MAN

MAN TG? 41.560

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Identification

SCHWERER SATTELSCHLEPPER
Vehicle subkind
Fahrgestell
Type-variant
86/87 8x4 Motor:D3876LF01/-04 AKAA

Classification

15256
412 kW
Cylinders
6
H; A3+A4
Tyres/rims
8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
vehicle_classunavailableN3
body_codeunavailable0
fuel_codeunavailableD

Type approval

Granted
15/07/2015
Valid until
30/12/2016
Source
TG-Automobil.txt

Emissions

Engine make
MAN
Engine type
D3876LF01/-04
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Automated manual gearbox, a variable number of forward gears
E06
Exhaust code
AKAA
15256
412
Homologation date
15/07/2015
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

KP ·
4/8
y
2700
930
ET-CO
1.1
ET-NMHC
0
ET-NOx
238.9
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
3.3
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.9
ET-THC+NOx
0
80
45000
35000
GeräuschCode
GABU
0
44000
4.00-6.82
0
1800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1350
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Manufacturer's plate
rechts, an B-Säule
Chassis number
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA

Chassis

Axles/wheels
4/8
Suspension
A1=Blatt- A2=Luft- A3+A4=Blatt- od. Luftfed.
Steering
mech., hydr. Lenkhilfe
Gearbox 1
m?a · Automated manual gearbox, a variable number of forward gears
Ratio iA 1
4,00-6,82
Max speed mechanical (km/h)
90
Service brake, line 1
elektropneum., Kreise A1/A2-A4,
Service brake, line 2
A1+A2 Scheiben, A3+A4 Trommeln; ABS;
Service brake, line 3
Druck p2= 12,5 bar
Auxiliary brake, line 1
Kreise der Betriebsbremse
Parking brake
Federspeicher auf A2+A3+A4

Engine

Engine make
MAN
Engine type
D3876LF01/-04
Design type
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Power at (rpm)
1800
Max torque (Nm)
2700
Max torque at (rpm)
930
Exhaust gas treatment
in HS
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
ww. 1/81.15103-6101, -6108, -6120, -6123
Engine code
D3876LF01/-04
Engine code location
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
Noise damping, line 1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
Noise damping, line 2
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Noise damping, line 3
Kabine und ww. unter und/oder über Rahmen

Dimensions & body

Total seats
1 – 7
Number of doors
2
Wheelbase 1-2 (mm)
2600
Wheelbase 2-3 (mm)
1440 – 1450
Wheelbase 3-4 (mm)
1400 – 1420
Track axle 1 (mm)
1980 – 2160
Track, axle 2 (mm)
2035 – 2125
Track, axle 3 (mm)
1795 – 1990
Track, axle 4 (mm)
1795 – 1990

Weights & trailer loads

Guaranteed weight (kg)
35000 – 45000
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0
Total train weight (kg)
44000
Nose weight (kg)
0

Remarks

Remark 1
04) TG?= ww. TGA, TGS, TGX
Remark 3
05) 86= Teilluftfederung; 87= Blattfederung
Remark 5
09/11) Basis = ww. e4*2007/46*0233
Remark 7
18) m?a= m12a
Remark 9
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remark 11
20) die Bremsen aller Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
Remark 13
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Remark 15
54) A1= 7500-9000kg, A2= 7500-8000kg, A3+A4= 9500-16000kg
Remark 17
66) >44000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
Remark 19
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an B-Säule
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA
4/8
A1=Blatt- A2=Luft- A3+A4=Blatt- od. Luftfed.
mech., hydr. Lenkhilfe
m?a · Automated manual gearbox, a variable number of forward gears
4,00-6,82
0
0
0
90
elektropneum., Kreise A1/A2-A4,
A1+A2 Scheiben, A3+A4 Trommeln; ABS;
Druck p2= 12,5 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher auf A2+A3+A4
Staudruck/EVB, ww. zus. Intarder/Retarder
MAN
D3876LF01/-04
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1800
930
2700
in HS
HS ·
ww. 1/81.15103-6101, -6108, -6120, -6123
D3876LF01/-04
Plakette; links, vorn seitlich am Motorblock
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Kabine und ww. unter und/oder über Rahmen
7
1
3
1
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2600
1450
1440
1420
1400
2160
1980
2125
2035
1990
1795
1990
1795
0
0
45000
35000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
44000
0
0
0
0
04) TG?= ww. TGA, TGS, TGX
05) 86= Teilluftfederung; 87= Blattfederung
09/11) Basis = ww. e4*2007/46*0233
18) m?a= m12a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
20) die Bremsen aller Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 7500-9000kg, A2= 7500-8000kg, A3+A4= 9500-16000kg
66) >44000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren