
DEUTZ-FAHR AGROLUX 70
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Identification
- TRAKTOR
- Type-variant
- D10P / D10P704A od. D10P704AV 2WD
- Model (source data)
- Agrolux 70
Classification
- 4086
- Cylinders
- 4
- H
- Tyres/rims
- v= 7.50-16 8PR 6.50-16 8PR 6.50-20 8PR 7.50-18 8PRweitere Varianten im Abrollradius 590-695mm nach ETRTO
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Type approval
- Granted
- 26/05/2000
- Valid until
- 31/12/2003
- Extension
- 04/04/2003
- Source
- TG-Automobil.txt
This type approval covers several technical variants, shown separately below.
Emissions
Variant · m5
- Engine make
- DEUTZ
- Engine type
- F4L913 (Code 51.5/10)
- 4-Takt / 4 / Reihe
- m5 · Manual gearbox, 5 forward gears
- F00
- Exhaust code
- AGAC
- 4086
- Homologation date
- 26/05/2000
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 2/4
- z
- 248
- 1300
- ET-CO
- 2440
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 8430
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 575
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 580
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 0
- 4300
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 32.91
- 0
- 2300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 2540
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variant · m4
- Engine make
- DEUTZ
- Engine type
- F4L913 (Code 51.5/10)
- 4-Takt / 4 / Reihe
- m4 · Manual gearbox, 4 forward gears
- F00
- Exhaust code
- AGAC
- 4086
- Homologation date
- 26/05/2000
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 2/4
- z
- 248
- 1300
- ET-CO
- 2440
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 8430
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 575
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 580
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 0
- 4300
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 32.91
- 0
- 2300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 2540
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- Manufacturer
- SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
- Manufacturer's plate
- rechts, am Armaturenbrett
- Chassis number
- rechts, seitlich am Vorderachsbock
Chassis
- Axles/wheels
- 2/4
- Steering
- hydrostatisch
- Gearbox 1
- m5 · Manual gearbox, 5 forward gears
- Gearbox 2
- m4 · Manual gearbox, 4 forward gears
- Gearbox 3
- m5 · Manual gearbox, 5 forward gears
- Ratio iA 1
- 32,91
- Ratio iA 2
- 32,91
- Ratio iA 3
- 24,75
- Assignment 1
- a
- Assignment 2
- a
- Assignment 3
- b
- Max speed mechanical (km/h)
- 30
- Service brake, line 1
- hydr., Scheiben im Oelbad, auf VR/HR
- Service brake, line 2
- Einzelradbremse,2 Pedale mit Verriegelung
- Auxiliary brake, line 1
- mech., Mehrscheiben/Oelbad, auf
- Auxiliary brake, line 2
- Getriebewelle, wirkend auf HR
- Parking brake
- wie Hilfsbremse
Engine
- Engine make
- DEUTZ
- Engine type
- F4L913 (Code 51.5/10)
- Design type
- 4-Takt / 4 / Reihe
- Power at (rpm)
- 2300
- Max torque (Nm)
- 248
- Max torque at (rpm)
- 1300
- Muffler 1 (type)
- HS ·
- Muffler 1 (designation)
- 1/0.008.3943.2 Austritt ab
- Engine code
- F4L913
- Engine code location
- Plakette, links seitlich am Motorblock
Dimensions & body
- Total seats
- 1 – 2
- Length (mm)
- 3812
- Width (mm)
- 1640 – 2100
- Height (mm)
- 2340
- Rear overhang (mm)
- 1050
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 2156
- Track axle 1 (mm)
- 1300 – 1600
- Track, axle 2 (mm)
- 1300 – 1600
Weights & trailer loads
- Unladen weight (kg)
- 2320
- Guaranteed weight (kg)
- 4300
- Front axle rating (kg)
- 1300
- Rear axle rating (kg)
- 3000
- Roof load (kg)
- 0
- Braked trailer load (kg)
- 16000
- Unbraked trailer load (kg)
- 2500
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Total train weight (kg)
- 0
- Nose weight (kg)
- 0
Remarks
- Remark 1
- 05) D10P704A = Ausführung 30 km/h 18) 32,91 75) a
- Remark 2
- D10P704AV = Ausführung 40 km/h 24,75 b (wird auf 30 km/h reduziert siehe Ziff. 19)
- Remark 4
- 07) Sicherheitsbügel Typ T74 e13*79/622-1999/40*0018; abklappbarer Bügel= Ziffer 169 / kann blockiert werden,
- Remark 5
- Schrauben und Muttern verschweisst zugelassen
- Remark 6
- a.W. geprüfte Sicherheitskabine möglich; Masse, Gewichte und VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme
- Remark 7
- festlegen/kontrollieren
- Remark 9
- 18) mech. Gruppengetriebe a.W. mech. Halbgang
- Remark 11
- 19) D10P603AV = 30 km/h 18) 24,75
- Remark 12
- 5.-Gang mechanisch durch Anschlag (Flacheisen) gesperrt; Befestigungsschraube plombiert
- Remark 17
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remark 18
- 101 - Anzahl Plomben: 1 od. 2 Anbringungsort: 1 an Volllastanschlagschraube + 1 Befestigungsschraube für
- Remark 19
- Anschlag 5-Gangsperre (nur für D10P704AV)
- Remark 20
- 169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ....) bewilligt
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 4417
- SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
- rechts, am Armaturenbrett
- rechts, seitlich am Vorderachsbock
- 2/4
- hydrostatisch
- m5 · Manual gearbox, 5 forward gears
- m4 · Manual gearbox, 4 forward gears
- m5 · Manual gearbox, 5 forward gears
- 32,91
- 32,91
- 24,75
- a
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 30
- hydr., Scheiben im Oelbad, auf VR/HR
- Einzelradbremse,2 Pedale mit Verriegelung
- mech., Mehrscheiben/Oelbad, auf
- Getriebewelle, wirkend auf HR
- wie Hilfsbremse
- DEUTZ
- F4L913 (Code 51.5/10)
- 4-Takt / 4 / Reihe
- 2300
- 1300
- 248
- HS ·
- 1/0.008.3943.2 Austritt ab
- F4L913
- Plakette, links seitlich am Motorblock
- 2
- 1
- 2
- 1
- links+rechts
- 0
- 3812
- 2100
- 1640
- 0
- 2340
- 0
- 1050
- 0
- 0
- 0
- 2156
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1600
- 1300
- 1600
- 1300
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2320
- 0
- 4300
- 0
- 3000
- 0
- 1300
- 0
- 0
- 16000
- 0
- 2500
- 0
- 6000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 05) D10P704A = Ausführung 30 km/h 18) 32,91 75) a
- D10P704AV = Ausführung 40 km/h 24,75 b (wird auf 30 km/h reduziert siehe Ziff. 19)
- 07) Sicherheitsbügel Typ T74 e13*79/622-1999/40*0018; abklappbarer Bügel= Ziffer 169 / kann blockiert werden,
- Schrauben und Muttern verschweisst zugelassen
- a.W. geprüfte Sicherheitskabine möglich; Masse, Gewichte und VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme
- festlegen/kontrollieren
- 18) mech. Gruppengetriebe a.W. mech. Halbgang
- 19) D10P603AV = 30 km/h 18) 24,75
- 5.-Gang mechanisch durch Anschlag (Flacheisen) gesperrt; Befestigungsschraube plombiert
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 od. 2 Anbringungsort: 1 an Volllastanschlagschraube + 1 Befestigungsschraube für
- Anschlag 5-Gangsperre (nur für D10P704AV)
- 169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ....) bewilligt
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