MAN

MAN TGX 42.640

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Identification

SCHWERER SATTELSCHLEPPER
Vehicle subkind
Fahrgestell
Type-variant
86K/87K; 8x4 VL Motor: D3876LF16 AKAE

Classification

15256
471 kW
Cylinders
6
H; A3+A4
Tyres/rims
9.00x22.5, 11.75x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
vehicle_classunavailableN3
body_codeunavailable0
fuel_codeunavailableD

Type approval

Granted
23/12/2021
Source
TG-Automobil.txt

Emissions

Engine make
MAN
Engine type
D3876LF16
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Automated manual gearbox, a variable number of forward gears
E06
Exhaust code
AKAE
15256
471
Homologation date
23/12/2021
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

KP ·
4/8
y
3000
900
ET-CO
7.7
ET-NMHC
0
ET-NOx
198.7
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.8
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
2.5
ET-THC+NOx
0
80
45000
41000
GeräuschCode
GJBW
0
105000
3.25-6.82
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
92
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Manufacturer's plate
rechts, an B-Säule
Chassis number
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA

Chassis

Axles/wheels
4/8
Suspension
A1=Blatt- A2=Luft- A3+A4=Blatt- od. Luftfed.
Steering
mech., hydr. Lenkhilfe
Gearbox 1
m?a · Automated manual gearbox, a variable number of forward gears
Ratio iA 1
3,25-6,82
Max speed mechanical (km/h)
90
Service brake, line 1
elektro-pneumat., Kreise A1/A2-A4;
Service brake, line 2
A1+A2 Scheiben, A3+A4 Trommeln;
Service brake, line 3
ABS mit EPB; Druck p2= 12,5 bar
Auxiliary brake, line 1
Kreise der Betriebsbremse
Parking brake
Federspeicher auf A2+A3+A4

Engine

Engine make
MAN
Engine type
D3876LF16
Design type
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Power at (rpm)
1800
Max torque (Nm)
3000
Max torque at (rpm)
900
Exhaust gas treatment
in HS
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
1/ww. 81.15103-6247/ -6258/ -6264
Engine code
D3876LF16
Engine code location
siehe Bemerkungen
Noise damping, line 1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
Noise damping, line 2
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Noise damping, line 3
Kabine und ww. unter und/oder über Rahmen

Dimensions & body

Total seats
1 – 3
Number of doors
2
Wheelbase 1-2 (mm)
2600
Wheelbase 2-3 (mm)
1440 – 1450
Wheelbase 3-4 (mm)
1400 – 1420
Track axle 1 (mm)
2040 – 2135
Track, axle 2 (mm)
2040 – 2135
Track, axle 3 (mm)
1800 – 1825
Track, axle 4 (mm)
1800 – 1825

Weights & trailer loads

Guaranteed weight (kg)
41000 – 45000
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0
Total train weight (kg)
105000
Nose weight (kg)
0

Remarks

Remark 1
05) 86K= Blattfederung bei A3+A4; 87K= Luftfederung bei A3+A4
Remark 3
18) m?a= m12a
Remark 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remark 7
20) die Bremsen aller Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
Remark 9
34) Plakette; ww. Links, vorn seitlich oder rechts, mittig seitlich unten an Motorblock
Remark 11
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Remark 13
54) A1= 7500-9000 kg; A2= 7500-8000 kg; A3+A4= 13000-16000 kg
Remark 15
66) >105000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
Remark 18
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an B-Säule
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA
4/8
A1=Blatt- A2=Luft- A3+A4=Blatt- od. Luftfed.
mech., hydr. Lenkhilfe
m?a · Automated manual gearbox, a variable number of forward gears
3,25-6,82
0
0
0
90
elektro-pneumat., Kreise A1/A2-A4;
A1+A2 Scheiben, A3+A4 Trommeln;
ABS mit EPB; Druck p2= 12,5 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher auf A2+A3+A4
Staudruck/EVB, ww. zus. Intarder/Retarder
MAN
D3876LF16
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
900
3000
in HS
HS ·
1/ww. 81.15103-6247/ -6258/ -6264
D3876LF16
siehe Bemerkungen
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Kabine und ww. unter und/oder über Rahmen
3
1
3
1
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2600
1450
1440
1420
1400
2135
2040
2135
2040
1825
1800
1825
1800
0
0
45000
41000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
105000
0
0
0
0
05) 86K= Blattfederung bei A3+A4; 87K= Luftfederung bei A3+A4
18) m?a= m12a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
20) die Bremsen aller Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
34) Plakette; ww. Links, vorn seitlich oder rechts, mittig seitlich unten an Motorblock
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 7500-9000 kg; A2= 7500-8000 kg; A3+A4= 13000-16000 kg
66) >105000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren