
MAN 8.224 L(L)
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
Data as of: 2026-08-01
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Vehicle stock in Switzerland
5 actively registered
Colours
- White4
- Black1
Cantons
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
First registration by year
- 20003
- 20011
- 20021
Vehicle category
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- Goods vehicle 3.5–12 t
Fuel
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- Diesel
Drivetrain
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- Rear-wheel drive
Gearbox
- Manual
Axles
- 2
Cylinders
Authoritative value — per type approval (TARGA)
- 6
Postcodes
- 12..
- 25..
- 41..
- 65..
- 88..
VIN prefixes
- WMAL34ZZZYY......
- WMAL34ZZZ1Y......
Identification
- LASTWAGEN
- Vehicle subkind
- Sattelschlepper/Fahrgest.
- Type-variant
- L21 / L34; Motor: D0826LFL10 L 2000
Classification
- 6871
- 162 kW
- Cylinders
- 6
- H
- Tyres/rims
- 215/75R17.5, 225/75R17.5, 9.5R17.5; 6.00x17.5, 6.75x17.5weitere im Abrollumfangbereich von 2295-3360mm ETRTO in Uebereinstimmung mit Art. 58 VTS
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N2 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Type approval
- Granted
- 08/10/1996
- Valid until
- 30/09/2001
- Extension
- 03/01/2000
- Source
- TG-Automobil.txt
This type approval covers several technical variants, shown separately below.
Emissions
Variant · m6
- Engine make
- MAN
- Engine type
- D0826LFL10
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m6 · Manual gearbox, 6 forward gears
- E02
- Exhaust code
- ACBA
- 6871
- 162
- Homologation date
- 08/10/1996
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 2/4
- y
- 825
- 1400
- ET-CO
- 750
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6760
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 140
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 270
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 8600
- 5990
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 18700
- 3.36-7.17
- 0
- 2400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 1800
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 110
- 55
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variant · m9
- Engine make
- MAN
- Engine type
- D0826LFL10
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m9 · Manual gearbox, 9 forward gears
- E02
- Exhaust code
- ACBA
- 6871
- 162
- Homologation date
- 08/10/1996
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 2/4
- y
- 825
- 1400
- ET-CO
- 750
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6760
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 140
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 270
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 8600
- 5990
- GeräuschCode
- GABU
- 0
- 18700
- 3.36-7.17
- 0
- 2400
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 1800
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 110
- 55
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- Manufacturer
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- Manufacturer's plate
- rechts im Einstieg an Schloss-Säule
- Chassis number
- rechts, vorn am Rahmenlängsträger
Chassis
- Axles/wheels
- 2/4
- Suspension
- v= Blatt- / h= Blatt- oder Luftfederung
- Steering
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Gearbox 1
- m6 · Manual gearbox, 6 forward gears
- Gearbox 2
- m9 · Manual gearbox, 9 forward gears
- Ratio iA 1
- 3,36-7,17
- Ratio iA 2
- 3,36-7,17
- Max speed mechanical (km/h)
- 55 – 110
- Service brake, line 1
- pneumat., Kreise-V/H, v=Scheiben/h=Scheiben
- Service brake, line 2
- oder Trommeln; ALB auf alle Räder; a.W. ABS
- Service brake, line 3
- Druck p2= 7,40-7,60 bar
- Auxiliary brake, line 1
- Federspeicher, abstufbar, auf HR
- Parking brake
- Federspeicher, wie Hilfsbremse
Engine
- Engine make
- MAN
