FIAT-HITACHI EX135W
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Identification
- ARBEITSKARREN
- Type-variant
- EX135W
Classification
- 3922
- 76 kW
- Cylinders
- 4
- A
- Tyres/rims
- ZW= 10.00-20 156A6; 7.00x20E = 18-19.5 166A6; 14.00x19.5E = 600/40x22.5 172A6; 7.00x22.5
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 245 | ||||
| fuel_code | D |
Type approval
- Granted
- 23/09/1999
- Valid until
- 31/12/2003
- Extension
- 26/11/2002
- Source
- TG-Automobil.txt
Emissions
- Engine make
- CUMMINS
- Engine type
- B3.9-C105-20
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- h4m · Hydrostatic drive, 4 manually-shiftable stages
- D00
- Exhaust code
- AFAC
- 3922
- 76
- Homologation date
- 23/09/1999
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 2/4
- 390
- 1500
- ET-CO
- 940
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 8370
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 310
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 500
- ET-THC+NOx
- 0
- 78.5
- 0
- 15500
- GeräuschCode
- GDAN
- 0
- 0
- 12.80
- 15500
- 2100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 70
- 1575
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- Manufacturer
- FIAT-HITACHI EXCAVATORS S.P.A, I-10099 SAN MAURO TORINESE (TO)
- Manufacturer's plate
- vorne rechts am Oberwagen
- Chassis number
- rechts vorn am Unterwagen
Chassis
- Axles/wheels
- 2/4
- Suspension
- -
- Steering
- hydrostatisch
- Gearbox 1
- h4m · Hydrostatic drive, 4 manually-shiftable stages
- Ratio iA 1
- 12,80
- Max automatic speed (km/h)
- 30
- Service brake, line 1
- hydr., Kreise-V/H, Mehrscheiben
- Service brake, line 2
- im Oelbad, auf alle Räder
- Auxiliary brake, line 1
- Kreise der Betriebsbremse
- Parking brake
- 1/hydr. Federspeicher; siehe Bemerkungen
Engine
- Engine make
- CUMMINS
- Engine type
- B3.9-C105-20
- Design type
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- Power at (rpm)
- 2100
- Max torque (Nm)
- 390
- Max torque at (rpm)
- 1500
- Muffler 1 (type)
- HS ·
- Muffler 1 (designation)
- 1/71437899 Austritt ach
- Engine code
- B3.9-C
- Engine code location
- od. B3.9-C105-20; Plakette,Fahrtrichtung vorn rechts an Stirnradgehäuse
- Noise damping, line 1
- Motorhaube, beide Seitenklappen sowie Motor-
- Noise damping, line 2
- raumrückwand mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensions & body
- Total seats
- 1
- Number of doors
- 1
- Length (mm)
- 5900 – 6700
- Width (mm)
- 2470 – 2530
- Height (mm)
- 3900 – 4000
- Front overhang (mm)
- 2350 – 3160
- Rear overhang (mm)
- 930 – 1050
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 2500
- Track axle 1 (mm)
- 1972
- Track, axle 2 (mm)
- 1972
Weights & trailer loads
- Unladen weight (kg)
- 14500 – 15500
- Guaranteed weight (kg)
- 15500
- Front axle rating (kg)
- 7500
- Rear axle rating (kg)
- 10000
- Roof load (kg)
- 0
- Braked trailer load (kg)
- 0
- Unbraked trailer load (kg)
- 0
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Total train weight (kg)
- 0
- Nose weight (kg)
- 0
Remarks
- Remark 1
- 02) A= kein Ausnahme-Fahrzeug: Abstand Lenkrad-vorderste Fz-Teile <3000mm
- Remark 2
- Knickausleger mit Löffelarm 2100mm und Standardlöffel oder Löffelarm 2500mm mit demontiertem Löffel
- Remark 3
- B= Ausnahme-Fahrzeug: Abstand Lenkrad-vorderste Fz-Teile >3000mm
- Remark 4
- mit Greiffer; Knickausleger mit Löffelarm 2500mm und montiertem Löffel; mit Monoblockausleger
- Remark 6
- 22) Mehrscheiben im Oelbad, am Getriebe angeflanscht. Mech. Lösevorrichtung = Spannschraube
- Remark 8
- 36) Abstand von vorn der Richtungsblinker v-seitl. technisch bedingt
