MAN

MAN 10.224 LA(E)

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

Data as of: 2026-08-01

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Vehicle stock in Switzerland

8 actively registered

Colours

  • Red3
  • White3
  • Blue1
  • Orange1

Cantons

  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

First registration by year

  • 19993
  • 20013
  • 20031
  • 20041

Vehicle category

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Goods vehicle 3.5–12 t

Fuel

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Diesel

Drivetrain

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • All-wheel drive

Gearbox

  • Manual

Axles

  • 2

Cylinders

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • 6

Postcodes

  • 60..
  • 10..
  • 30..
  • 39..
  • 51..
  • 73..
  • 94..

VIN prefixes

  • WMAL27ZZZ1Y......
  • WMAL27ZZZYY......
  • WMAL270252G......
  • WMAL270304Y......

Identification

LASTWAGEN
Vehicle subkind
Fahrgestell
Type-variant
L27 Motor: D0826LFL10 L 2000

Classification

6871
162 kW
Cylinders
6
A; a.W. vorne ausschaltbar
Tyres/rims
11R20, 10R22.5; 7.50x20, 8.00x20, 8.25x22.5, 7.50x22.5
365/80R20MPT; 11x20
weitere im Abrollumfangbereich von 2295-3360mm ETRTO in Uebereinstimmung mit Art. 58 VTS

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
vehicle_classunavailableN2
body_codeunavailable0
fuel_codeunavailableD

Type approval

Granted
08/10/1996
Valid until
30/09/2001
Extension
04/01/2000
Source
TG-Automobil.txt

This type approval covers several technical variants, shown separately below.

Emissions

Variant · m6

Engine make
MAN
Engine type
D0826LFL10
4-Takt / 6 / Reihe-T
m6 · Manual gearbox, 6 forward gears
E02
Exhaust code
ACBA
6871
162
Homologation date
08/10/1996
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

2/4
y
825
1400
ET-CO
750
ET-NMHC
0
ET-NOx
6760
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
140
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
270
ET-THC+NOx
0
80
10800
6000
GeräuschCode
GABU
0
22000
3.36-7.17
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
110
60
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variant · m9

Engine make
MAN
Engine type
D0826LFL10
4-Takt / 6 / Reihe-T
m9 · Manual gearbox, 9 forward gears
E02
Exhaust code
ACBA
6871
162
Homologation date
08/10/1996
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

2/4
y
825
1400
ET-CO
750
ET-NMHC
0
ET-NOx
6760
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
140
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
270
ET-THC+NOx
0
80
10800
6000
GeräuschCode
GABU
0
22000
3.36-7.17
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
110
60
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

Off-road vehicle
Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
Manufacturer
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Manufacturer's plate
rechts im Einstieg an Schloss-Säule
Chassis number
rechts, vorn am Rahmenlängsträger

Chassis

Axles/wheels
2/4
Suspension
Blattfederung; Stossdämpfer
Steering
mech., hydr. Lenkhilfe
Gearbox 1
m6 · Manual gearbox, 6 forward gears
Gearbox 2
m9 · Manual gearbox, 9 forward gears
Ratio iA 1
3,36-7,17
Ratio iA 2
3,36-7,17
Max speed mechanical (km/h)
60 – 110
Service brake, line 1
pneumat., Kreise-V/H, Trommeln; ALB auf
Service brake, line 2
alle Räder; a.W. ABS, Ausführung IV ohne
Service brake, line 3
ALB; Druck p2= 7,90-8,30 bar
Auxiliary brake, line 1
Federspeicher, abstufbar, auf HR
Parking brake
wie Hilfsbremse

Engine

Engine make
MAN
Engine type
D0826LFL10
Design type
4-Takt / 6 / Reihe-T
Power at (rpm)
2400
Max torque (Nm)
825
Max torque at (rpm)
1400
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
1/81.15101.0250 oder 81.15101.0291 oder
Muffler 2 (designation)
81.15101.0296 Austritt ab/ar/ac/amu
Engine code
D0826LFL10
Engine code location
Plakette, rechts vorn seitlich am Motorblock
Noise damping, line 1
Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptionsma-
Noise damping, line 2
terial belegt, Absorptionsblenden beidseitig
Noise damping, line 3
in Radkasten an Kabine, Absorptionsablende
Noise damping, line 4
hinter Kabine auf Rahmen, Kurbelgehäuse...

Dimensions & body

Total seats
2 – 7
Number of doors
2-4
Wheelbase 1-2 (mm)
2910 – 5000
Track axle 1 (mm)
1850 – 2000
Track, axle 2 (mm)
1750 – 2000

Weights & trailer loads

Guaranteed weight (kg)
6000 – 10800
Front axle rating (kg)
3800 – 5200
Rear axle rating (kg)
6300 – 6500
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0
Total train weight (kg)
22000
Nose weight (kg)
0

Remarks

Remark 1
04) 10.224 LA = Doppelbereifung hinten / 10.224 LAE = Einfachbereifung hinten
Remark 3
19) vom Hersteller mit elektronischem auf Regler auf 110 km/h begrenzt
Remark 5
35) teilweise sowie Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt
Remark 7
66) bis 24000kg mit besondern Auflagen des Herstellers
Remark 9
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme feststellen bzw kontrollieren
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts im Einstieg an Schloss-Säule
rechts, vorn am Rahmenlängsträger
2/4
Blattfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Manual gearbox, 6 forward gears
m9 · Manual gearbox, 9 forward gears
3,36-7,17
3,36-7,17
0
0
110
60
pneumat., Kreise-V/H, Trommeln; ALB auf
alle Räder; a.W. ABS, Ausführung IV ohne
ALB; Druck p2= 7,90-8,30 bar
Federspeicher, abstufbar, auf HR
wie Hilfsbremse
a.W. Staudruck
MAN
D0826LFL10
4-Takt / 6 / Reihe-T
2400
1400
825
HS ·
1/81.15101.0250 oder 81.15101.0291 oder
81.15101.0296 Austritt ab/ar/ac/amu
D0826LFL10
Plakette, rechts vorn seitlich am Motorblock
Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptionsma-
terial belegt, Absorptionsblenden beidseitig
in Radkasten an Kabine, Absorptionsablende
hinter Kabine auf Rahmen, Kurbelgehäuse...
7
2
3
2
2-4
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5000
2910
0
0
0
0
2000
1850
2000
1750
0
0
0
0
0
0
10800
6000
6500
6300
5200
3800
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
22000
0
0
0
0
04) 10.224 LA = Doppelbereifung hinten / 10.224 LAE = Einfachbereifung hinten
19) vom Hersteller mit elektronischem auf Regler auf 110 km/h begrenzt
35) teilweise sowie Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt
66) bis 24000kg mit besondern Auflagen des Herstellers
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme feststellen bzw kontrollieren
17/37/38/53/54