- Engine type
- D0826LFL10
- Design type
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Power at (rpm)
- 2400
- Max torque (Nm)
- 825
- Max torque at (rpm)
- 1400
- Exhaust gas treatment
- -
- Muffler 1 (type)
- HS ·
- Muffler 1 (designation)
- a) 1/81.15101.0250 Austritt ab/ar/ac/amu
- Muffler 2 (designation)
- b) 1/81.15101.0291 oder
- Muffler 3 (designation)
- 81.15101.0296 Austritt ab/ar/ac/amu
- Engine code
- D0826LFL10
- Engine code location
- Plakette, rechts vorn seitlich am Motorblock
- Noise damping, line 1
- siehe Bemerkungen
Dimensions & body
- Total seats
- 2 – 7
- Number of doors
- 2-4
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 2600 – 6600
- Track axle 1 (mm)
- 1920 – 1960
- Track, axle 2 (mm)
- 1680 – 1720
Weights & trailer loads
- Guaranteed weight (kg)
- 5990 – 8600
- Front axle rating (kg)
- 2900 – 3800
- Rear axle rating (kg)
- 5200 – 5600
- Roof load (kg)
- 0
- Braked trailer load (kg)
- 0
- Unbraked trailer load (kg)
- 0
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Total train weight (kg)
- 18700
- Nose weight (kg)
- 0
Remarks
- Remark 1
- 15) L21 = Blattfederung / L34 = Blatt-/Luftfederung
- Remark 3
- 19) vom Hersteller mit elektronischem auf Regler auf 110 km/h begrenzt
- Remark 5
- 35) Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor
- Remark 6
- und hinter Kabine. a) Absorptionskapsel unter Motor und Getriebe. b) Absorptionsteilkapsel unter
- Remark 7
- Getriebe. Kurbelgehäuse teilweise und Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt
- Remark 9
- 44) Sattelschlepper 3000 mm
- Remark 11
- 66) bis 23000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
- Remark 13
- 07/36/37/51 und EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme feststellen bzw kontrollieren
- Remark 19
- Eintrag Fz-Ausweis: bei Vmax <60km/h
- Remark 20
- 118 Höchstgeschwindigkeit max. .. km/h; Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 4039
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- rechts im Einstieg an Schloss-Säule
- rechts, vorn am Rahmenlängsträger
- 2/4
- v= Blatt- / h= Blatt- oder Luftfederung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m6 · Manual gearbox, 6 forward gears
- m9 · Manual gearbox, 9 forward gears
- 3,36-7,17
- 3,36-7,17
- 0
- 0
- 110
- 55
- pneumat., Kreise-V/H, v=Scheiben/h=Scheiben
- oder Trommeln; ALB auf alle Räder; a.W. ABS
- Druck p2= 7,40-7,60 bar
- Federspeicher, abstufbar, auf HR
- Federspeicher, wie Hilfsbremse
- Staudruck
- MAN
- D0826LFL10
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2400
- 1400
- 825
- -
- HS ·
- a) 1/81.15101.0250 Austritt ab/ar/ac/amu
- b) 1/81.15101.0291 oder
- 81.15101.0296 Austritt ab/ar/ac/amu
- D0826LFL10
- Plakette, rechts vorn seitlich am Motorblock
- siehe Bemerkungen
- 7
- 2
- 3
- 2
- 2-4
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6600
- 2600
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1960
- 1920
- 1720
- 1680
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 8600
- 5990
- 5600
- 5200
- 3800
- 2900
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 18700
- 0
- 0
- 0
- 0
- 15) L21 = Blattfederung / L34 = Blatt-/Luftfederung
- 19) vom Hersteller mit elektronischem auf Regler auf 110 km/h begrenzt
- 35) Kabinenunterboden (Tunnel) mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptionsblenden beidseitig vom Motor
- und hinter Kabine. a) Absorptionskapsel unter Motor und Getriebe. b) Absorptionsteilkapsel unter
- Getriebe. Kurbelgehäuse teilweise und Oelwanne mit Absorptionsmaterial ummantelt
- 44) Sattelschlepper 3000 mm
- 66) bis 23000kg mit besonderen Auflagen des Herstellers
- 07/36/37/51 und EFKO-Code Fz-Art) bei der Einzelabnahme feststellen bzw kontrollieren
- Eintrag Fz-Ausweis: bei Vmax <60km/h
- 118 Höchstgeschwindigkeit max. .. km/h; Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
- 18/31/35/37/38/44/47/48/51/66