
SAME L 150 FORTIS
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Identification
- TRAKTOR
- Vehicle subkind
- Landw.; 40 km/h
- Type-variant
- TT42; A/2
- Model (source data)
- L 150 Fortis
Classification
- 6057
- 104 kW
- Cylinders
- 6
- A; vorne ausschaltbar
- Tyres/rims
- weitere im Abrollradiusbereich 800-825mm nach ETRTO
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | T1 | ||||
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Type approval
- Granted
- 10/10/2012
- Valid until
- 30/09/2014
- Extension
- 30/12/2014
- Source
- TG-Automobil.txt
Emissions
- Engine make
- DEUTZ
- Engine type
- TCD6.1L6 (C4ST104)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m6 · Manual gearbox, 6 forward gears
- F03
- Exhaust code
- AGAM
- 6057
- 104
- Homologation date
- 10/10/2012
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- K ·
- 2/4
- 626
- 1600
- ET-CO
- 0.08
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.81
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0.011
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.04
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 10500
- 8080
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 31.20
- 6560
- 2100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 2200
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0.15
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 1.58
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0.018
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0.04
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- EU whole-vehicle approval
- e1*2003/37-2010/62*0482
- Manufacturer
- SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
- Manufacturer's plate
- rechts an der Verkleidung der Lenksäule; ww. vorne rechts am Luftführungskasten
- Chassis number
- rechts vorne am Achslagerbock
Chassis
- Axles/wheels
- 2/4
- Suspension
- a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
- Steering
- hydrostatisch
- Gearbox 1
- m6 · Manual gearbox, 6 forward gears
- Ratio iA 1
- 31,20
- Assignment 1
- a
- Max speed mechanical (km/h)
- 40
- Service brake, line 1
- hydr., Hochdruck, Mehrscheiben/Oelbad,
- Service brake, line 2
- auf Antriebswellen/HR; ww. auf VR+HR;
- Service brake, line 3
- automatische Allradzuschaltung;*
- Auxiliary brake, line 1
- mech., Mehrscheiben/Oelbad, auf Antriebs-
- Auxiliary brake, line 2
- wellen/HR
- Parking brake
- wie Hilfsbremse
Engine
- Engine make
- DEUTZ
- Engine type
- TCD6.1L6 (C4ST104)
- Design type
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Power at (rpm)
- 2100
- Max torque (Nm)
- 626
- Max torque at (rpm)
- 1600
- Exhaust gas treatment
- 1/0460.2603
- Muffler 1 (type)
- HS ·
- Muffler 1 (designation)
- 1/0.018.3707
- Engine code
- TCD6.1L6
- Engine code location
- Plakette; rechts seitlich am Motorblock
Dimensions & body
- Total seats
- 1 – 2
- Number of doors
- 2
- Length (mm)
- 4289 – 5436
- Width (mm)
- 2218 – 2543
- Height (mm)
- 2930 – 2980
- Rear overhang (mm)
- 825 – 1265
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 2647
- Track axle 1 (mm)
- 1820 – 2030
- Track, axle 2 (mm)
- 1776 – 1900
Weights & trailer loads
- Unladen weight (kg)
- 5740 – 6560
- Guaranteed weight (kg)
- 8080 – 10500
- Front axle rating (kg)
- 3600 – 4200
- Rear axle rating (kg)
- 4480 – 7300
- Roof load (kg)
- 0
- Braked trailer load (kg)
- 0
- Unbraked trailer load (kg)
- 3000
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Total train weight (kg)
- 0
- Nose weight (kg)
- 0
Remarks
- Remark 1
- 07) Sicherheitskabine TC41 S¢e1!0179
- Remark 3
- 18) elektro-hydr. Geschaltete Vorschaltgruppe (L-M-H-S) und Wendegetriebe. a.W. Kriechganggruppe
- Remark 5
- 19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
- Remark 7
- 20) *Einzelradbremse verriegelbar
- Remark 9
- 36) a.W. separate umschaltbare Stand- bzw. Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
- Remark 11
- 57) 31500-32500 kg
- Remark 15
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remark 16
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40km/h erforderlich
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- e1*2003/37-2010/62*0482
- 4487
- SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
- rechts an der Verkleidung der Lenksäule; ww. vorne rechts am Luftführungskasten
- rechts vorne am Achslagerbock
- 2/4
- a.W. v= hydropneumatisch, ausschaltbar
- hydrostatisch
- m6 · Manual gearbox, 6 forward gears
- 31,20
- a
- 0
- 0
- 0
- 40
- hydr., Hochdruck, Mehrscheiben/Oelbad,
- auf Antriebswellen/HR; ww. auf VR+HR;
- automatische Allradzuschaltung;*
- mech., Mehrscheiben/Oelbad, auf Antriebs-
- wellen/HR
- wie Hilfsbremse
- DEUTZ
- TCD6.1L6 (C4ST104)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 2100
- 1600
- 626
- 1/0460.2603
- HS ·
- 1/0.018.3707
- TCD6.1L6
- Plakette; rechts seitlich am Motorblock
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 5436
- 4289
- 2543
- 2218
- 2980
- 2930
- 1265
- 825
- 0
- 0
- 0
- 2647
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2030
- 1820
- 1900
- 1776
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6560
- 5740
- 10500
- 8080
- 7300
- 4480
- 4200
- 3600
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3000
- 0
- 16000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine TC41 S¢e1!0179
- 18) elektro-hydr. Geschaltete Vorschaltgruppe (L-M-H-S) und Wendegetriebe. a.W. Kriechganggruppe
- 19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
- 20) *Einzelradbremse verriegelbar
- 36) a.W. separate umschaltbare Stand- bzw. Abblendlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
- 57) 31500-32500 kg
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40km/h erforderlich
- 53/57