
CASE IH MXM175
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Identification
- TRAKTOR
- Vehicle subkind
- Landw.; 40 km/h
- Type-variant
- M2
Classification
- 7480
- 158.1 kW
- Cylinders
- 6
- A; vorne ausschaltbar
- Tyres/rims
- weitere im Abrollradiusbereich 820-905mm nach ETRTO
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Type approval
- Granted
- 20/11/2002
- Valid until
- 31/12/2005
- Extension
- 14/04/2004
- Source
- TG-Automobil.txt
Emissions
- Engine make
- CNH
- Engine type
- 675TA/FB
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m6 · Manual gearbox, 6 forward gears
- F01
- Exhaust code
- AGAE
- 7480
- Homologation date
- 20/11/2002
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 2/4
- z
- 881
- 1600
- ET-CO
- 520
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 5680
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 188
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 100
- ET-THC+NOx
- 0
- 87
- 0
- 12000
- GeräuschCode
- GBAA
- 0
- 0
- 29.08
- 0
- 2170
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 2360
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- EU whole-vehicle approval
- e13*74/150-2000/25*0055
- Manufacturer
- CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
- Manufacturer's plate
- an Kabine, rechts unterhalb Türe
- Chassis number
- vorn, oben auf Vorderachsträger
Chassis
- Axles/wheels
- 2/4
- Suspension
- a.W. v= hydropneumatisch
- Steering
- hydrostatisch
- Gearbox 1
- m6 · Manual gearbox, 6 forward gears
- Ratio iA 1
- 29,08
- Max speed mechanical (km/h)
- 40
- Service brake, line 1
- hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- Service brake, line 2
- wellen der HR, autom. Allradzuschaltung
- Service brake, line 3
- Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
- Auxiliary brake, line 1
- mechanisch, Mehrscheiben im Oelbad, auf
- Auxiliary brake, line 2
- Getriebewelle
- Parking brake
- wie Hilfsbremse
Engine
- Engine make
- CNH
- Engine type
- 675TA/FB
- Design type
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Power at (rpm)
- 2170
- Max torque (Nm)
- 881
- Max torque at (rpm)
- 1600
- Muffler 1 (type)
- HS ·
- Muffler 1 (designation)
- 1/ww. 82017434, 82017435 Austritt acv
- Engine code
- 675TA/FB
- Engine code location
- rechts, seitlich am Kurbelgehäuse
Dimensions & body
- Total seats
- 1 – 2
- Number of doors
- 2
- Length (mm)
- 4707 – 5466
- Width (mm)
- 2012 – 2550
- Height (mm)
- 2900 – 3200
- Rear overhang (mm)
- 1246 – 1297
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 2818 – 2878
- Track axle 1 (mm)
- 1538 – 2260
- Track, axle 2 (mm)
- 1454 – 2750
Weights & trailer loads
- Unladen weight (kg)
- 7980
- Guaranteed weight (kg)
- 12000
- Front axle rating (kg)
- 5200
- Rear axle rating (kg)
- 9500
- Roof load (kg)
- 0
- Braked trailer load (kg)
- 28000
- Unbraked trailer load (kg)
- 3500
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Total train weight (kg)
- 0
- Nose weight (kg)
- 0
Remarks
- Remark 1
- 06/19) ACM...... / MEC.B.2......... = Basis-Version 40 km/h
- Remark 2
- ACM...... / MEC.C.2......... = Basis-Version 50 km/h, mit elektronischer Vmax-Begrenzung
- Remark 3
- auf 40 km/h. Wird vom Importeur montiert und programmiert. Keine Plombierung erforderlich
- Remark 5
- 07) Sicherheitskabine ¢e18! S146
- Remark 7
- 18) Lastschaltgetriebe Semi-Power-Shift oder Full-Power-Shift; a.W. Kriechgang
- Remark 9
- 36) a.W. sep. umschaltbare Stand-/Abblend-/Fernlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
- Remark 14
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remark 15
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- Remark 16
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- e13*74/150-2000/25*0055
- 3859
- CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
- an Kabine, rechts unterhalb Türe
- vorn, oben auf Vorderachsträger
- 2/4
- a.W. v= hydropneumatisch
- hydrostatisch
- m6 · Manual gearbox, 6 forward gears
- 29,08
- 0
- 0
- 0
- 40
- hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- wellen der HR, autom. Allradzuschaltung
- Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
- mechanisch, Mehrscheiben im Oelbad, auf
- Getriebewelle
- wie Hilfsbremse
- CNH
- 675TA/FB
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2170
- 1600
- 881
- HS ·
- 1/ww. 82017434, 82017435 Austritt acv
- 675TA/FB
- rechts, seitlich am Kurbelgehäuse
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 5466
- 4707
- 2550
- 2012
- 3200
- 2900
- 1297
- 1246
- 0
- 0
- 2878
- 2818
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2260
- 1538
- 2750
- 1454
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 7980
- 0
- 12000
- 0
- 9500
- 0
- 5200
- 0
- 0
- 28000
- 0
- 3500
- 0
- 8000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 06/19) ACM...... / MEC.B.2......... = Basis-Version 40 km/h
- ACM...... / MEC.C.2......... = Basis-Version 50 km/h, mit elektronischer Vmax-Begrenzung
- auf 40 km/h. Wird vom Importeur montiert und programmiert. Keine Plombierung erforderlich
- 07) Sicherheitskabine ¢e18! S146
- 18) Lastschaltgetriebe Semi-Power-Shift oder Full-Power-Shift; a.W. Kriechgang
- 36) a.W. sep. umschaltbare Stand-/Abblend-/Fernlichter an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933 EWG
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- 118 - Geschwindigkeit max. 40 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- 31