- Remark 9
- Notausstieg = Frontscheibe
- Remark 11
- 52) 15400kg; mit Knickausleger, Löffelarm 2100mm, Löffelbreite 850mm, Planierschild vorn, Abstellstützen hinten
- Remark 13
- Monoblockausleger = Masse, Gewichte, Ausrüstung und Auflagen bei Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Remark 17
- Eintrag Fz-Ausweis: (A/B= siehe Bemerkungen unter Rubrik 02)
- Remark 18
- A/B: 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Schwenkwinkelbegrenzungsschraube des Oelmotors
- Remark 19
- A/B: 104 - 1 Zusatzspiegel erforderlich; auf der rechten Seite nach vorne gerichtet
- Remark 20
- A/B: 138 - Markierungen: beidseitig am Löffelarm
- Remark 21
- A/B: 139 - Vor der Fahrt entfernen: Greiffer; mit Löffelarm 2500mm= Löffel
- Remark 22
- A/B: 160 - Anbringen: zus. demontierbare Rückstrahler (bei Planierschild hinten)
- Remark 23
- Sichern : Oberwagen, eingeschwenkte Abstellstützen, Arbeitshydraulik in Kabine
- Remark 24
- B : 125 - Sonderbewilligung erforderlich (14-... grosse Seitenblickspiegel / 19-Markierlicht vorn am Ausleger)
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 3285
- FIAT-HITACHI EXCAVATORS S.P.A, I-10099 SAN MAURO TORINESE (TO)
- vorne rechts am Oberwagen
- rechts vorn am Unterwagen
- 2/4
- -
- hydrostatisch
- h4m · Hydrostatic drive, 4 manually-shiftable stages
- 12,80
- 0
- 30
- 0
- 0
- hydr., Kreise-V/H, Mehrscheiben
- im Oelbad, auf alle Räder
- Kreise der Betriebsbremse
- 1/hydr. Federspeicher; siehe Bemerkungen
- CUMMINS
- B3.9-C105-20
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- 2100
- 1500
- 390
- HS ·
- 1/71437899 Austritt ach
- B3.9-C
- od. B3.9-C105-20; Plakette,Fahrtrichtung vorn rechts an Stirnradgehäuse
- Motorhaube, beide Seitenklappen sowie Motor-
- raumrückwand mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 1
- 0
- 1
- 1
- links+rechts
- 6700
- 5900
- 2530
- 2470
- 4000
- 3900
- 1050
- 930
- 3160
- 2350
- 0
- 2500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1972
- 0
- 1972
- 0
- 0
- 0
- 0
- 15500
- 14500
- 0
- 15500
- 0
- 10000
- 0
- 7500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 02) A= kein Ausnahme-Fahrzeug: Abstand Lenkrad-vorderste Fz-Teile <3000mm
- Knickausleger mit Löffelarm 2100mm und Standardlöffel oder Löffelarm 2500mm mit demontiertem Löffel
- B= Ausnahme-Fahrzeug: Abstand Lenkrad-vorderste Fz-Teile >3000mm
- mit Greiffer; Knickausleger mit Löffelarm 2500mm und montiertem Löffel; mit Monoblockausleger
- 22) Mehrscheiben im Oelbad, am Getriebe angeflanscht. Mech. Lösevorrichtung = Spannschraube
- 36) Abstand von vorn der Richtungsblinker v-seitl. technisch bedingt
- Notausstieg = Frontscheibe
- 52) 15400kg; mit Knickausleger, Löffelarm 2100mm, Löffelbreite 850mm, Planierschild vorn, Abstellstützen hinten
- Monoblockausleger = Masse, Gewichte, Ausrüstung und Auflagen bei Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Eintrag Fz-Ausweis: (A/B= siehe Bemerkungen unter Rubrik 02)
- A/B: 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Schwenkwinkelbegrenzungsschraube des Oelmotors
- A/B: 104 - 1 Zusatzspiegel erforderlich; auf der rechten Seite nach vorne gerichtet
- A/B: 138 - Markierungen: beidseitig am Löffelarm
- A/B: 139 - Vor der Fahrt entfernen: Greiffer; mit Löffelarm 2500mm= Löffel
- A/B: 160 - Anbringen: zus. demontierbare Rückstrahler (bei Planierschild hinten)
- Sichern : Oberwagen, eingeschwenkte Abstellstützen, Arbeitshydraulik in Kabine
- B : 125 - Sonderbewilligung erforderlich (14-... grosse Seitenblickspiegel / 19-Markierlicht vorn am Ausleger)
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