis number
- rechts, vorn seitlich am Aufbau
Chassis
- Axles/wheels
- 2/v=4 Reifen/h=Stahlbandage
- Steering
- hydrostatisch, auf VA + HA
- Gearbox 1
- h2 · Hydrostatic drive, 2 stages
- Ratio iA 1
- -
- Assignment 1
- a
- Max automatic speed (km/h)
- 13
- Service brake, line 1
- hydrost. Antrieb
- Auxiliary brake, line 1
- hydr. Federspeicher, Lamellen im Oelbad,
- Auxiliary brake, line 2
- auf VA+HA
- Parking brake
- wie Hilfsbremse
Engine
- Engine make
- KHD
- Engine type
- BF4M1012
- Design type
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- Power at (rpm)
- 2500
- Max torque (Nm)
- 298
- Max torque at (rpm)
- 1700
- Muffler 1 (type)
- HS ·
- Muffler 1 (designation)
- 1/00805297 (ac)
- Engine code
- BF4M1012
- Engine code location
- rechts, hinten auf Motor- block, hinter Oelfilter (Plakette)
- Noise damping, line 1
- Motorraum oben und hinten sowie Seitendeckel
- Noise damping, line 2
- links teilweise, Luftansaugkasten ganz mit
- Noise damping, line 3
- Absorptionsmaterial belegt
Dimensions & body
- Total seats
- 2
- Number of doors
- 2
- Length (mm)
- 4200
- Width (mm)
- 1980
- Height (mm)
- 2890 – 2960
- Front overhang (mm)
- 600
- Rear overhang (mm)
- 700
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 2900
- Track axle 1 (mm)
- 870
Weights & trailer loads
- Unladen weight (kg)
- 7800 – 10000
- Guaranteed weight (kg)
- 10000
- Front axle rating (kg)
- 4900
- Rear axle rating (kg)
- 5100
- Roof load (kg)
- 0
- Braked trailer load (kg)
- 0
- Unbraked trailer load (kg)
- 0
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Total train weight (kg)
- 0
- Nose weight (kg)
- 0
Remarks
- Remark 1
- 16) 2 unabhängige Führerstände mit je einer separaten Lenkvorrichtung nach vorn und nach hinten.
- Remark 2
- Die Hinterachslenkung muss für Ueberführungsfahrten blockiert sein
- Remark 3
- 52) mit 2 vollen Wassertanks, total 790 kg und voll ausgerüsteter Kabine
- Remark 7
- Eintrag im Fahrzeugausweis:
- Remark 8
- 160 - Vor der Fahrt anbringen: Sicherung der Hinterachslenkung
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 4249
- HAMM WALZENFABRIK GMBH, D-95633 TIRSCHENREUTH
- im Motorraum, links auf Spritzwand
- rechts, vorn seitlich am Aufbau
- 2/v=4 Reifen/h=Stahlbandage
- hydrostatisch, auf VA + HA
- h2 · Hydrostatic drive, 2 stages
- -
- a
- 0
- 13
- 0
- 0
- hydrost. Antrieb
- hydr. Federspeicher, Lamellen im Oelbad,
- auf VA+HA
- wie Hilfsbremse
- KHD
- BF4M1012
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- 2500
- 1700
- 298
- HS ·
- 1/00805297 (ac)
- BF4M1012
- rechts, hinten auf Motor- block, hinter Oelfilter (Plakette)
- Motorraum oben und hinten sowie Seitendeckel
- links teilweise, Luftansaugkasten ganz mit
- Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 2
- 0
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 4200
- 0
- 1980
- 2960
- 2890
- 0
- 700
- 0
- 600
- 0
- 2900
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 870
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 10000
- 7800
- 0
- 10000
- 0
- 5100
- 0
- 4900
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 16) 2 unabhängige Führerstände mit je einer separaten Lenkvorrichtung nach vorn und nach hinten.
- Die Hinterachslenkung muss für Ueberführungsfahrten blockiert sein
- 52) mit 2 vollen Wassertanks, total 790 kg und voll ausgerüsteter Kabine
- Eintrag im Fahrzeugausweis:
- 160 - Vor der Fahrt anbringen: Sicherung der Hinterachslenkung