
RENAULT MASTER T35 DCI 100
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Identification
- LIEFERWAGEN
- Vehicle subkind
- Fahrgestell
- Type-variant
- UD; UDAVD5 BALDINGER 6x2
- Model (source data)
- Master T35 dCi100
Classification
- 2463
- 73 kW
- Cylinders
- 4
- V
- Tyres/rims
- A2+A3= 195/55R10C 98P; 6.00x10 ET-4/0 / 155/70R12 100N; 4 1/2x12 ET 0 / 195/50R13C 104N; 5 1/2x13 ET30
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Type approval
- Granted
- 29/04/2004
- Valid until
- 30/09/2006
- Extension
- 06/12/2006
- Source
- TG-Automobil.txt
Emissions
- Engine make
- RENAULT
- Engine type
- G9UA7
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m5 · Manual gearbox, 5 forward gears
- A03
- Exhaust code
- ACDB
- 2463
- 73
- Homologation date
- 29/04/2004
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- K ·
- 3/6 (h= Doppelachse)
- y
- 260
- 1500
- ET-CO
- 1060
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4690
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 99
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 320
- ET-THC+NOx
- 0
- 75.8
- 3500
- 2800
- GeräuschCode
- GABG
- 0
- 5500
- 4.19+4.44
- 0
- 3500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 2625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 145
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- Manufacturer
- RENAULT s.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt
- Manufacturer's plate
- rechts an B-Säule, unterhalb Türschloss
- Chassis number
- rechts, im Einstieg, neben Beifahrersitz (unter Abdeckung)
Chassis
- Axles/wheels
- 3/6 (h= Doppelachse)
- Suspension
- v= Schraubenfedern, Stossdämpfer / h= ...
- Steering
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Gearbox 1
- m5 · Manual gearbox, 5 forward gears
- Ratio iA 1
- 4,19+4,44
- Max speed mechanical (km/h)
- 145
- Service brake, line 1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1 links und
- Service brake, line 2
- A2+A3 rechts / A1 rechts und A2+A3 links,
- Service brake, line 3
- A1-A3 Scheiben; ABS mit integr. EBV
- Auxiliary brake, line 1
- Kreise der Betriebsbremse
- Parking brake
- mech., Scheiben, auf A2+A3
Engine
- Engine make
- RENAULT
- Engine type
- G9UA7
- Design type
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Power at (rpm)
- 3500
- Max torque (Nm)
- 260
- Max torque at (rpm)
- 1500
- Exhaust gas treatment
- 1/C191
- Muffler 1 (type)
- VS ·
- Muffler 1 (designation)
- 1/ww. 332, 356
- Muffler 2 (type)
- NS ·
- Muffler 2 (designation)
- 1/ww. 263, 308, 400 Austritt ab
- Engine code
- G9UA7??
- Engine code location
- hinten unten am Block (von unten sichtbar)
- Noise damping, line 1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensions & body
- Total seats
- 2 – 3
- Number of doors
- 2
- Length (mm)
- 5000 – 9000
- Width (mm)
- 1990 – 2550
- Height (mm)
- 2152 – 4000
- Front overhang (mm)
- 862
- Wheelbase 2-3 (mm)
- 580 – 720
- Track axle 1 (mm)
- 1740
- Track, axle 2 (mm)
- 1750 – 1818
- Track, axle 3 (mm)
- 1750 – 1818
Weights & trailer loads
- Guaranteed weight (kg)
- 2800 – 3500
- Front axle rating (kg)
- 1550
- Rear axle rating (kg)
- 2700 – 2800
- Roof load (kg)
- 0
- Braked trailer load (kg)
- 2000
- Unbraked trailer load (kg)
- 750
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Total train weight (kg)
- 5500
- Nose weight (kg)
- 100
Remarks
- Remark 1
- 22/53) bis 3800 kg Garantiegewicht: Handbremshebel mit Uebersetzungsverhältnis Iges.= 5,6
- Remark 2
- ab 3801 kg Garantiegewicht: Handbremshebel und zusätzlicher Umlenkhebel
- Remark 3
- mit einem Gesamt-Uebersetzungsverhältnis Iges.= 6,7
- Remark 5
- 02) Original RENAULT Master Fahrgestell wird von der CARROSSERIE BALDINGER AG., 8902 URDORF (Umbaufirma),
- Remark 6
- durch ein Alu-Niederrahmenfahrgestell ersetzt und am Triebkopf angeflanscht. Für sämtliche Abänderungen
- Remark 7
- gegenüber dem Originalfahrzeug und die diesbezügliche Werksgarantie zeichnet die Umbaufirma verantwortlich.
