OPEL

OPEL MOVANO 23H SZM / 35

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Identification

LEICHTER SATTELSCHLEPPER
Vehicle subkind
Fahrgestell
Type-variant
MU; ??V?/52??D?
Model (source data)
Movano 23H SZM/35

Classification

2299
110 kW
Cylinders
4
H
Tyres/rims
195/75R16C 107/105T; 5 1/2x16 ET117

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
vehicle_classunavailableN1
body_codeunavailable0
fuel_codeunavailableD

Type approval

Granted
19/03/2014
Valid until
31/08/2016
Source
TG-Automobil.txt

This type approval covers several technical variants, shown separately below.

Consumption

Variant · m6

0
0
kWh/100km
0
Consumption NEDC (l/100km)
8.9
CO₂ NEDC (g/km)
232
Electric consumption NEDC (kWh/100km)
0
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

2350
0
0
0
0
0
4.18
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Variant · m6a

0
0
kWh/100km
0
Consumption NEDC (l/100km)
9.5
CO₂ NEDC (g/km)
249
Electric consumption NEDC (kWh/100km)
0
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

2350
0
0
0
0
0
4.18
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Dimensions

Length (mm)
0
Width (mm)
2070
Height (mm)
0

Emissions

Variant · m6

Engine make
RENAULT
Engine type
M9TH8
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6 · Manual gearbox, 6 forward gears
B5b
Exhaust code
AJAM
2299
110
Homologation date
19/03/2014
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

KP ·
2/4 Doppelbereifung auf A2
350
1500
ET-CO
343.3
ET-NMHC
0
ET-NOx
240.1
ET-PA
4.58
ET-PA-Exp
11
ET-PM
0.86
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
263.8
75
0
3500
GeräuschCode
GABG
0
9000
4.18
0
3500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
125
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variant · m6a

Engine make
RENAULT
Engine type
M9TH8
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m6a · Automated manual gearbox, 6 forward gears
B5b
Exhaust code
AJAM
2299
110
Homologation date
19/03/2014
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

KP ·
2/4 Doppelbereifung auf A2
350
1500
ET-CO
284.1
ET-NMHC
0
ET-NOx
247.7
ET-PA
2.53
ET-PA-Exp
11
ET-PM
0.82
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
276.9
70.4
0
3500
GeräuschCode
GABG
0
9000
4.18
0
3500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
2625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
125
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
ADAM OPEL AG, D-65423 Rüsselsheim am Main
Manufacturer's plate
Stufe 1: rechts, an B-Säule / Stufe 2: rechts, vor Sattelkupplung, am Hilfsrahmen
Chassis number
rechts, im Einstieg (unter Abdeckung)

Chassis

Axles/wheels
2/4 Doppelbereifung auf A2
Suspension
v=Schrauben-,h=ww.Blatt-,Luftfederung;Stossd.
Steering
mech., hydr. Lenkhilfe
Gearbox 1
m6 · Manual gearbox, 6 forward gears
Gearbox 2
m6a · Automated manual gearbox, 6 forward gears
Ratio iA 1
4,18
Ratio iA 2
4,18
Assignment 1
a
Assignment 2
b
Max speed mechanical (km/h)
90 – 125
Service brake, line 1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Service brake, line 2
Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
Auxiliary brake, line 1
Kreise der Betriebsbremse
Parking brake
mech., Scheiben, auf HR

Engine

Engine make
RENAULT
Engine type
M9TH8
Design type
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Power at (rpm)
3500
Max torque (Nm)
350
Max torque at (rpm)
1500
Exhaust gas treatment
1/ww. C401, C414, C420, C625, C627, C633
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
1/ww. 485, 561
Engine code
M9TH8
Engine code location
links, hinten am Motorblock

Dimensions & body

Total seats
2 – 7
Number of doors
2-4
Width (mm)
2070 – 2350
Wheelbase 1-2 (mm)
3682 – 4332
Track axle 1 (mm)
1750
Track, axle 2 (mm)
1612

Weights & trailer loads

Guaranteed weight (kg)
3500
Front axle rating (kg)
1850
Rear axle rating (kg)
3200
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0
Total train weight (kg)
9000
Nose weight (kg)
0

Remarks

Remark 1
01) Stufe 1 Lastwagen (Fahrgestell) / Stufe 2: Umbau auf leichten Sattelschlepper
Remark 2
09) e1*2007/46*0472 / -
Remark 3
10) ADAM OPEL AG, D-65423 Rüsselsheim am Main / Fankhauser AG, 4938 Rohrbach
Remark 5
01/02) Original OPEL Movano 23H FG/45, Lastwagen, Fahrgestell, wird von der Firma Fankhauser AG mit
Remark 6
einer Rahmenstruktur zur Befestigung von Sattelkupplungen zum leichten Sattelschlepper umgebaut.
Remark 7
Alle Aenderungen gegenüber dem Originalfahrzeug und die aufgeführten Garantien unterliegen der
Remark 8
Verantwortung der Firma Fankhauser AG in 4938 Rohrbach.
Remark 10
19) a.W. Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung für Vmax 90km/h
Remark 12
36/51/56) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Remark 14
Zuordnung
Remark 15
05) Y8V?/52??D? / Y9V?/52??D? / YTV?/52??D? / YWV?/52??D? / Z8V?/52??D? / Z9V?/52??D?
Remark 16
18) m6 / m6a / m6 / m6a / m6 / m6a
Remark 17
37) 2-3 / 2-3 / 2-3 / 2-3 / 6-7 / 6-7
Remark 18
44) 3682-4332 / 3682-4332 / 3682 / 3682 / 3682-4332 / 3682-4332
Remark 21
Eintrag Fz-Ausweis:
Remark 22
400 - Stufenaufbau Fankhauser AG; Gesamtgewicht 3500kg, Gesamtzuggewicht... kg, Sattellast ... kg
Remark 23
Gesamtgenehmigungs-Nr., Gesamtgewicht und Gesamtzuggewicht auf Opel-Herstellerschild (Stufe 1)
Remark 24
ohne Gültigkeit. Grund: Lastwagen N2 zum leichten Sattelschlepper N1 Umgebaut
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

4050
ADAM OPEL AG, D-65423 Rüsselsheim am Main
Stufe 1: rechts, an B-Säule / Stufe 2: rechts, vor Sattelkupplung, am Hilfsrahmen
rechts, im Einstieg (unter Abdeckung)
2/4 Doppelbereifung auf A2
v=Schrauben-,h=ww.Blatt-,Luftfederung;Stossd.
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Manual gearbox, 6 forward gears
m6a · Automated manual gearbox, 6 forward gears
4,18
4,18
a
b
0
0
125
90
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
Kreise der Betriebsbremse
mech., Scheiben, auf HR
RENAULT
M9TH8
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3500
1500
350
1/ww. C401, C414, C420, C625, C627, C633
HS ·
1/ww. 485, 561
M9TH8
links, hinten am Motorblock
7
2
3
2
2-4
links+rechts
0
0
2350
2070
0
0
0
0
0
0
4332
3682
0
0
0
0
0
1750
0
1612
0
0
0
0
0
0
0
3500
0
3200
0
1850
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
9000
0
0
0
0
01) Stufe 1 Lastwagen (Fahrgestell) / Stufe 2: Umbau auf leichten Sattelschlepper
09) e1*2007/46*0472 / -
10) ADAM OPEL AG, D-65423 Rüsselsheim am Main / Fankhauser AG, 4938 Rohrbach
01/02) Original OPEL Movano 23H FG/45, Lastwagen, Fahrgestell, wird von der Firma Fankhauser AG mit
einer Rahmenstruktur zur Befestigung von Sattelkupplungen zum leichten Sattelschlepper umgebaut.
Alle Aenderungen gegenüber dem Originalfahrzeug und die aufgeführten Garantien unterliegen der
Verantwortung der Firma Fankhauser AG in 4938 Rohrbach.
19) a.W. Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung für Vmax 90km/h
36/51/56) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Zuordnung
05) Y8V?/52??D? / Y9V?/52??D? / YTV?/52??D? / YWV?/52??D? / Z8V?/52??D? / Z9V?/52??D?
18) m6 / m6a / m6 / m6a / m6 / m6a
37) 2-3 / 2-3 / 2-3 / 2-3 / 6-7 / 6-7
44) 3682-4332 / 3682-4332 / 3682 / 3682 / 3682-4332 / 3682-4332
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Stufenaufbau Fankhauser AG; Gesamtgewicht 3500kg, Gesamtzuggewicht... kg, Sattellast ... kg
Gesamtgenehmigungs-Nr., Gesamtgewicht und Gesamtzuggewicht auf Opel-Herstellerschild (Stufe 1)
ohne Gültigkeit. Grund: Lastwagen N2 zum leichten Sattelschlepper N1 Umgebaut