
MERCEDES-BENZ UNIMOG U2150
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
Data as of: 2026-08-01
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Vehicle stock in Switzerland
1 actively registered
Colours
- White1
Cantons
- 1
First registration by year
- 20001
Vehicle category
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- N2/N3
Fuel
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- Diesel
Drivetrain
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- All-wheel drive
Gearbox
- Manual
Axles
- 2
Cylinders
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- 6
Postcodes
- 11..
VIN prefixes
- WDB4371181W......
Identification
- LASTWAGEN
- Vehicle subkind
- Fahrgestell
- Type-variant
- 437.117; 437.118 / 437.136
- Model (source data)
- Unimog U2150
Classification
- 5958
- 155 kW
- Cylinders
- 6
- A; Allrad vorne ausschaltbar
- Tyres/rims
- Felgen 8.50-20, 10.00V-20, 11-20SDC, 22.5x9.00weitere Varianten im Abrollumfangbereich 3151-3605mm ETRTO möglich
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N2/N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Type approval
- Granted
- 04/12/1996
- Valid until
- 30/09/2001
- Extension
- 21/11/1997
- Source
- TG-Automobil.txt
Emissions
- Engine make
- MERCEDES-BENZ
- Engine type
- OM366LA
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m8 · Manual gearbox, 8 forward gears
- E02
- Exhaust code
- ACAA
- 5958
- 155
- Homologation date
- 04/12/1996
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 2/4
- y
- 780
- 1300
- ET-CO
- 640
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6580
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 112
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 300
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 14000
- 12000
- GeräuschCode
- GAAV
- 0
- 0
- 5.40-7.54
- 0
- 2400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 1800
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 92
- 63
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- Off-road vehicle
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- Manufacturer
- DAIMLER AG, D-70546 Stuttgart
- Manufacturer's plate
- in Kabine, rechts seitlich am Armaturenbrett
- Chassis number
- rechts, am Längsträger, im Bereich der Achse 1
Chassis
- Axles/wheels
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Steering
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Gearbox 1
- m8 · Manual gearbox, 8 forward gears
- Gearbox 2
- m8 · Manual gearbox, 8 forward gears
- Ratio iA 1
- 5,40-7,54
- Ratio iA 2
- 5,92-6,38
- Max speed mechanical (km/h)
- 63 – 92
- Service brake, line 1
- pneum./hydr., Kreise-V/H, Scheiben/
- Service brake, line 2
- Scheiben, ALB auf HA, a.W. ABS
- Service brake, line 3
- Druck p2= 17,80 bar
- Auxiliary brake, line 1
- Federspeicher, abstufbar, Scheiben auf HA,
- Parking brake
- wie Hilfsbremse
Engine
- Engine make
- MERCEDES-BENZ
- Engine type
- OM366LA
- Design type
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Power at (rpm)
- 2400
- Max torque (Nm)
- 780
- Max torque at (rpm)
- 1300
- Muffler 1 (type)
- HS ·
- Muffler 1 (designation)
- 1/SH9029; Austritt ab/ac
- Engine code
- OM366LA.II/6
- Engine code location
- Plakette; rechts seitlich am Block, bei Oelfilter
- Noise damping, line 1
- Absorptionswannen unter Motor und Frontpartie
- Noise damping, line 2
- Absorptionsblenden beidseitig vom Motor und
- Noise damping, line 3
- Getriebe sowie hinter Kabine
Dimensions & body
- Total seats
- 2 – 3
- Number of doors
- 2
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 3250 – 3850
- Track axle 1 (mm)
- 1872 – 1940
- Track, axle 2 (mm)
- 1872 – 1940
Weights & trailer loads
- Guaranteed weight (kg)
- 12000 – 14000
- Front axle rating (kg)
- 6200 – 7000
- Rear axle rating (kg)
- 7000 – 8500
- Roof load (kg)
- 100
- Braked trailer load (kg)
- 0
- Unbraked trailer load (kg)
- 0
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Total train weight (kg)
- 0
- Nose weight (kg)
- 0
Remarks
- Remark 1
- 04) Unimog U2150; Unimog U2150L; Unimog U2150L/38
- Remark 2
- 05) 437.117 437.118 437.136
- Remark 4
- 16/54) 7000kg-VA = mit verstärkter Lenkung LS7F
- Remark 6
- 18) a.W. Arbeitsgänge, Kriechgänge; für 14000kg= nur iA 5,92-6,38 zulässig
- Remark 8
- 19) iA 5,40= 87-92km/h; iA 5,92= 80-84km/h; iA 6,38= 74-78km/h; iA 7,54= 63-66km/h
- Remark 9
- für N3-Fahrzeuge mit iA 5,40 und Vmax >90km/h ist eine Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung erforderlich
- Remark 11
- 36) a.W. zusätzlich hochgestellte Scheinwerfer-/Abblendlichter für Frontanbaugeräte; Höhe technisch bedingt
- Remark 13
- Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich sofern die Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
- Remark 15
- 66) 35000kg bei Gesamtgewicht 12000kg; 34500kg bei Gesamtgewicht 12500kg; 34000kg bei Gesamtgewicht 14000kg;
- Remark 16
- leistungsbedingt nach VTS Art. 97/2a = 21090kg
- Remark 18
- 75) a)= Austritt ab / b= Austritt ac
- Remark 20
- 07/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- 4043
- DAIMLER AG, D-70546 Stuttgart
- in Kabine, rechts seitlich am Armaturenbrett
- rechts, am Längsträger, im Bereich der Achse 1
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m8 · Manual gearbox, 8 forward gears
- m8 · Manual gearbox, 8 forward gears
- 5,40-7,54
- 5,92-6,38
- 0
- 0
- 92
- 63
- pneum./hydr., Kreise-V/H, Scheiben/
- Scheiben, ALB auf HA, a.W. ABS
- Druck p2= 17,80 bar
- Federspeicher, abstufbar, Scheiben auf HA,
- wie Hilfsbremse
- a.W. Staudruck
- MERCEDES-BENZ
- OM366LA
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2400
- 1300
- 780
- HS ·
- 1/SH9029; Austritt ab/ac
- OM366LA.II/6
- Plakette; rechts seitlich am Block, bei Oelfilter
- Absorptionswannen unter Motor und Frontpartie
- Absorptionsblenden beidseitig vom Motor und
- Getriebe sowie hinter Kabine
- 3
- 2
- 3
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3850
- 3250
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1940
- 1872
- 1940
- 1872
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 14000
- 12000
- 8500
- 7000
- 7000
- 6200
- 100
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0.3
- 0.19
- 04) Unimog U2150; Unimog U2150L; Unimog U2150L/38
- 05) 437.117 437.118 437.136
- 16/54) 7000kg-VA = mit verstärkter Lenkung LS7F
- 18) a.W. Arbeitsgänge, Kriechgänge; für 14000kg= nur iA 5,92-6,38 zulässig
- 19) iA 5,40= 87-92km/h; iA 5,92= 80-84km/h; iA 6,38= 74-78km/h; iA 7,54= 63-66km/h
- für N3-Fahrzeuge mit iA 5,40 und Vmax >90km/h ist eine Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung erforderlich
- 36) a.W. zusätzlich hochgestellte Scheinwerfer-/Abblendlichter für Frontanbaugeräte; Höhe technisch bedingt
- Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich sofern die Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
- 66) 35000kg bei Gesamtgewicht 12000kg; 34500kg bei Gesamtgewicht 12500kg; 34000kg bei Gesamtgewicht 14000kg;
- leistungsbedingt nach VTS Art. 97/2a = 21090kg
- 75) a)= Austritt ab / b= Austritt ac
- 07/36/51) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren
- 16/53/54/66