NEW HOLLAND

NEW HOLLAND T 6.155 AC

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Identification

TRAKTOR
Vehicle subkind
Landw.; 40 km/h
Type-variant
EU; C??E/-
Model (source data)
T6.155 AC

Classification

4485
103 kW
Cylinders
4
A; vorne ausschaltbar
Tyres/rims
weitere im Abrollradiusbereich 725-875mm nach ETRTO

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
vehicle_classunavailableT1
body_codeunavailable308
fuel_codeunavailableD

Type approval

Granted
02/03/2017
Valid until
31/12/2017
Source
TG-Automobil.txt

Emissions

Engine make
FPT
Engine type
F4DFE4133*B
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
a2 · Automatic gearbox, 2 gears
F04
Exhaust code
AGAR
4485
103
Homologation date
02/03/2017
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

KP ·
2/4
636
1500
ET-CO
0.02
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.19
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.007
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
80
11000
7120
GeräuschCode
GBAA
0
0
35.25
6820
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
2220
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0.04
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0.24
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0.014
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
Manufacturer's plate
rechts hinten, an Kabinenrückwand
Chassis number
rechts, vorn am Vorderachsträger

Chassis

Axles/wheels
2/4
Suspension
a.W. v= hydraulisch, ausschaltbar
Steering
hydrostatisch
Gearbox 1
a2 · Automatic gearbox, 2 gears
Ratio iA 1
35,25
Assignment 1
a
Max automatic speed (km/h)
40
Service brake, line 1
hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
Service brake, line 2
wellen der HR; autom. Allradzuschaltung *
Service brake, line 3
Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
Auxiliary brake, line 1
mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
Auxiliary brake, line 2
wellen der HR
Parking brake
wie Hilfsbremse

Engine

Engine make
FPT
Engine type
F4DFE4133*B
Design type
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Power at (rpm)
1800
Max torque (Nm)
636
Max torque at (rpm)
1500
Exhaust gas treatment
1/R6.77-97.2-150-19-20 + 1/1-15-IWC4-5.3-7.5R
Engine code
F4DFE4133*B
Engine code location
links an Motorölwanne

Dimensions & body

Total seats
1 – 2
Number of doors
2
Length (mm)
4547 – 5069
Width (mm)
2205 – 2550
Height (mm)
2737 – 3025
Rear overhang (mm)
1180
Wheelbase 1-2 (mm)
2642 – 2788
Track axle 1 (mm)
1410 – 2100
Track, axle 2 (mm)
1430 – 2100

Weights & trailer loads

Unladen weight (kg)
5250 – 6820
Guaranteed weight (kg)
7120 – 11000
Front axle rating (kg)
1920 – 4900
Rear axle rating (kg)
4120 – 7300
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
32000
Unbraked trailer load, autom. (kg)
3500
Total train weight (kg)
0
Nose weight (kg)
0

Remarks

Remark 1
05) Varianten: CI7E, CI9E, CIFE, CIBE, CISE, CS7E, CS9E, CSFE, CSBE, CSSE
Remark 3
07) Sicherheitskabine: ww. Typ SLTV 24; OECD-Nr. 4/1 445/3 oder 4/1 446/2
Remark 4
Typ SLTV 25; OECD-Nr. 4/1 445/3 oder 4/1 446/2
Remark 6
09/11) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e1*2003/37*0572 wurde das Garantiegewicht durch folgende Mass-
Remark 7
nahmen erhöht: Fahrzeugverstärkung durch Seitenplatten von Frontachsträger zu Getriebe, gemäss
Remark 8
DTC-Prüfbericht: aSi-15-0948-TK001-2
Remark 10
20) * ww. zusätzlich Scheiben im Oelbad auf VR
Remark 12
36) a.W. separate, umschaltbare Abblendlichter an A-Säule; Anordnung nach RiLi 2009/61/EG
Remark 14
44) 2642 mm mit Standard-VA / 2694 mm mit gefederter VA / 2788 mm mit Supersteer-VA
Remark 19
Eintrag Fz-Ausweis:
Remark 20
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Remark 21
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*2003/37*0572 ohne Gültigkeit,
Remark 22
Grund: Erhöhtes Garantiegewicht
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

3855
CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
rechts hinten, an Kabinenrückwand
rechts, vorn am Vorderachsträger
2/4
a.W. v= hydraulisch, ausschaltbar
hydrostatisch
a2 · Automatic gearbox, 2 gears
35,25
a
0
40
0
0
hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
wellen der HR; autom. Allradzuschaltung *
Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
wellen der HR
wie Hilfsbremse
FPT
F4DFE4133*B
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
1800
1500
636
1/R6.77-97.2-150-19-20 + 1/1-15-IWC4-5.3-7.5R
F4DFE4133*B
links an Motorölwanne
2
1
2
1
2
links+rechts
5069
4547
2550
2205
3025
2737
0
1180
0
0
2788
2642
0
0
0
0
2100
1410
2100
1430
0
0
0
0
6820
5250
11000
7120
7300
4120
4900
1920
0
32000
0
3500
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
05) Varianten: CI7E, CI9E, CIFE, CIBE, CISE, CS7E, CS9E, CSFE, CSBE, CSSE
07) Sicherheitskabine: ww. Typ SLTV 24; OECD-Nr. 4/1 445/3 oder 4/1 446/2
Typ SLTV 25; OECD-Nr. 4/1 445/3 oder 4/1 446/2
09/11) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e1*2003/37*0572 wurde das Garantiegewicht durch folgende Mass-
nahmen erhöht: Fahrzeugverstärkung durch Seitenplatten von Frontachsträger zu Getriebe, gemäss
DTC-Prüfbericht: aSi-15-0948-TK001-2
20) * ww. zusätzlich Scheiben im Oelbad auf VR
36) a.W. separate, umschaltbare Abblendlichter an A-Säule; Anordnung nach RiLi 2009/61/EG
44) 2642 mm mit Standard-VA / 2694 mm mit gefederter VA / 2788 mm mit Supersteer-VA
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*2003/37*0572 ohne Gültigkeit,
Grund: Erhöhtes Garantiegewicht