MAN

MAN TG? 35.400

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Identification

LASTWAGEN
Vehicle subkind
Fahrgestell
Type-variant
63E; 8x4H D1556LF?? AKAE

Classification

9037
294 kW
Cylinders
6
Hinten
Tyres/rims
8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
vehicle_classunavailableN3
body_codeunavailable0
fuel_codeunavailableD

Type approval

Granted
13/04/2026
Source
TG-Automobil.txt

This type approval covers several technical variants, shown separately below.

Emissions

Variant · m?a

Engine make
MAN
Engine type
D1556LF17/-20
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Automated manual gearbox, a variable number of forward gears
E06
Exhaust code
AKAE
9037
294
Homologation date
13/04/2026
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

KP ·
4/8
y
1800
1000
ET-CO
3.1
ET-NMHC
0
ET-NOx
316.2
ET-PA
2
ET-PA-Exp
11
ET-PM
1.2
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
8.2
ET-THC+NOx
0
79
37000
32000
GeräuschCode
GJCW/GJCX
0
44000
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
43.9
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
337.9
ZT-PA
2.6
ZT-PA-Exp
11
ZT-PM
3.8
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
11.8
ZT-THC+NOx
0

Variant · m16

Engine make
MAN
Engine type
D1556LF17/-20
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m16 · Manual gearbox, 16 forward gears
E06
Exhaust code
AKAE
9037
294
Homologation date
13/04/2026
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

KP ·
4/8
y
1800
1000
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
79
37000
32000
GeräuschCode
GJCW/GJCX
0
44000
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Manufacturer's plate
rechts, an B-Säule
Chassis number
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA

Chassis

Axles/wheels
4/8
Suspension
v= Blattfederung / h= Luftfederung
Steering
mech., hydr. Lenkhilfe
Gearbox 1
m?a · Automated manual gearbox, a variable number of forward gears
Gearbox 2
m16 · Manual gearbox, 16 forward gears
Ratio iA 1
2,53-6,82
Ratio iA 2
2,53-6,82
Assignment 1
a
Assignment 2
b
Assignment 3
c
Assignment 4
d
Max speed mechanical (km/h)
90
Service brake, line 1
elektro-pneumat., Kreise A3+A4/A1+A2;
Service brake, line 2
A1+A2 Scheiben/A3+A4 Scheiben od.Trommeln;
Service brake, line 3
ABS mit EPB; Druck p2 = 12,5 bar
Auxiliary brake, line 1
Federspeicher, abstufbar, auf A3+A4
Parking brake
wie Hilfsbremse

Engine

Engine make
MAN
Engine type
D1556LF17/-20
Design type
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Power at (rpm)
1800
Max torque (Nm)
1800
Max torque at (rpm)
1000
Exhaust gas treatment
in HS
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
1/ww. 81.15103-6313, -6314, -6315, -6247,
Muffler 2 (designation)
-6369, (-0181/-6318), (-0181/-6348)
Engine code
D1556LF17/-20
Engine code location
Plakette; ww. links, seitlich an oder vorn oben an Motorblock
Noise damping, line 1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
Noise damping, line 2
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Noise damping, line 3
Kabine und ww. unter und/oder über Rahmen

Dimensions & body

Total seats
1 – 7
Number of doors
2
Wheelbase 1-2 (mm)
1795
Wheelbase 2-3 (mm)
2505 – 3205
Wheelbase 3-4 (mm)
1400
Track axle 1 (mm)
1985 – 2150
Track, axle 2 (mm)
1985 – 2150
Track, axle 3 (mm)
1794 – 2256
Track, axle 4 (mm)
1794 – 2256

Weights & trailer loads

Guaranteed weight (kg)
32000 – 37000
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0
Total train weight (kg)
44000
Nose weight (kg)
0

Remarks

Remark 1
04) TG?= ww. TGS, TGX
Remark 3
08/72) GJCW= Normalfahrzeug, GJCX= Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2): Bei der Einzelabnahme festlegen
Remark 5
17) A2 mit hydraulischem Zusatzantrieb bis 30 km/h
Remark 7
18) m?a= m12a
Remark 9
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remark 11
20) die Bremsen aller Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
Remark 13
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Remark 15
54) A1+A2= 6300-9000 kg; A3+A4= 9000-13000 kg
Remark 17
66) >44000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
Remark 20
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an B-Säule
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA
4/8
v= Blattfederung / h= Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m?a · Automated manual gearbox, a variable number of forward gears
m16 · Manual gearbox, 16 forward gears
2,53-6,82
2,53-6,82
a
b
c
d
0
0
0
90
elektro-pneumat., Kreise A3+A4/A1+A2;
A1+A2 Scheiben/A3+A4 Scheiben od.Trommeln;
ABS mit EPB; Druck p2 = 12,5 bar
Federspeicher, abstufbar, auf A3+A4
wie Hilfsbremse
Staudruck/EVB, ww. zus.Intarder/Retarder
MAN
D1556LF17/-20
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
1000
1800
in HS
HS ·
1/ww. 81.15103-6313, -6314, -6315, -6247,
-6369, (-0181/-6318), (-0181/-6348)
D1556LF17/-20
Plakette; ww. links, seitlich an oder vorn oben an Motorblock
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Kabine und ww. unter und/oder über Rahmen
7
1
3
1
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1795
3205
2505
0
1400
2150
1985
2150
1985
2256
1794
2256
1794
0
0
37000
32000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
44000
0
0
0
0
04) TG?= ww. TGS, TGX
08/72) GJCW= Normalfahrzeug, GJCX= Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2): Bei der Einzelabnahme festlegen
17) A2 mit hydraulischem Zusatzantrieb bis 30 km/h
18) m?a= m12a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
20) die Bremsen aller Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1+A2= 6300-9000 kg; A3+A4= 9000-13000 kg
66) >44000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren