MERCEDES-BENZ

MERCEDES-BENZ ACTROS 3346

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Identification

LASTWAGEN
Vehicle subkind
Fahrgestell
Type-variant
963-7-E; 963.02? 6x4 AKAD
Model (source data)
Actros 3346

Classification

10677
335 kW
Cylinders
6
H; A2+A3
Tyres/rims
8.25x22.5, 9.00x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5, weitere, den entspr. Reifen zugeordneten nach ETRTO

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
vehicle_classunavailableN3
body_codeunavailable0
fuel_codeunavailableD

Type approval

Granted
17/07/2019
Valid until
31/12/2021
Source
TG-Automobil.txt

This type approval covers several technical variants, shown separately below.

Emissions

Variant · m?a

Engine make
MERCEDES-BENZ
Engine type
OM470LA.6-6 M2S+M5C
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Automated manual gearbox, a variable number of forward gears
E06
Exhaust code
AKAD
10677
335
Homologation date
17/07/2019
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

KP ·
3/6
y
2200
1100
ET-CO
9.6
ET-NMHC
0
ET-NOx
18.9
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
4.7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
4.3
ET-THC+NOx
0
80
40000
25000
GeräuschCode
GJAW
0
44000
2.28-6.82
0
1600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
101
1200
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variant · m16

Engine make
MERCEDES-BENZ
Engine type
OM470LA.6-6 M2S+M5C
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m16 · Manual gearbox, 16 forward gears
E06
Exhaust code
AKAD
10677
335
Homologation date
17/07/2019
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

KP ·
3/6
y
2200
1100
ET-CO
9.6
ET-NMHC
0
ET-NOx
18.9
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
4.7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
4.3
ET-THC+NOx
0
80
40000
25000
GeräuschCode
GJAW
0
44000
2.28-6.82
0
1600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
101
1200
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
DAIMLER TRUCK AG, 70546 Stuttgart
Manufacturer's plate
rechts, im Einstieg
Chassis number
rechts, seitlich am Längsträger über Achse 1

Chassis

Axles/wheels
3/6
Suspension
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Steering
mech., hydr. Lenkhilfe
Gearbox 1
m16 · Manual gearbox, 16 forward gears
Gearbox 2
m?a · Automated manual gearbox, a variable number of forward gears
Ratio iA 1
2,28-6,82
Ratio iA 2
2,28-6,82
Assignment 1
a
Assignment 2
b
Max speed mechanical (km/h)
90
Service brake, line 1
pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben,
Service brake, line 2
ABS mit EPB und ESP;
Service brake, line 3
Druck p2=10,7bar
Auxiliary brake, line 1
Kreise der Betriebsbremse
Parking brake
Federspeicher, auf A2+A3 oder A1-A3

Engine

Engine make
MERCEDES-BENZ
Engine type
OM470LA.6-6 M2S+M5C
Design type
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Power at (rpm)
1600
Max torque (Nm)
2200
Max torque at (rpm)
1100
Exhaust gas treatment
in HS
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
1/ww. SC2101, SC2142
Engine code
OM470
Engine code location
Plakette; hinten oben auf Kupplungsglocke
Noise damping, line 1
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
Noise damping, line 2
belegt

Dimensions & body

Total seats
2 – 6
Number of doors
2
Wheelbase 1-2 (mm)
3300 – 5800
Wheelbase 2-3 (mm)
1350 – 1450
Track axle 1 (mm)
1980 – 2140
Track, axle 2 (mm)
1800 – 2040
Track, axle 3 (mm)
1800 – 2040

Weights & trailer loads

Guaranteed weight (kg)
25000 – 40000
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0
Total train weight (kg)
44000
Nose weight (kg)
0

Remarks

Remark 1
09/11) Basis = ww. e1*2007/46*0736
Remark 3
10) alter Hersteller: "Daimler AG" (WDB...)
Remark 4
neuer Hersteller: "Daimler Truck AG" (W1T...)
Remark 6
18) m?a= ww. m12a, m16a
Remark 8
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remark 10
23) Staudruck mit Konstantdrossel oder Konstantdrossel mit Turbobrake; a.W. Retarder
Remark 12
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/bzw. Radmutterenden über die Felge ragen
Remark 14
54) A1= 6300-9000 kg; A2= 9500-16000 kg; A3= 9500-16000 kg
Remark 16
66) >44000 kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
Remark 19
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

4043
DAIMLER TRUCK AG, 70546 Stuttgart
rechts, im Einstieg
rechts, seitlich am Längsträger über Achse 1
3/6
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m16 · Manual gearbox, 16 forward gears
m?a · Automated manual gearbox, a variable number of forward gears
2,28-6,82
2,28-6,82
a
b
0
0
0
90
pneumat., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben,
ABS mit EPB und ESP;
Druck p2=10,7bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2+A3 oder A1-A3
siehe Bemerkungen
MERCEDES-BENZ
OM470LA.6-6 M2S+M5C
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1600
1100
2200
in HS
HS ·
1/ww. SC2101, SC2142
OM470
Plakette; hinten oben auf Kupplungsglocke
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
belegt
6
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5800
3300
1450
1350
0
0
2140
1980
2040
1800
2040
1800
0
0
0
0
40000
25000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
44000
0
0
0
0
09/11) Basis = ww. e1*2007/46*0736
10) alter Hersteller: "Daimler AG" (WDB...)
neuer Hersteller: "Daimler Truck AG" (W1T...)
18) m?a= ww. m12a, m16a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
23) Staudruck mit Konstantdrossel oder Konstantdrossel mit Turbobrake; a.W. Retarder
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/bzw. Radmutterenden über die Felge ragen
54) A1= 6300-9000 kg; A2= 9500-16000 kg; A3= 9500-16000 kg
66) >44000 kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren