
RENAULT TWINGO
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Identification
- LIEFERWAGEN
- Type-variant
- C06; C068A5, C068AE
- Model (source data)
- Twingo
Classification
- 1149
- 43 kW
- Cylinders
- 4
- V
- Tyres/rims
- 155/540R360A 76T; 145x360A ET36
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 147 | ||||
| fuel_code | B |
Type approval
- Granted
- 07/09/2005
- Valid until
- 31/12/2005
- Source
- TG-Automobil.txt
Emissions
- Engine make
- RENAULT
- Engine type
- D7FF7
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- m5 · Manual gearbox, 5 forward gears
- B03
- Exhaust code
- AADA
- 1149
- 43
- Homologation date
- 07/09/2005
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- K ·
- 2/4
- y
- 93
- 2500
- ET-CO
- 300
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 50
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 650
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 70
- ET-THC+NOx
- 0
- 72.3
- 0
- 1230
- GeräuschCode
- GABE
- 0
- 0
- 3.73+3.87
- 1035
- 5250
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 3938
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 151
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- Manufacturer
- RENAULT s.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt
- Manufacturer's plate
- rechts, an B-Säule
- Chassis number
- im Kofferraum, in Reserveradmulde oder im Motorraum, rechts im Frischluftkanal oder...
Chassis
- Axles/wheels
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Steering
- mech., a.W. elektr. Lenkhilfe
- Gearbox 1
- m5 · Manual gearbox, 5 forward gears
- Ratio iA 1
- 3,73+3,87
- Max speed mechanical (km/h)
- 151
- Service brake, line 1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Service brake, line 2
- Scheiben/Trommeln, Bremsdruckbegrenzer
- Service brake, line 3
- oder ABS mit ALB auf HR
- Auxiliary brake, line 1
- Kreise der Betriebsbremse
- Parking brake
- mech., Trommeln, auf HR
Engine
- Engine make
- RENAULT
- Engine type
- D7FF7
- Design type
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- Power at (rpm)
- 5250
- Max torque (Nm)
- 93
- Max torque at (rpm)
- 2500
- Exhaust gas treatment
- 1/ww. C82, C186, C221, C263, C269
- Muffler 1 (type)
- HS ·
- Muffler 1 (designation)
- 1/239
- Engine code
- D7FF7??
- Engine code location
- vorn, Mitte auf Motorblock
Dimensions & body
- Total seats
- 2
- Number of doors
- 2+1
- Length (mm)
- 3433
- Width (mm)
- 1630
- Height (mm)
- 1423
- Rear overhang (mm)
- 486
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 2340
- Track axle 1 (mm)
- 1416
- Track, axle 2 (mm)
- 1374
Weights & trailer loads
- Unladen weight (kg)
- 965 – 1035
- Guaranteed weight (kg)
- 1230
- Front axle rating (kg)
- 690
- Rear axle rating (kg)
- 595
- Roof load (kg)
- 60
- Braked trailer load (kg)
- 0
- Unbraked trailer load (kg)
- 0
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Total train weight (kg)
- 0
- Nose weight (kg)
- 0
Remarks
- Remark 1
- 05/18) C068A5: i-A 3,73 / C068AE: i-A 3,87
- Remark 3
- 12) unter rechtem Frontsitz, auf Traverse
- Remark 5
- 52) mit Pizzaofen
- Remark 7
- 9/11) Abgeleitet von Gesamtgenehmigungs-Nummer e3*98/14*0071
- Remark 8
- Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: M1 zu N1 transformiert
- Remark 11
- Umbauer: Poretti & Gaggini, Via al Fiume 1, 6930 BEDANO
- Remark 12
- Einbau eines Pizzaofens
- Remark 14
- Aenderungen: - entfernen der Rücksitzbank
- Remark 15
- - montage eines Ofens; Marke: BRIGHT Typ: M-IV-K.5
- Remark 16
- - Aenderung der Auspuffanlage: zusätzlich zur bestehenden Anlage ist vor dem HS ein Wärme-
- Remark 17
- tauscher und ein Flexrohr als Motorschwingungsausgleich montiert, Art. 52/3 VTS einge-
- Remark 18
- halten, die Chassisdurchführung ist mit einer Isolationsmatte versehen (Brandschutz)
- Remark 19
- - Der Ofen wird am Chassis und an den oberen hinteren Gurten mit dem Fahrzeug verankert
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 2082
- RENAULT s.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt
- rechts, an B-Säule
- im Kofferraum, in Reserveradmulde oder im Motorraum, rechts im Frischluftkanal oder...
- 2/4
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- mech., a.W. elektr. Lenkhilfe
- m5 · Manual gearbox, 5 forward gears
- 3,73+3,87
- 0
- 0
- 0
- 151
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Trommeln, Bremsdruckbegrenzer
- oder ABS mit ALB auf HR
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf HR
- RENAULT
- D7FF7
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- 5250
- 2500
- 93
- 1/ww. C82, C186, C221, C263, C269
- HS ·
- 1/239
- D7FF7??
- vorn, Mitte auf Motorblock
- 0
- 2
- 0
- 2
- 2+1
- links+rechts
- 0
- 3433
- 0
- 1630
- 0
- 1423
- 0
- 486
- 0
- 0
- 0
- 2340
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1416
- 0
- 1374
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1035
- 965
- 0
- 1230
- 0
- 595
- 0
- 690
- 60
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 05/18) C068A5: i-A 3,73 / C068AE: i-A 3,87
- 12) unter rechtem Frontsitz, auf Traverse
- 52) mit Pizzaofen
- 9/11) Abgeleitet von Gesamtgenehmigungs-Nummer e3*98/14*0071
- Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: M1 zu N1 transformiert
- Umbauer: Poretti & Gaggini, Via al Fiume 1, 6930 BEDANO
- Einbau eines Pizzaofens
- Aenderungen: - entfernen der Rücksitzbank
- - montage eines Ofens; Marke: BRIGHT Typ: M-IV-K.5
- - Aenderung der Auspuffanlage: zusätzlich zur bestehenden Anlage ist vor dem HS ein Wärme-
- tauscher und ein Flexrohr als Motorschwingungsausgleich montiert, Art. 52/3 VTS einge-
- halten, die Chassisdurchführung ist mit einer Isolationsmatte versehen (Brandschutz)
- - Der Ofen wird am Chassis und an den oberen hinteren Gurten mit dem Fahrzeug verankert