
SCANIA ?230??
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Identification
- LASTWAGEN
- Vehicle subkind
- Fahrgestell
- Type-variant
- G+P+R Serie Motor: DC939 ACEG
Classification
- 9290
- 169 kW
- Cylinders
- 5
- H; A2
- Tyres/rims
- 9.00x22.5; 8.25x22.5 Felgen: weitere den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Type approval
- Granted
- 30/07/2009
- Valid until
- 30/12/2013
- Source
- TG-Automobil.txt
This type approval covers several technical variants, shown separately below.
Emissions
Variant · m?
- Engine make
- SCANIA
- Engine type
- DC939
- 4-Takt / 5 / Reihe-T-DI
- m? · Manual gearbox, a variable number of forward gears
- E05
- Exhaust code
- ACEG
- 9290
- 169
- Homologation date
- 30/07/2009
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- K ·
- 3/6
- y
- 1050
- 1000
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1900
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 10
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 20
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 32500
- 17750
- GeräuschCode
- GABU
- 115000
- 115000
- 2.60-6.50
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variant · m?a
- Engine make
- SCANIA
- Engine type
- DC939
- 4-Takt / 5 / Reihe-T-DI
- m?a · Automated manual gearbox, a variable number of forward gears
- E05
- Exhaust code
- ACEG
- 9290
- 169
- Homologation date
- 30/07/2009
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- K ·
- 3/6
- y
- 1050
- 1000
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1900
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 10
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 20
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 32500
- 17750
- GeräuschCode
- GABU
- 115000
- 115000
- 2.60-6.50
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variant · a6
- Engine make
- SCANIA
- Engine type
- DC939
- 4-Takt / 5 / Reihe-T-DI
- a6 · Automatic gearbox, 6 gears
- E05
- Exhaust code
- ACEG
- 9290
- 169
- Homologation date
- 30/07/2009
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- K ·
- 3/6
- y
- 1050
- 1000
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1900
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 10
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 20
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 32500
- 17750
- GeräuschCode
- GABU
- 115000
- 115000
- 2.60-6.50
- 0
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- Manufacturer
- SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
- Manufacturer's plate
- rechts, an Türschwelle oder an Türrahmen
- Chassis number
- rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
Chassis
- Axles/wheels
- 3/6
- Suspension
- Blatt- oder Luftfederung; ww. Stossdämpfer
- Steering
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Gearbox 1
- m? · Manual gearbox, a variable number of forward gears
- Gearbox 2
- a6 · Automatic gearbox, 6 gears
- Gearbox 3
- m?a · Automated manual gearbox, a variable number of forward gears
- Ratio iA 1
- 2,60-6,50
- Ratio iA 2
- 2,60-6,50
- Ratio iA 3
- 2,60-6,50
- Assignment 1
- a
- Assignment 2
- b
- Assignment 3
- a
- Max speed mechanical (km/h)
- 90
- Max automatic speed (km/h)
- 90
- Service brake, line 1
- pneumat., Kreise-A1/A2+A3; Druck p2= 9,0bar
- Service brake, line 2
- siehe Bemerkungen
- Auxiliary brake, line 1
- siehe Bemerkungen
- Parking brake
- siehe Bemerkungen
Engine
- Engine make
- SCANIA
- Engine type
- DC939
- Design type
- 4-Takt / 5 / Reihe-T-DI
- Power at (rpm)
- 1900
- Max torque (Nm)
- 1050
- Max torque at (rpm)
- 1000
- Exhaust gas treatment
- in HS
- Muffler 1 (type)
- HS ·
- Muffler 1 (designation)
- 1/ww. 1538981, 1865785, 1800871
- Muffler 2 (designation)
- Austritt ab/ac/ar/amu
- Muffler 3 (designation)
- ww. ohne/mit NS; siehe Bemerkungen
- Engine code
- DC939
- Engine code location
- Plakette oder eingeschlagen; rechts, Mitte Motorblock
- Noise damping, line 1
- a+b) Reflektionsblenden beidseitig vom Motor
- Noise damping, line 2
- a) zusätzl. Reflektions- oder Absorptions-
- Noise damping, line 3
- kapsel unter Motor und Getriebe
Dimensions & body
- Number of doors
- 2 / 4
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 2900 – 7000
- Wheelbase 2-3 (mm)
- 1299 – 1355
- Track axle 1 (mm)
- 2064 – 2144
- Track, axle 2 (mm)
- 1830 – 1850
- Track, axle 3 (mm)
- 1830 – 2144
Weights & trailer loads
- Guaranteed weight (kg)
- 17750 – 32500
- Roof load (kg)
- 0
- Braked trailer load (kg)
- 0
- Unbraked trailer load (kg)
- 0
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Total train weight (kg)
- 115000
- Nose weight (kg)
- 0
Remarks
- Remark 1
- 18) m?= ww. m6, m8, m9, m12, m14 / m?a= ww. m6a, m8a, m9a, m12a, m14a (Opticruise)
- Remark 3
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Remark 5
- 20) A1-A3 Trommeln; ABS, ww. zus. ALB auf A2+A3 oder
- Remark 6
- A1-A3 Scheiben; ABS mit EPB
- Remark 8
- 21) Trommeln, ABS, Blattfederung: Federspeicher auf A1+A2
- Remark 9
- Trommeln, ABS, Luft-/Teilluftfederung: Kreise der Betriebsbremse oder Federspeicher ww. auf A2,
- Remark 10
- A1+A2, A1+A3, A2+A3, A1+A2+A3
- Remark 11
- Scheiben, ABS mit EBV, Luft-/Teilluftfederung: Kreise der Betriebsbremse
- Remark 13
- 22) Trommeln, ABS, Blattfederung: Federspeicher auf A1+A2
- Remark 14
- Trommeln, ABS, Luft-/Teilluftfederung: Federspeicher ww. auf A2, A1+A2, A1+A3, A2+A3, A1+A2+A3
- Remark 15
- Scheiben, ABS mit EBV, Luft-/Teilluftfederung: Federspeicher ww. auf A2, A1+A2, A2+A3, A1+A2+A3
- Remark 17
- 32) NS: ww. ohne/mit 1/1862538, 1852049, 1853376, 1871641 Austritt ab
- Remark 19
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Remark 21
- 54) A1= 6000-9000kg, A2= 7500-13000kg, A3= 6000-10500kg
- Remark 22
- 66) >44000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
- Remark 24
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 6400
- SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
- rechts, an Türschwelle oder an Türrahmen
- rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
- 3/6
- Blatt- oder Luftfederung; ww. Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m? · Manual gearbox, a variable number of forward gears
- a6 · Automatic gearbox, 6 gears
- m?a · Automated manual gearbox, a variable number of forward gears
- 2,60-6,50
- 2,60-6,50
- 2,60-6,50
- a
- b
- a
- 0
- 90
- 0
- 90
- pneumat., Kreise-A1/A2+A3; Druck p2= 9,0bar
- siehe Bemerkungen
- siehe Bemerkungen
- siehe Bemerkungen
- Staudruckbremse und/oder Retarder
- SCANIA
- DC939
- 4-Takt / 5 / Reihe-T-DI
- 1900
- 1000
- 1050
- in HS
- HS ·
- 1/ww. 1538981, 1865785, 1800871
- Austritt ab/ac/ar/amu
- ww. ohne/mit NS; siehe Bemerkungen
- DC939
- Plakette oder eingeschlagen; rechts, Mitte Motorblock
- a+b) Reflektionsblenden beidseitig vom Motor
- a) zusätzl. Reflektions- oder Absorptions-
- kapsel unter Motor und Getriebe
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2 / 4
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 7000
- 2900
- 1355
- 1299
- 0
- 0
- 2144
- 2064
- 1850
- 1830
- 2144
- 1830
- 0
- 0
- 0
- 0
- 32500
- 17750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 115000
- 115000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18) m?= ww. m6, m8, m9, m12, m14 / m?a= ww. m6a, m8a, m9a, m12a, m14a (Opticruise)
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 20) A1-A3 Trommeln; ABS, ww. zus. ALB auf A2+A3 oder
- A1-A3 Scheiben; ABS mit EPB
- 21) Trommeln, ABS, Blattfederung: Federspeicher auf A1+A2
- Trommeln, ABS, Luft-/Teilluftfederung: Kreise der Betriebsbremse oder Federspeicher ww. auf A2,
- A1+A2, A1+A3, A2+A3, A1+A2+A3
- Scheiben, ABS mit EBV, Luft-/Teilluftfederung: Kreise der Betriebsbremse
- 22) Trommeln, ABS, Blattfederung: Federspeicher auf A1+A2
- Trommeln, ABS, Luft-/Teilluftfederung: Federspeicher ww. auf A2, A1+A2, A1+A3, A2+A3, A1+A2+A3
- Scheiben, ABS mit EBV, Luft-/Teilluftfederung: Federspeicher ww. auf A2, A1+A2, A2+A3, A1+A2+A3
- 32) NS: ww. ohne/mit 1/1862538, 1852049, 1853376, 1871641 Austritt ab
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 54) A1= 6000-9000kg, A2= 7500-13000kg, A3= 6000-10500kg
- 66) >44000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren