MAN

MAN TG? 44.400

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Identification

LASTWAGEN
Vehicle subkind
Fahrgestell
Type-variant
41/62 10x4 NL AKAD

Classification

9037
294 kW
Cylinders
6
H; A3+A4
Tyres/rims
9.00x22.5, 11.75x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
vehicle_classunavailableN3
body_codeunavailable0
fuel_codeunavailableD

Type approval

Granted
28/06/2019
Valid until
31/12/2021
Source
TG-Automobil.txt

This type approval covers several technical variants, shown separately below.

Emissions

Variant · m16

Engine make
MAN
Engine type
D1556LF07/-10
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m16 · Manual gearbox, 16 forward gears
E06
Exhaust code
AKAD
9037
294
Homologation date
28/06/2019
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

K ·
5/10
1800
1000
ET-CO
17
ET-NMHC
0
ET-NOx
134.3
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.5
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
6.3
ET-THC+NOx
0
79
53000
35000
GeräuschCode
GJAW
0
44000
2.53-6.82
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variant · m?a

Engine make
MAN
Engine type
D1556LF07/-10
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Automated manual gearbox, a variable number of forward gears
E06
Exhaust code
AKAD
9037
294
Homologation date
28/06/2019
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

K ·
5/10
1800
1000
ET-CO
17
ET-NMHC
0
ET-NOx
134.3
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.5
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
6.3
ET-THC+NOx
0
79
53000
35000
GeräuschCode
GJAW
0
44000
2.53-6.82
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Manufacturer's plate
rechts, an B-Säule
Chassis number
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA

Chassis

Axles/wheels
5/10
Suspension
v= Blatt-/ h= Luftfederung
Steering
mech., hydr. Lenkhilfe
Gearbox 1
m?a · Automated manual gearbox, a variable number of forward gears
Gearbox 2
m16 · Manual gearbox, 16 forward gears
Ratio iA 1
2,53-6,82
Ratio iA 2
2,53-6,82
Max speed mechanical (km/h)
90
Service brake, line 1
elektropneum., Kreise A1+A2, A3+A4+A5;
Service brake, line 2
A1-A5 Scheiben oder Trommeln;
Service brake, line 3
ABS; Druck p2= 12,5 bar
Auxiliary brake, line 1
Federspeicher, auf A3+A4+A5
Parking brake
wie Hilfsbremse

Engine

Engine make
MAN
Engine type
D1556LF07/-10
Design type
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Power at (rpm)
1800
Max torque (Nm)
1800
Max torque at (rpm)
1000
Exhaust gas treatment
in HS
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
1/ww. 81.15103-6187/-6188/-6189/-6192/-6195
Muffler 2 (designation)
-(6191/0160) -(6194/0160)
Engine code
D1556LF07/-10
Engine code location
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
Noise damping, line 1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt.
Noise damping, line 2
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Noise damping, line 3
Kabine und ww. unter und/oder über Rahmen

Dimensions & body

Total seats
1 – 7
Number of doors
2
Wheelbase 1-2 (mm)
1795
Wheelbase 2-3 (mm)
2050 – 2505
Wheelbase 3-4 (mm)
1400
Track axle 1 (mm)
2048 – 2131
Track, axle 2 (mm)
2048 – 2131
Track, axle 3 (mm)
1802 – 1825
Track, axle 4 (mm)
1802 – 1825

Weights & trailer loads

Guaranteed weight (kg)
35000 – 53000
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0
Total train weight (kg)
44000
Nose weight (kg)
0

Remarks

Remark 1
04) TG?= ww. TGS, TGX
Remark 3
18) m?a= m12a
Remark 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remark 7
20) die Bremsen aller Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
Remark 9
31/32) Schalldämpfer 81.15103-6191 und 81.15103-0160 gelten als eine Einheit
Remark 10
81.15103-6194 und 81.15103-0160 gelten als eine Einheit
Remark 12
36) Abmessungen: Achsabstand A4-A5= 1450mm; Spur A5= 2039-2131mm
Remark 14
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Remark 16
54) A1+A2= 7500-9000 kg; A3+A4= 9500-13000 kg; A5= 5500-9000 kg
Remark 18
66) >44000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
Remark 21
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an B-Säule
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA
5/10
v= Blatt-/ h= Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m?a · Automated manual gearbox, a variable number of forward gears
m16 · Manual gearbox, 16 forward gears
2,53-6,82
2,53-6,82
0
0
0
90
elektropneum., Kreise A1+A2, A3+A4+A5;
A1-A5 Scheiben oder Trommeln;
ABS; Druck p2= 12,5 bar
Federspeicher, auf A3+A4+A5
wie Hilfsbremse
Staudruck, a.W. EVB, Intarder, Retarder
MAN
D1556LF07/-10
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
1000
1800
in HS
HS ·
1/ww. 81.15103-6187/-6188/-6189/-6192/-6195
-(6191/0160) -(6194/0160)
D1556LF07/-10
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt.
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Kabine und ww. unter und/oder über Rahmen
7
1
3
1
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1795
2505
2050
0
1400
2131
2048
2131
2048
1825
1802
1825
1802
0
0
53000
35000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
44000
0
0
0
0
04) TG?= ww. TGS, TGX
18) m?a= m12a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
20) die Bremsen aller Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
31/32) Schalldämpfer 81.15103-6191 und 81.15103-0160 gelten als eine Einheit
81.15103-6194 und 81.15103-0160 gelten als eine Einheit
36) Abmessungen: Achsabstand A4-A5= 1450mm; Spur A5= 2039-2131mm
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1+A2= 7500-9000 kg; A3+A4= 9500-13000 kg; A5= 5500-9000 kg
66) >44000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren