MERCEDES-BENZ

MERCEDES-BENZ AROCS 2553

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Identification

SCHWERER SATTELSCHLEPPER
Vehicle subkind
Fahrgestell
Type-variant
963-4-C; 964.42 6x2+HAD AKAE
Model (source data)
Arocs 2553

Classification

12809
390 kW
Cylinders
6
G; A1 ausschaltbar
Tyres/rims
8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5, 17.00x22.5; weitere, den entspr. Reifen zugeordneten nach ETRTO

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
vehicle_classunavailableN3
body_codeunavailable0
fuel_codeunavailableD

Type approval

Granted
17/11/2022
Source
TG-Automobil.txt

This type approval covers several technical variants, shown separately below.

Emissions

Variant · m16

Engine make
DAIMLER TRUCK
Engine type
OM471LA.6GE-09 M3E+M4X+M5D
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m16 · Manual gearbox, 16 forward gears
E06
Exhaust code
AKAE
12809
390
Homologation date
17/11/2022
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

KP ·
3/6
y
2600
1100
ET-CO
2.4
ET-NMHC
0
ET-NOx
63.2
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.3
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
6.2
ET-THC+NOx
0
80
28000
26000
GeräuschCode
GJBW
0
44000
2.28-6.82
0
1600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
104
1200
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variant · m?a

Engine make
DAIMLER TRUCK
Engine type
OM471LA.6GE-09 M3E+M4X+M5D
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Automated manual gearbox, a variable number of forward gears
E06
Exhaust code
AKAE
12809
390
Homologation date
17/11/2022
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

KP ·
3/6
y
2600
1100
ET-CO
2.4
ET-NMHC
0
ET-NOx
63.2
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.3
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
6.2
ET-THC+NOx
0
0
28000
26000
GeräuschCode
GJBW
0
44000
2.28-6.82
0
1600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
DAIMLER TRUCK AG, 70546 Stuttgart
Manufacturer's plate
rechts, im Einstieg
Chassis number
rechts, seitlich am Längsträger über Achse 1

Chassis

Axles/wheels
3/6
Suspension
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Steering
mech., hydr. Lenkhilfe
Gearbox 1
m16 · Manual gearbox, 16 forward gears
Gearbox 2
m?a · Automated manual gearbox, a variable number of forward gears
Ratio iA 1
2,28-6,82
Ratio iA 2
2,28-6,82
Assignment 1
a
Assignment 2
b
Max speed mechanical (km/h)
90
Service brake, line 1
pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben;
Service brake, line 2
ABS mit EPB und ESP;
Service brake, line 3
Druck p2= 10,7 bar
Auxiliary brake, line 1
Kreise der Betriebsbremse
Parking brake
Federspeicher, auf A1-A3 oder A2+A3

Engine

Engine make
DAIMLER TRUCK
Engine type
OM471LA.6GE-09 M3E+M4X+M5D
Design type
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Power at (rpm)
1600
Max torque (Nm)
2600
Max torque at (rpm)
1100
Exhaust gas treatment
in HS
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
SC2154
Engine code
OM471
Engine code location
hinten, oben an Kupplungsglocke
Noise damping, line 1
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
Noise damping, line 2
belegt

Dimensions & body

Total seats
2 – 6
Number of doors
2
Wheelbase 1-2 (mm)
3250 – 3550
Wheelbase 2-3 (mm)
1350
Track axle 1 (mm)
1980 – 2140
Track, axle 2 (mm)
1780 – 1860
Track, axle 3 (mm)
1800 – 2140

Weights & trailer loads

Guaranteed weight (kg)
26000 – 28000
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0
Total train weight (kg)
44000
Nose weight (kg)
0

Remarks

Remark 1
09/11) Basis = ww. e1*2018/858*00047
Remark 3
17) A1 mit hydraulischem Zusatzantrieb bis 30km/h
Remark 5
18) m?a= ww. m12a, m16a
Remark 7
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remark 9
23) Staudruck mit Konstantdrossel oder Konstantdrossel mit Turbobrake; a.W. Retarder
Remark 11
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Remark 13
54) A1= 7100-9000 kg; A2= 11500-13000 kg; A3= 7100-9000 kg
Remark 15
66) 44000 - 68000 kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
Remark 17
68) elektronische Reifendrucküberwachung bei Superbreitreifen 495/45R22,5 erforderlich
Remark 20
36/51/56) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

4043
DAIMLER TRUCK AG, 70546 Stuttgart
rechts, im Einstieg
rechts, seitlich am Längsträger über Achse 1
3/6
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m16 · Manual gearbox, 16 forward gears
m?a · Automated manual gearbox, a variable number of forward gears
2,28-6,82
2,28-6,82
a
b
0
0
0
90
pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben;
ABS mit EPB und ESP;
Druck p2= 10,7 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A1-A3 oder A2+A3
siehe Bemerkungen
DAIMLER TRUCK
OM471LA.6GE-09 M3E+M4X+M5D
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1600
1100
2600
in HS
HS ·
SC2154
OM471
hinten, oben an Kupplungsglocke
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
belegt
6
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3550
3250
0
1350
0
0
2140
1980
1860
1780
2140
1800
0
0
0
0
28000
26000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
44000
0
0
0
0
09/11) Basis = ww. e1*2018/858*00047
17) A1 mit hydraulischem Zusatzantrieb bis 30km/h
18) m?a= ww. m12a, m16a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
23) Staudruck mit Konstantdrossel oder Konstantdrossel mit Turbobrake; a.W. Retarder
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 7100-9000 kg; A2= 11500-13000 kg; A3= 7100-9000 kg
66) 44000 - 68000 kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
68) elektronische Reifendrucküberwachung bei Superbreitreifen 495/45R22,5 erforderlich
36/51/56) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren