
REFORM MULI T 10 X
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
Data as of: 2026-08-01
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Vehicle stock in Switzerland
3 actively registered
Colours
- Grey1
- Green1
- Red1
Cantons
- 2
- 1
First registration by year
- 20202
- 20211
Vehicle category
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- Goods vehicle 3.5–12 t
Fuel
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- Diesel
Drivetrain
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- All-wheel drive
Gearbox
- Manual
Axles
- 2
Cylinders
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- 4
Postcodes
- 19..
- 39..
- 80..
VIN prefixes
- VAR217020F2......
- VAR217020C2......
Identification
- LASTWAGEN
- Vehicle subkind
- Fahrgestell
- Type-variant
- 217.021.002; C?M?/M?HH5O (50 km/h Get.)
- Model (source data)
- Muli T10X
Classification
- 2970
- 80 kW
- Cylinders
- 4
- A
- Tyres/rims
- 15.0/55-17 12PR, 15.5/55R18 138E, 440/50R17 135D425/55R17 134G, 265/70R19.5 140/138M, 285/70R19.5 145/143Mweitere im Abrollradiusbereich von 419-434 mm nach ETRTO
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N2 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Type approval
- Granted
- 26/02/2020
- Valid until
- 30/06/2023
- Extension
- 16/03/2021
- Source
- TG-Automobil.txt
Emissions
- Engine make
- VM
- Engine type
- 60D/3
- 4-Takt / 4 / Reihe-DI
- m4 · Manual gearbox, 4 forward gears
- A51
- Exhaust code
- AMXB
- 2970
- 80
- Homologation date
- 26/02/2020
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- KP ·
- 2/4
- y
- 420
- 1100
- ET-CO
- 13.1
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 334.7
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 2.3
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 9500
- 7490
- GeräuschCode
- GAB3
- 0
- 0
- 11.33
- 0
- 2600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 77
- 1950
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 45
- 40
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- Off-road vehicle
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- Manufacturer
- REFORMWERKE BAUER & CO GMBH, A-4600 WELS
- Manufacturer's plate
- in Kabine, hinter Fahrersitz neben B-Säule
- Chassis number
- rechts, seitlich am Trapezrahmen, hinter Kabine
Chassis
- Axles/wheels
- 2/4
- Suspension
- v+h= hydro-pneumatisch; h= ww. starr
- Steering
- hydrostatisch
- Gearbox 1
- m4 · Manual gearbox, 4 forward gears
- Ratio iA 1
- 11,33
- Assignment 1
- a
- Max speed mechanical (km/h)
- 40 – 45
- Service brake, line 1
- hydr., Kreise 1+2= beide VR (1 Zange)
- Service brake, line 2
- und je ein HR; hydr. Unterstützung,
- Service brake, line 3
- A1+A2 Scheiben; ww. ALB auf A2
- Auxiliary brake, line 1
- Kreise der Betriebsbremse
- Parking brake
- Federspeicher, Scheibe, auf Kardan; vor A2
Engine
- Engine make
- VM
- Engine type
- 60D/3
- Design type
- 4-Takt / 4 / Reihe-DI
- Power at (rpm)
- 2600
- Max torque (Nm)
- 420
- Max torque at (rpm)
- 1100
- Exhaust gas treatment
- 1/CDN4/400B617-BF11/350B715 und...
- Engine code
- 60D/3
- Engine code location
- Plakette; stirnseitig über Schwungrad
- Noise damping, line 1
- Kabinenunterseite mit Absorptionsmaterial
- Noise damping, line 2
- belegt, Absorptionskapsel unter Motor und
- Noise damping, line 3
- Getriebe
Dimensions & body
- Total seats
- 2
- Number of doors
- 2
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 2805 – 3180
- Track axle 1 (mm)
- 1660 – 1740
- Track, axle 2 (mm)
- 1660 – 1740
Weights & trailer loads
- Guaranteed weight (kg)
- 7490 – 9500
- Front axle rating (kg)
- 4600 – 5200
- Rear axle rating (kg)
- 4600 – 5200
- Roof load (kg)
- 0
- Braked trailer load (kg)
- 0
- Unbraked trailer load (kg)
- 580
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Total train weight (kg)
- 0
- Nose weight (kg)
- 500
Remarks
- Remark 1
- 07) Sicherheitskabine: OECD Nr. 4/1 554
- Remark 3
- 16) ww. Allradlenkung; Blockierung der HR-Lenkung elektrisch/hydraulisch
- Remark 5
- 18) Strassen-, Gelände-, Kriechganggruppe
- Remark 7
- 30) ...1/CDN/400CUSCR10A
- Remark 9
- Zuordnung Gesamtzuggewicht (gemäss Herstellerschild)
- Remark 10
- 04) ???2/?????? / ???6/??????
- Remark 11
- 53) 7490 / 9500
- Remark 12
- 57/58/59) 10500 / 580 / 3000-3500 / 10500 / 580 / 3000-3500
- Remark 13
- 66) 17990 / 8020 / 10500-10990 / 20000 / 10020 / 12500-13000
- Remark 16
- 07/08/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Remark 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remark 21
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 bzw. 45 km/h erforderlich
- Remark 22
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*167/2013*00125 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- Remark 23
- ohne Gültigkeit. Grund: Fahrzeug von Traktor T4.3a zu Lastwagen N2 Vmax. 45 km/h transformiert
- Remark 24
- 400 - AWD mitführen
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- 6219
- REFORMWERKE BAUER & CO GMBH, A-4600 WELS
- in Kabine, hinter Fahrersitz neben B-Säule
- rechts, seitlich am Trapezrahmen, hinter Kabine
- 2/4
- v+h= hydro-pneumatisch; h= ww. starr
- hydrostatisch
- m4 · Manual gearbox, 4 forward gears
- 11,33
- a
- 0
- 0
- 45
- 40
- hydr., Kreise 1+2= beide VR (1 Zange)
- und je ein HR; hydr. Unterstützung,
- A1+A2 Scheiben; ww. ALB auf A2
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, Scheibe, auf Kardan; vor A2
- VM
- 60D/3
- 4-Takt / 4 / Reihe-DI
- 2600
- 1100
- 420
- 1/CDN4/400B617-BF11/350B715 und...
- 60D/3
- Plakette; stirnseitig über Schwungrad
- Kabinenunterseite mit Absorptionsmaterial
- belegt, Absorptionskapsel unter Motor und
- Getriebe
- 0
- 2
- 0
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3180
- 2805
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1740
- 1660
- 1740
- 1660
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 9500
- 7490
- 5200
- 4600
- 5200
- 4600
- 0
- 0
- 0
- 0
- 580
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 500
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine: OECD Nr. 4/1 554
- 16) ww. Allradlenkung; Blockierung der HR-Lenkung elektrisch/hydraulisch
- 18) Strassen-, Gelände-, Kriechganggruppe
- 30) ...1/CDN/400CUSCR10A
- Zuordnung Gesamtzuggewicht (gemäss Herstellerschild)
- 04) ???2/?????? / ???6/??????
- 53) 7490 / 9500
- 57/58/59) 10500 / 580 / 3000-3500 / 10500 / 580 / 3000-3500
- 66) 17990 / 8020 / 10500-10990 / 20000 / 10020 / 12500-13000
- 07/08/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 bzw. 45 km/h erforderlich
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*167/2013*00125 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- ohne Gültigkeit. Grund: Fahrzeug von Traktor T4.3a zu Lastwagen N2 Vmax. 45 km/h transformiert
- 400 - AWD mitführen
- 59/66/Bem