KAERCHER MC 250
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Identification
- TRAKTOR
- Vehicle subkind
- Basisfahrzeug
- Type-variant
- PF-E; AD2A/-
Classification
- 2970
- 75 kW
- Cylinders
- 4
- H
- Tyres/rims
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | T2a | ||||
| body_code | 269 | ||||
| fuel_code | D |
Type approval
- Granted
- 11/07/2022
- Extension
- 13/09/2022
- Source
- TG-Automobil.txt
Emissions
- Engine make
- FCA
- Engine type
- R754 EUVI
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- h1 · Hydrostatic drive, 1 stages
- F05
- Exhaust code
- ANCE
- 2970
- 75
- Homologation date
- 11/07/2022
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- KP ·
- 2/4
- 380
- 1100
- ET-CO
- 0.01
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.33
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 6000
- GeräuschCode
- GKAB
- 0
- 0
- 1.00
- 2800
- 2300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 74
- 2300
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0.38
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0.4
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0.006
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0.01
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- EU whole-vehicle approval
- e1*167/2013-2019/519*00263
- Manufacturer
- ALFRED KAERCHER SE & CO. KG, D-71364 WINNENDEN
- Manufacturer's plate
- in Kabine, rechts an C-Säule
- Chassis number
- rechts, am Rahmen vor dem Vorderrad
Chassis
- Axles/wheels
- 2/4
- Steering
- hydrostatisch
- Gearbox 1
- h1 · Hydrostatic drive, 1 stages
- Ratio iA 1
- 1,00
- Assignment 1
- a
- Max automatic speed (km/h)
- 40
- Service brake, line 1
- hydrostatischer Antrieb auf HR und
- Service brake, line 2
- hydr., Kreise V/H, Scheiben, auf VR und HR
- Auxiliary brake, line 1
- Kreise der Betriebsbremse
- Parking brake
- mech., Federspeicher auf Getriebewelle/HR
Engine
- Engine make
- FCA
- Engine type
- R754 EUVI
- Design type
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Power at (rpm)
- 2300
- Max torque (Nm)
- 380
- Max torque at (rpm)
- 1100
- Exhaust gas treatment
- siehe Bemerkungen
- Engine code
- R754 EUVI
- Engine code location
- am Motorblock
Dimensions & body
- Total seats
- 1 – 2
- Number of doors
- 2
- Length (mm)
- 4218 – 4325
- Width (mm)
- 1288 – 1350
- Height (mm)
- 1970 – 2242
- Rear overhang (mm)
- 778 – 794
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 1980
- Track axle 1 (mm)
- 1048
- Track, axle 2 (mm)
- 1048
Weights & trailer loads
- Unladen weight (kg)
- 2500 – 2800
- Guaranteed weight (kg)
- 6000
- Front axle rating (kg)
- 2700
- Rear axle rating (kg)
- 3300
- Roof load (kg)
- 0
- Braked trailer load (kg)
- 0
- Unbraked trailer load (kg)
- 0
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 3000
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 750
- Total train weight (kg)
- 0
- Nose weight (kg)
- 0
Remarks
- Remark 1
- 02/07) mit diversen Arbeitsgeräten lieferbar; VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrolieren
- Remark 3
- 16) Transportmodus nur VA, Arbeitsmodus Allradlenkung
- Remark 5
- 36/52) Basis Fahrzeug ohne Arbeitsgeräte
- Remark 7
- 30) 1/ww. 11062071F, 11062070F und 1/ww. 11062068F, 11062067F, A1060061A, A1060062A
- Remark 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remark 21
- 110 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt; Verwendung nur beim Arbeitseinsatz mit fahrendem Fahrzeug gestattet
- Remark 22
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
- Remark 23
- 138 - Schutzvorkehrungen/Markierungen: je nach Arbeitsgerät bei der Einzelabnahme festlegen
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- e1*167/2013-2019/519*00263
- 4432
- ALFRED KAERCHER SE & CO. KG, D-71364 WINNENDEN
- in Kabine, rechts an C-Säule
- rechts, am Rahmen vor dem Vorderrad
- 2/4
- hydrostatisch
- h1 · Hydrostatic drive, 1 stages
- 1,00
- a
- 0
- 40
- 0
- 0
- hydrostatischer Antrieb auf HR und
- hydr., Kreise V/H, Scheiben, auf VR und HR
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Federspeicher auf Getriebewelle/HR
- FCA
- R754 EUVI
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2300
- 1100
- 380
- siehe Bemerkungen
- R754 EUVI
- am Motorblock
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 4325
- 4218
- 1350
- 1288
- 2242
- 1970
- 794
- 778
- 0
- 0
- 0
- 1980
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1048
- 0
- 1048
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2800
- 2500
- 0
- 6000
- 0
- 3300
- 0
- 2700
- 0
- 3000
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 300
- 0
- 0
- 0
- 02/07) mit diversen Arbeitsgeräten lieferbar; VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrolieren
- 16) Transportmodus nur VA, Arbeitsmodus Allradlenkung
- 36/52) Basis Fahrzeug ohne Arbeitsgeräte
- 30) 1/ww. 11062071F, 11062070F und 1/ww. 11062068F, 11062067F, A1060061A, A1060062A
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 110 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt; Verwendung nur beim Arbeitseinsatz mit fahrendem Fahrzeug gestattet
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
- 138 - Schutzvorkehrungen/Markierungen: je nach Arbeitsgerät bei der Einzelabnahme festlegen
- 16/Bem