MAN

MAN TGS 35.360

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Identification

LASTWAGEN
Vehicle subkind
Fahrgestell
Type-variant
73; 8x4H Mot:D2066LF85/-92 AKAC

Classification

10518
265 kW
Cylinders
6
G; A2+A3, A2 ausschaltbar
Tyres/rims
8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
vehicle_classunavailableN3
body_codeunavailable0
fuel_codeunavailableD

Type approval

Granted
07/11/2016
Valid until
31/08/2019
Source
TG-Automobil.txt

This type approval covers several technical variants, shown separately below.

Emissions

Variant · m?a

Engine make
MAN
Engine type
D2066LF85/-92
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Automated manual gearbox, a variable number of forward gears
E06
Exhaust code
AKAC
10518
265
Homologation date
07/11/2016
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

KP ·
4/8
1800
930
ET-CO
8.3
ET-NMHC
0
ET-NOx
24.3
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1
ET-THC+NOx
0
80
38000
30625
GeräuschCode
GABU
0
44000
2.53-5.29
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variant · m?

Engine make
MAN
Engine type
D2066LF85/-92
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m? · Manual gearbox, a variable number of forward gears
E06
Exhaust code
AKAC
10518
265
Homologation date
07/11/2016
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

KP ·
4/8
1800
930
ET-CO
8.3
ET-NMHC
0
ET-NOx
24.3
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1
ET-THC+NOx
0
80
38000
30625
GeräuschCode
GABU
0
44000
2.53-5.29
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Manufacturer's plate
rechts, an B-Säule
Chassis number
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA

Chassis

Axles/wheels
4/8
Suspension
v= Blatt- / h= Luftfederung
Steering
mech., hydr. Lenkhilfe
Gearbox 1
m?a · Automated manual gearbox, a variable number of forward gears
Gearbox 2
m? · Manual gearbox, a variable number of forward gears
Ratio iA 1
2,53-5,29
Ratio iA 2
2,53-5,29
Max speed mechanical (km/h)
90
Service brake, line 1
elektro-pneumat., Kreise A3+A4/A1+A2;
Service brake, line 2
A1-A4 Scheiben; ABS mit EPB;
Service brake, line 3
Druck p2= 12,5bar
Auxiliary brake, line 1
Kreise der Betriebsbremse
Parking brake
Federspeicher auf A3+A4

Engine

Engine make
MAN
Engine type
D2066LF85/-92
Design type
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Power at (rpm)
1800
Max torque (Nm)
1800
Max torque at (rpm)
930
Exhaust gas treatment
in HS
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
1/ww. 81.15103-6131/-6132/-6133/-(0127-6134)
Engine code
D2066LF85/-92
Engine code location
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
Noise damping, line 1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
Noise damping, line 2
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Noise damping, line 3
Kabine und ww. unter und/oder über Rahmen

Dimensions & body

Total seats
1 – 7
Number of doors
2
Wheelbase 1-2 (mm)
1795
Wheelbase 2-3 (mm)
2980 – 4105
Wheelbase 3-4 (mm)
1350
Track axle 1 (mm)
2040 – 2135
Track, axle 2 (mm)
2040 – 2135
Track, axle 3 (mm)
1800 – 1825
Track, axle 4 (mm)
2040 – 2135

Weights & trailer loads

Guaranteed weight (kg)
30625 – 38000
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0
Total train weight (kg)
44000
Nose weight (kg)
0

Remarks

Remark 1
09/11) Basis = ww.e4*2007/46*0235
Remark 3
17) A2 mit hydraulischem Zusatzantrieb bis 30 km/h
Remark 5
18) m?a= m12a, m14a, m16a / m?= m12, m16
Remark 7
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remark 9
20) die Bremsen aller Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
Remark 11
31/32) Schalldämpfer 0127/6134 gelten als eine Einheit
Remark 13
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Remark 15
54) A1+A2= 6700-9000 kg; A3= 11500-12000 kg; A4= 7100-8000 kg
Remark 17
66) >44000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
Remark 20
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an B-Säule
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA
4/8
v= Blatt- / h= Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m?a · Automated manual gearbox, a variable number of forward gears
m? · Manual gearbox, a variable number of forward gears
2,53-5,29
2,53-5,29
0
0
0
90
elektro-pneumat., Kreise A3+A4/A1+A2;
A1-A4 Scheiben; ABS mit EPB;
Druck p2= 12,5bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher auf A3+A4
Staudruck/EVB, ww. zus. Intarder/Retarder
MAN
D2066LF85/-92
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
930
1800
in HS
HS ·
1/ww. 81.15103-6131/-6132/-6133/-(0127-6134)
D2066LF85/-92
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Kabine und ww. unter und/oder über Rahmen
7
1
3
1
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1795
4105
2980
0
1350
2135
2040
2135
2040
1825
1800
2135
2040
0
0
38000
30625
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
44000
0
0
0
0
09/11) Basis = ww.e4*2007/46*0235
17) A2 mit hydraulischem Zusatzantrieb bis 30 km/h
18) m?a= m12a, m14a, m16a / m?= m12, m16
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
20) die Bremsen aller Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
31/32) Schalldämpfer 0127/6134 gelten als eine Einheit
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1+A2= 6700-9000 kg; A3= 11500-12000 kg; A4= 7100-8000 kg
66) >44000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren