
FORD TRANSIT B 6X2
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Identification
- LIEFERWAGEN
- Type-variant
- FM?Y/FN?Y - Baldinger Motor: ABFA
- Model (source data)
- Transit B 6x2
Classification
- 1998
- Cylinders
- 4
- V
- Tyres/rims
- A1 = 195/70R15C 104/102Q 5 1/2x15 ET60A2+A3 = siehe Bemerkungen
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 147 | ||||
| fuel_code | D |
Type approval
- Granted
- 16/07/2001
- Valid until
- 31/12/2006
- Extension
- 10/06/2003
- Source
- TG-Automobil.txt
Emissions
- Engine make
- FORD
- Engine type
- ABFA
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m5 · Manual gearbox, 5 forward gears
- B03
- Exhaust code
- AADK
- 1998
- Homologation date
- 16/07/2001
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- K ·
- 3/6
- y
- 185
- 1500
- ET-CO
- 250
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 660
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 68
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 710
- 74
- 0
- 3500
- GeräuschCode
- GABG
- 0
- 0
- 4.23-4.54
- 3400
- 4000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 3000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 142
- 141
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- Manufacturer
- FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
- Manufacturer's plate
- rechts, an B-Säule oder im Motorraum, an einem sichtbaren Teil der Karosserie
- Chassis number
- rechts, vorn seitlich am Rahmen, vor Federbein
Chassis
- Axles/wheels
- 3/6
- Suspension
- v= Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Steering
- mech., hydraulische Lenkhilfe
- Gearbox 1
- m5 · Manual gearbox, 5 forward gears
- Ratio iA 1
- 4,23-4,54
- Max speed mechanical (km/h)
- 141 – 142
- Service brake, line 1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise= je ein VR
- Service brake, line 2
- und ein Rad an Achse 2+3 (diagonal);
- Service brake, line 3
- A1=Scheiben/A2+A3=Trommeln; ABS mit EBV
- Auxiliary brake, line 1
- Kreise der Betriebsbremse
- Parking brake
- mech., Trommeln, auf A2+A3
Engine
- Engine make
- FORD
- Engine type
- ABFA
- Design type
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Power at (rpm)
- 4000
- Max torque (Nm)
- 185
- Max torque at (rpm)
- 1500
- Exhaust gas treatment
- 1/001A735 oder 0019907
- Muffler 1 (type)
- MS ·
- Muffler 1 (designation)
- 1/0019515
- Muffler 2 (type)
- NS ·
- Muffler 2 (designation)
- 1/0019515 Austritt aau/ab/ar/amu/aar
- Engine code
- ABFA
- Engine code location
- vor Motornummer rechts vorn Block, neben Einspritzpumpe
Dimensions & body
- Total seats
- 2 – 7
- Number of doors
- 2 bzw 4
- Length (mm)
- 5000 – 9000
- Width (mm)
- 1725 – 2550
- Height (mm)
- 1850 – 4000
- Rear overhang (mm)
- 300 – 3000
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 2125 – 5000
- Wheelbase 2-3 (mm)
- 580 – 750
- Track axle 1 (mm)
- 1737
- Track, axle 2 (mm)
- 1680 – 1758
- Track, axle 3 (mm)
- 1680 – 1758
Weights & trailer loads
- Unladen weight (kg)
- 1900 – 3400
- Guaranteed weight (kg)
- 3500
- Front axle rating (kg)
- 1400
- Rear axle rating (kg)
- 2200 – 3000
- Roof load (kg)
- 100
- Braked trailer load (kg)
- 0
- Unbraked trailer load (kg)
- 750
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Total train weight (kg)
- 0
- Nose weight (kg)
- 0
Remarks
- Remark 1
- 10/13) Original FORD Transit Fahrgestell wird von der CARROSSERIE BALDINGER AG, 8902 URDORF (Umbaufirma), hinten
- Remark 2
- durch ein Alu-Niederrahmenfahrgestell ersetzt. Für sämtliche Abänderungen gegenüber dem Originalfahrzeug
- Remark 3
- und die diesbezügliche Werksgarantie zeichnet die Umbaufirma verantwortlich
- Remark 5
- 15) Achse 2+3, wahlw. Drehstab- oder Luftfederung; ww. Stossdämpfer
- Remark 6
- a.W. pneumatisch oder hydraulisch absenkbar; mit Kontrolllampe
- Remark 8
- 18/66) iA 4,23 (N) = 1850kg, Gesamtzuggewicht = 4500kg
- Remark 9
- iA 4,54 (L) = 1850kg, Gesamtzuggewicht = 4700kg
- Remark 10
- Achscode(?) = auf Herstellerschild ersichtlich
- Remark 12
- 20/22) wahlw. Ausführung mit Scheibenbremsen hinten, siehe Anlage 1 zu Typengenehmigung
- Remark 14
- 54) Achse 2+3, auf Achsplaketten, ww. je 1350kg (2200kg) bzw je 1500kg (3000kg)
- Remark 16
- 68) A2/A3= 155/70R12C 100N (gerechnet 98P) 4 1/2x12 ET 0
- Remark 17
- 195/55R10C 98P 6.0x10 ET 0
- Remark 18
- 195/50B10 98M (gerechnet 88Q) 6.0x10 ET-4; für HA-Achsgarantie 2200kg
- Remark 20
- 68) Mischbereifung zulässig gemäss Verfügung vom 07.08.1995
- Remark 22
- 73) Zuordnung 1) Leergewicht =/<1735 kg
- Remark 23
- 2) >1736 kg
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 4023
- FORD-WERKE GmbH, D-50735 KOELN
- rechts, an B-Säule oder im Motorraum, an einem sichtbaren Teil der Karosserie
- rechts, vorn seitlich am Rahmen, vor Federbein
- 3/6
- v= Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., hydraulische Lenkhilfe
- m5 · Manual gearbox, 5 forward gears
- 4,23-4,54
- 0
- 0
- 142
- 141
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise= je ein VR
- und ein Rad an Achse 2+3 (diagonal);
- A1=Scheiben/A2+A3=Trommeln; ABS mit EBV
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf A2+A3
- FORD
- ABFA
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 4000
- 1500
- 185
- 1/001A735 oder 0019907
- MS ·
- 1/0019515
- NS ·
- 1/0019515 Austritt aau/ab/ar/amu/aar
- ABFA
- vor Motornummer rechts vorn Block, neben Einspritzpumpe
- 7
- 2
- 3
- 2
- 2 bzw 4
- links+rechts
- 9000
- 5000
- 2550
- 1725
- 4000
- 1850
- 3000
- 300
- 0
- 0
- 5000
- 2125
- 750
- 580
- 0
- 0
- 0
- 1737
- 1758
- 1680
- 1758
- 1680
- 0
- 0
- 3400
- 1900
- 0
- 3500
- 3000
- 2200
- 0
- 1400
- 100
- 0
- 0
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 10/13) Original FORD Transit Fahrgestell wird von der CARROSSERIE BALDINGER AG, 8902 URDORF (Umbaufirma), hinten
- durch ein Alu-Niederrahmenfahrgestell ersetzt. Für sämtliche Abänderungen gegenüber dem Originalfahrzeug
- und die diesbezügliche Werksgarantie zeichnet die Umbaufirma verantwortlich
- 15) Achse 2+3, wahlw. Drehstab- oder Luftfederung; ww. Stossdämpfer
- a.W. pneumatisch oder hydraulisch absenkbar; mit Kontrolllampe
- 18/66) iA 4,23 (N) = 1850kg, Gesamtzuggewicht = 4500kg
- iA 4,54 (L) = 1850kg, Gesamtzuggewicht = 4700kg
- Achscode(?) = auf Herstellerschild ersichtlich
- 20/22) wahlw. Ausführung mit Scheibenbremsen hinten, siehe Anlage 1 zu Typengenehmigung
- 54) Achse 2+3, auf Achsplaketten, ww. je 1350kg (2200kg) bzw je 1500kg (3000kg)
- 68) A2/A3= 155/70R12C 100N (gerechnet 98P) 4 1/2x12 ET 0
- 195/55R10C 98P 6.0x10 ET 0
- 195/50B10 98M (gerechnet 88Q) 6.0x10 ET-4; für HA-Achsgarantie 2200kg
- 68) Mischbereifung zulässig gemäss Verfügung vom 07.08.1995
- 73) Zuordnung 1) Leergewicht =/<1735 kg
- 2) >1736 kg
- 20/22/56