
DEUTZ-FAHR AGROTRON 260
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Identification
- TRAKTOR
- Type-variant
- TL1
- Model (source data)
- Agrotron 260
Classification
- 7146
- 191 kW
- Cylinders
- 6
- A; vorne ausschaltbar
- Tyres/rims
- v= siehe Bemerkungen (Reifengruppen 1a und 1b)
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Type approval
- Granted
- 10/01/2000
- Valid until
- 31/03/2003
- Source
- TG-Automobil.txt
Emissions
- Engine make
- KHD
- Engine type
- BF6M1013FC (Code 191)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m5 · Manual gearbox, 5 forward gears
- F00
- 7146
- 191
- Homologation date
- 10/01/2000
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 2/4
- z
- 1010
- 1750
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 84
- 14000
- 0
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 43.11
- 8990
- 2350
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82.5
- 2400
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- EU whole-vehicle approval
- e1*74/150-97/54*0118
- Manufacturer
- SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
- Manufacturer's plate
- rechts im Motorraum, hinten an Kühlerverschalung
- Chassis number
- rechts, seitlich am Vorderachslagerbock
Chassis
- Axles/wheels
- 2/4
- Suspension
- v=hydropneumatisch, ausschaltbar
- Steering
- hydrostatisch
- Gearbox 1
- m5 · Manual gearbox, 5 forward gears
- Ratio iA 1
- 43,11
- Max speed mechanical (km/h)
- 30
- Service brake, line 1
- hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR,
- Service brake, line 2
- autom. Allradzuschaltung, Einzelradbremse,
- Service brake, line 3
- 2 Pedale mit Verriegelung
- Auxiliary brake, line 1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- Parking brake
- wie Hilfsbremse
Engine
- Engine make
- KHD
- Engine type
- BF6M1013FC (Code 191)
- Design type
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Power at (rpm)
- 2350
- Max torque (Nm)
- 1010
- Max torque at (rpm)
- 1750
- Muffler 1 (type)
- HS ·
- Muffler 1 (designation)
- 1/164629803000 Austritt acr
- Engine code
- BF6M1013FC
- Engine code location
- Plakette, rechts seitlich am Motorblock
Dimensions & body
- Total seats
- 1 – 2
- Number of doors
- 2
- Length (mm)
- 5182 – 5393
- Width (mm)
- 2500 – 2550
- Height (mm)
- 3137 – 3170
- Rear overhang (mm)
- 1333
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 3089
- Track axle 1 (mm)
- 1874 – 1894
- Track, axle 2 (mm)
- 1869 – 1879
Weights & trailer loads
- Unladen weight (kg)
- 8250 – 8990
- Guaranteed weight (kg)
- 14000
- Front axle rating (kg)
- 6500
- Rear axle rating (kg)
- 8290 – 10000
- Roof load (kg)
- 0
- Braked trailer load (kg)
- 26000
- Unbraked trailer load (kg)
- 3000
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Total train weight (kg)
- 0
- Nose weight (kg)
- 0
Remarks
- Remark 1
- 07) Sicherheitskabine Typ TLK1 / EWG-Genehmigungszeichen S e1 0045
- Remark 3
- 18) zusätzlich Lastschaltgetriebe, a.W. Kriechgang
- Remark 5
- 19) 6.-Gang im Getriebe mech. gesperrt und zus. original elektronische Geschwindigkeitsbegrenzung
- Remark 7
- 68) 1a: v= 18.4R34 144 A8 18.4R34 157 A8 520/70R34 148 A8 53) 14000 kg 54) 5990-6500 kg oder
- Remark 8
- 1b: v= 18.4R30 142 A8 18.4R30 155 A8 520/70R30 145 A8 13960-14000 kg 5670-6500 kg
- Remark 12
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remark 13
- 101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: oben an Getriebeverschlusschraube (Sperrung 6.-Gang)
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- e1*74/150-97/54*0118
- 4417
- SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
- rechts im Motorraum, hinten an Kühlerverschalung
- rechts, seitlich am Vorderachslagerbock
- 2/4
- v=hydropneumatisch, ausschaltbar
- hydrostatisch
- m5 · Manual gearbox, 5 forward gears
- 43,11
- 0
- 0
- 0
- 30
- hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR,
- autom. Allradzuschaltung, Einzelradbremse,
- 2 Pedale mit Verriegelung
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- wie Hilfsbremse
- a.W. Staudruck, nicht abstufbar
- KHD
- BF6M1013FC (Code 191)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2350
- 1750
- 1010
- HS ·
- 1/164629803000 Austritt acr
- BF6M1013FC
- Plakette, rechts seitlich am Motorblock
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 5393
- 5182
- 2550
- 2500
- 3170
- 3137
- 0
- 1333
- 0
- 0
- 0
- 3089
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1894
- 1874
- 1879
- 1869
- 0
- 0
- 0
- 0
- 8990
- 8250
- 14000
- 0
- 10000
- 8290
- 6500
- 0
- 0
- 0
- 26000
- 0
- 3000
- 0
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine Typ TLK1 / EWG-Genehmigungszeichen S e1 0045
- 18) zusätzlich Lastschaltgetriebe, a.W. Kriechgang
- 19) 6.-Gang im Getriebe mech. gesperrt und zus. original elektronische Geschwindigkeitsbegrenzung
- 68) 1a: v= 18.4R34 144 A8 18.4R34 157 A8 520/70R34 148 A8 53) 14000 kg 54) 5990-6500 kg oder
- 1b: v= 18.4R30 142 A8 18.4R30 155 A8 520/70R30 145 A8 13960-14000 kg 5670-6500 kg
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: oben an Getriebeverschlusschraube (Sperrung 6.-Gang)