- Remark 9
- 15) Achse 2+3= Drehstabfederachse; a.W. Stossdämpfer
- Remark 10
- starr oder hydraulisch absenkbar (Kontrolllampe)
- Remark 12
- 43) h= 300mm bis max. 70% des Achsabstands A1 bis Mitte Tandemachse A2/A3
- Remark 13
- 44) Abstand A1-A2= 2440-5010, der Achsabstand A1 bis Mitte Tandemachse A2/A3 muss zwischen 2800-5300mm liegen
- Remark 15
- 54) Achse 2+3 auf Achsplaketten je 1350 kg (2700 kg) / (AL-KO, Typ BT 16250)
- Remark 16
- Achse 2+3 auf Achsplaketten je 1400 kg (2800 kg) / (AL-KO, Typ BT 16250 Comfort)
- Remark 18
- 56) ww. Anhängevorrichtung, Prüfzeichen F3367
- Remark 20
- 74) weitere mögliche obere Leerlaufdrehzahl= 4000/min
- Remark 22
- 07/36/52/68) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 2082
- RENAULT s.a.s., F-92100 Boulogne-Billancourt
- rechts an B-Säule, unterhalb Türschloss
- rechts, im Einstieg, neben Beifahrersitz (unter Abdeckung)
- 3/6 (h= Doppelachse)
- v= Schraubenfedern, Stossdämpfer / h= ...
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m5 · Manual gearbox, 5 forward gears
- 4,19+4,44
- 0
- 0
- 0
- 145
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-A1 links und
- A2+A3 rechts / A1 rechts und A2+A3 links,
- A1-A3 Scheiben; ABS mit integr. EBV
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Scheiben, auf A2+A3
- RENAULT
- G9UA7
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 3500
- 1500
- 260
- 1/C191
- VS ·
- 1/ww. 332, 356
- NS ·
- 1/ww. 263, 308, 400 Austritt ab
- G9UA7??
- hinten unten am Block (von unten sichtbar)
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- 3
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 9000
- 5000
- 2550
- 1990
- 4000
- 2152
- 0
- 0
- 0
- 862
- 0
- 0
- 720
- 580
- 0
- 0
- 0
- 1740
- 48 ET Achse 2 bis
- -4
- 48 ET Achse 2 von
- 30
- 1818
- 1750
- 49 ET Achse 3 bis
- -4
- 49 ET Achse 3 von
- 30
- 1818
- 1750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3500
- 2800
- 2800
- 2700
- 0
- 1550
- 0
- 0
- 2000
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5500
- 0
- 100
- 0
- 0
- 22/53) bis 3800 kg Garantiegewicht: Handbremshebel mit Uebersetzungsverhältnis Iges.= 5,6
- ab 3801 kg Garantiegewicht: Handbremshebel und zusätzlicher Umlenkhebel
- mit einem Gesamt-Uebersetzungsverhältnis Iges.= 6,7
- 02) Original RENAULT Master Fahrgestell wird von der CARROSSERIE BALDINGER AG., 8902 URDORF (Umbaufirma),
- durch ein Alu-Niederrahmenfahrgestell ersetzt und am Triebkopf angeflanscht. Für sämtliche Abänderungen
- gegenüber dem Originalfahrzeug und die diesbezügliche Werksgarantie zeichnet die Umbaufirma verantwortlich.
- 15) Achse 2+3= Drehstabfederachse; a.W. Stossdämpfer
- starr oder hydraulisch absenkbar (Kontrolllampe)
- 43) h= 300mm bis max. 70% des Achsabstands A1 bis Mitte Tandemachse A2/A3
- 44) Abstand A1-A2= 2440-5010, der Achsabstand A1 bis Mitte Tandemachse A2/A3 muss zwischen 2800-5300mm liegen
- 54) Achse 2+3 auf Achsplaketten je 1350 kg (2700 kg) / (AL-KO, Typ BT 16250)
- Achse 2+3 auf Achsplaketten je 1400 kg (2800 kg) / (AL-KO, Typ BT 16250 Comfort)
- 56) ww. Anhängevorrichtung, Prüfzeichen F3367
- 74) weitere mögliche obere Leerlaufdrehzahl= 4000/min
- 07/36/52/68) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren
- 74