BUCHER

BUCHER R 200

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Identification

ARBEITSKARREN
Type-variant
R200E/R200F

Classification

2393
61.8 kW
Cylinders
4
A
Tyres/rims
P215/75R15, F32; 15x6 1/2

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
body_codeunavailable190
fuel_codeunavailableD

Type approval

Granted
04/12/1997
Valid until
30/09/2001
Source
TG-Automobil.txt

This type approval covers several technical variants, shown separately below.

Emissions

Variant · h2m

Engine make
VM
Engine type
HR492HT
4-Takt / 4 / Reihe-T
h2m · Hydrostatic drive, 2 manually-shiftable stages
D00
2393
Homologation date
04/12/1997
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

2/4
176
2800
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
0
3400
GeräuschCode
GDAN
0
0
5.38
3400
3600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
25
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variant · h4m

Engine make
VM
Engine type
HR492HT
4-Takt / 4 / Reihe-T
h4m · Hydrostatic drive, 4 manually-shiftable stages
D00
2393
Homologation date
04/12/1997
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

2/4
176
2800
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
81
0
3400
GeräuschCode
GDAN
0
0
9.95
3400
3600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
76
2700
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
25
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
BUCHER MUNICIPAL AG, 8166 Niederweningen
Manufacturer's plate
in Führerkabine, rechts auf Sitzunterbau
Chassis number
rechts, seitlich auf Längsträger, hinter VR

Chassis

Axles/wheels
2/4
Steering
hydrost., auf HR
Gearbox 1
h4m · Hydrostatic drive, 4 manually-shiftable stages
Gearbox 2
h2m · Hydrostatic drive, 2 manually-shiftable stages
Ratio iA 1
9,95
Ratio iA 2
5,38
Assignment 1
a
Assignment 2
b
Max automatic speed (km/h)
25
Service brake, line 1
hydr., auf VR
Auxiliary brake, line 1
mech., auf VR
Parking brake
wie Hilfsbremse

Engine

Engine make
VM
Engine type
HR492HT
Design type
4-Takt / 4 / Reihe-T
Power at (rpm)
3600
Max torque (Nm)
176
Max torque at (rpm)
2800
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
1/95303206201 (Austritt ach)
Engine code
HR492HT
Engine code location
hinten auf Zylinderkopf; zusätzliche Plakette auf Turboabschirmblech
Noise damping, line 1
Motorhaube, Motorraum seitlich, Kabinenunter-
Noise damping, line 2
boden und Kabine unten seitlich mit Absorpti-
Noise damping, line 3
onsmaterial belegt. Dämpfungshaube mit 7 Ele-
Noise damping, line 4
menten über Kühllufteintritt

Dimensions & body

Total seats
2
Number of doors
2
Length (mm)
4700
Width (mm)
1500
Height (mm)
2500
Front overhang (mm)
2020
Rear overhang (mm)
1180
Wheelbase 1-2 (mm)
1500
Track axle 1 (mm)
1180 – 1200
Track, axle 2 (mm)
1020 – 1070

Weights & trailer loads

Unladen weight (kg)
3050 – 3400
Guaranteed weight (kg)
3400
Front axle rating (kg)
2100
Rear axle rating (kg)
1300
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0
Total train weight (kg)
0
Nose weight (kg)
0

Remarks

Remark 1
05/18) Zuordnung a: R200F = mit Planetenachsen / Zuordnung b: R200E = mit Standardachsen
Remark 2
36) Höhe der Abblend- und Standlichter technisch bedingt
Remark 8
Eintrag im Fahrzeugausweis:
Remark 9
101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: an Vollastanschlag
Remark 10
116 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt; Verwendung nur im Winterdiensteinsatz gestattet
Remark 11
138 - Schutzvorkehrungen: Gummischutzlappen über Fräswalze vorn; Lederschutzhüllen über Schneemesser vorn
Remark 12
400 - Sichern: Fräswerk gegen Absenken; Auswurfkamin in Fahrtrichtung auf Fräse absenken
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

2574
BUCHER MUNICIPAL AG, 8166 Niederweningen
in Führerkabine, rechts auf Sitzunterbau
rechts, seitlich auf Längsträger, hinter VR
2/4
hydrost., auf HR
h4m · Hydrostatic drive, 4 manually-shiftable stages
h2m · Hydrostatic drive, 2 manually-shiftable stages
9,95
5,38
a
b
0
25
0
0
hydr., auf VR
mech., auf VR
wie Hilfsbremse
VM
HR492HT
4-Takt / 4 / Reihe-T
3600
2800
176
HS ·
1/95303206201 (Austritt ach)
HR492HT
hinten auf Zylinderkopf; zusätzliche Plakette auf Turboabschirmblech
Motorhaube, Motorraum seitlich, Kabinenunter-
boden und Kabine unten seitlich mit Absorpti-
onsmaterial belegt. Dämpfungshaube mit 7 Ele-
menten über Kühllufteintritt
0
2
0
2
2
links+rechts
0
4700
0
1500
0
2500
0
1180
0
2020
0
1500
0
0
0
0
1200
1180
1070
1020
0
0
0
0
3400
3050
0
3400
0
1300
0
2100
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
05/18) Zuordnung a: R200F = mit Planetenachsen / Zuordnung b: R200E = mit Standardachsen
36) Höhe der Abblend- und Standlichter technisch bedingt
Eintrag im Fahrzeugausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: an Vollastanschlag
116 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt; Verwendung nur im Winterdiensteinsatz gestattet
138 - Schutzvorkehrungen: Gummischutzlappen über Fräswalze vorn; Lederschutzhüllen über Schneemesser vorn
400 - Sichern: Fräswerk gegen Absenken; Auswurfkamin in Fahrtrichtung auf Fräse absenken