
NEW HOLLAND TS115 TURBO 4WD
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Identification
- TRAKTOR
- Vehicle subkind
- Landw.; 40 km/h
- Type-variant
- 618?45
- Model (source data)
- TS115 Turbo4WD
Classification
- 7480
- 92.6 kW
- Cylinders
- 6
- Allrad; vorne ausschaltbar
- Tyres/rims
- weitere im Abrollumfangbereich 4838-5686mm nach ETRTO
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Type approval
- Granted
- 23/11/2001
- Valid until
- 31/03/2003
- Source
- TG-Automobil.txt
Emissions
- Engine make
- NEW HOLLAND
- Engine type
- T675/TK
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m4 · Manual gearbox, 4 forward gears
- F00
- 7480
- Homologation date
- 23/11/2001
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 2/4
- z
- 534
- 1300
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 84.5
- 0
- 7500
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 33.75
- 5625
- 2070
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 2250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- Manufacturer
- NEW HOLLAND U.K. LTD, GB-SS143AD BASILDON
- Manufacturer's plate
- rechts, am Kabineneinstieg
- Chassis number
- vorn, oben auf Vorderachsträger
Chassis
- Axles/wheels
- 2/4
- Steering
- hydrostatisch
- Gearbox 1
- m4 · Manual gearbox, 4 forward gears
- Ratio iA 1
- 33,75
- Max speed mechanical (km/h)
- 40
- Service brake, line 1
- hydr., Scheiben/Oelbad, auf Antriebswellen
- Service brake, line 2
- /HR; autom. Allradzuschaltung; Einzelrad-
- Service brake, line 3
- bremse, 2 Pedale mit Verriegelung
- Auxiliary brake, line 1
- mech.,Mehrscheiben im Oelbad, auf
- Auxiliary brake, line 2
- Antriebswellen der HR
- Parking brake
- wie Hilfsbremse
Engine
- Engine make
- NEW HOLLAND
- Engine type
- T675/TK
- Design type
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Power at (rpm)
- 2070
- Max torque (Nm)
- 534
- Max torque at (rpm)
- 1300
- Muffler 1 (type)
- HS ·
- Muffler 1 (designation)
- 1/TS115-5230 Austritt acl
- Engine code
- T675/TK
- Engine code location
- vor Motornummer rechts, seitlich am Block, beim Oelmesstab
Dimensions & body
- Total seats
- 1 – 2
- Number of doors
- 2
- Length (mm)
- 4390
- Width (mm)
- 2276 – 2550
- Height (mm)
- 2900
- Rear overhang (mm)
- 1063
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 2623
- Track axle 1 (mm)
- 1402 – 2115
- Track, axle 2 (mm)
- 1426 – 2034
Weights & trailer loads
- Unladen weight (kg)
- 4805 – 5625
- Guaranteed weight (kg)
- 7500
- Front axle rating (kg)
- 3000
- Rear axle rating (kg)
- 6260
- Roof load (kg)
- 0
- Braked trailer load (kg)
- 29500
- Unbraked trailer load (kg)
- 3500
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Total train weight (kg)
- 0
- Nose weight (kg)
- 0
Remarks
- Remark 1
- 07) Sicherheitskabine e18-D919
- Remark 3
- 09/11) in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e11*74/150-97/54*0019 wurde eine Motorleistungsänderung
- Remark 4
- vorgenommen. Einbau eines Turboladerbausatzes TH-740 der Firma DAUGBJERG A/S, BRONDBY/ DENMARK
- Remark 5
- Typengenehmigung abgeleitet von CH 4NA1 89
- Remark 7
- 18) 3 Gruppen, a.W. Kriech- und Halbgänge oder Lastschaltgetriebe, Semi-Powershift, a.W. Kriechgang
- Remark 12
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remark 13
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Vollastaschlagschraube
- Remark 14
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- Remark 15
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*74/150-97/54*0019 und allfällige Emissions-
- Remark 16
- daten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Leistungssteigerung
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 5133
- NEW HOLLAND U.K. LTD, GB-SS143AD BASILDON
- rechts, am Kabineneinstieg
- vorn, oben auf Vorderachsträger
- 2/4
- hydrostatisch
- m4 · Manual gearbox, 4 forward gears
- 33,75
- 0
- 0
- 0
- 40
- hydr., Scheiben/Oelbad, auf Antriebswellen
- /HR; autom. Allradzuschaltung; Einzelrad-
- bremse, 2 Pedale mit Verriegelung
- mech.,Mehrscheiben im Oelbad, auf
- Antriebswellen der HR
- wie Hilfsbremse
- NEW HOLLAND
- T675/TK
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2070
- 1300
- 534
- HS ·
- 1/TS115-5230 Austritt acl
- T675/TK
- vor Motornummer rechts, seitlich am Block, beim Oelmesstab
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 0
- 4390
- 2550
- 2276
- 0
- 2900
- 0
- 1063
- 0
- 0
- 0
- 2623
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2115
- 1402
- 2034
- 1426
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5625
- 4805
- 0
- 7500
- 0
- 6260
- 0
- 3000
- 0
- 0
- 29500
- 0
- 3500
- 0
- 5000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine e18-D919
- 09/11) in Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e11*74/150-97/54*0019 wurde eine Motorleistungsänderung
- vorgenommen. Einbau eines Turboladerbausatzes TH-740 der Firma DAUGBJERG A/S, BRONDBY/ DENMARK
- Typengenehmigung abgeleitet von CH 4NA1 89
- 18) 3 Gruppen, a.W. Kriech- und Halbgänge oder Lastschaltgetriebe, Semi-Powershift, a.W. Kriechgang
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Vollastaschlagschraube
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*74/150-97/54*0019 und allfällige Emissions-
- daten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Leistungssteigerung