FIAT

FIAT DUCATO 15Q / 2.8 JTD

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Identification

LIEFERWAGEN
Vehicle subkind
Fahrgestell
Type-variant
244; BPMC?/AX, BPAC?/AX Plattform
Model (source data)
Ducato 15Q 2.8JTD

Classification

2800
Cylinders
4
V
Tyres/rims

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
vehicle_classunavailableN1
body_codeunavailable0
fuel_codeunavailableD

Type approval

Granted
19/03/2002
Valid until
31/12/2006
Extension
15/04/2005
Source
TG-Automobil.txt

This type approval covers several technical variants, shown separately below.

Emissions

Variant · m5

Engine make
SOFIM
Engine type
8140.43S
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m5 · Manual gearbox, 5 forward gears
B03
Exhaust code
AADK
2800
Homologation date
19/03/2002
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

K ·
2/4
y
300
1800
ET-CO
200
ET-NMHC
0
ET-NOx
690
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
93
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
720
73
0
3300
GeräuschCode
GABG
0
0
4.93
0
3600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
2700
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
148
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variant · a4

Engine make
SOFIM
Engine type
8140.43S
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
a4 · Automatic gearbox, 4 gears
B03
Exhaust code
AADK
2800
Homologation date
19/03/2002
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

K ·
2/4
y
300
1800
ET-CO
120
ET-NMHC
0
ET-NOx
770
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
94
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
820
73
0
3300
GeräuschCode
GABG
0
0
3.45
0
3600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
2700
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
148
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO
Manufacturer's plate
im Motorraum, rechts oben auf Kühlertraverse
Chassis number
rechts, vorn unten im Einstieg, an Radkasten

Chassis

Axles/wheels
2/4
Suspension
v=Schrauben-/h=Blattfederung; Stossdämpfer
Steering
mech., hydr. Lenkhilfe
Gearbox 1
m5 · Manual gearbox, 5 forward gears
Gearbox 2
a4 · Automatic gearbox, 4 gears
Ratio iA 1
4,93
Ratio iA 2
3,45
Assignment 1
a
Assignment 2
b
Max speed mechanical (km/h)
148
Max automatic speed (km/h)
148
Service brake, line 1
Unterdruckh., hydr., v=Scheiben, h=Trommeln
Service brake, line 2
oder Scheiben; ohne ABS= Kreise-V/V+H, ALB
Service brake, line 3
auf HR; mit ABS= Kreise-X, ABS mit EBV
Auxiliary brake, line 1
Kreise der Betriebsbremse
Parking brake
mech., Trommeln, auf HR

Engine

Engine make
SOFIM
Engine type
8140.43S
Design type
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Power at (rpm)
3600
Max torque (Nm)
300
Max torque at (rpm)
1800
Exhaust gas treatment
1/F-AP-AC-AT 1326643080
Muffler 1 (type)
VS ·
Muffler 1 (designation)
1/F-AP-AC-AT 1326649080/1
Muffler 2 (type)
NS ·
Muffler 2 (designation)
1/F-AP-AC-AT 1326649080/2 Austritt ab
Engine code
8140.43S
Engine code location
rechts hinten am Block (schlecht sichtbar) zus. auf Herstellerschild
Noise damping, line 1
Motorraum teilweise mit Absorptionsmaterial
Noise damping, line 2
belegt

Dimensions & body

Total seats
2 – 3
Number of doors
2
Front overhang (mm)
901
Wheelbase 1-2 (mm)
2850 – 3700
Track axle 1 (mm)
1720
Track, axle 2 (mm)
1720

Weights & trailer loads

Guaranteed weight (kg)
3300
Front axle rating (kg)
1750
Rear axle rating (kg)
1850
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
2000
Unbraked trailer load (kg)
750
Braked trailer load, autom. (kg)
2000
Unbraked trailer load, autom. (kg)
750
Total train weight (kg)
0
Nose weight (kg)
80

Remarks

Remark 1
05) BPMCA/AX / BPMCB/AX / BPMCC/AX (m5-Getriebe)
Remark 2
BPACA/AX / BPACB/AX / BPACC/AX (a4-Getriebe)
Remark 3
44) 2850 mm / 3200 mm / 3700 mm
Remark 4
07/36/52) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren
Remark 6
56) ww. Anhängevorrichtung: Klasse: Typ: Genehmigungsnummer:
Remark 7
Möglichkeit A: A50-X 3897 e11*94/20*3716*00 (ELLEBI)
Remark 8
oder A50-X 3898 e11*94/20*3717*00 (ELLEBI)
Remark 9
Möglichkeit B: F 306216 e13*94/20*0827*00 (WESTFALIA)
Remark 10
in Verbindung mit: A50-X 329057 e13*94/20*0100*00 (WESTFALIA)
Remark 11
oder A50-X 329062 e13*94/20*0585*00 (WESTFALIA)
Remark 13
13/36/51) a.W. Umbau auf AL-KO amc FLEXO AXLE SYSTEM: Typ MC32X; Handelsbezeichnung: ww. MC 34 XA, MC 35 XA14
Remark 14
oder MC 35 XC15. Austausch der FIAT-Hinterachse gegen AL-KO Drehstabfederachse an angeschraubtem
Remark 15
Unterbau-Zusatzrahmen, ww. mit Verlängerung des hinteren Ueberhanges und des Radstandes.
Remark 16
Abweichende TG-Daten: 15) h= Drehstabfederung;
Remark 17
20) ohne ABS= Bremskraftbegrenzer (Einschraubregler) auf HR
Remark 18
41) max. -2350 mm / -2350 mm
Remark 19
43) h= max. 1920-2100 mm / 2220-2400 mm
Remark 20
44) 3200-3500 mm / 3700-4050 mm
Remark 21
48) hinten 1715-1860 mm / 1715-1860 mm
Remark 22
MC 34 XA: / MC 35 XA14: / MC 35 XC15:
Remark 23
53) 3400 kg / 3500 kg / 3500 kg
Remark 24
54) v/h= 1750 kg/1900 kg / v/h= 1750 kg/2000 kg / v/h= 1850 kg/2000 kg
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

3019
FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO
im Motorraum, rechts oben auf Kühlertraverse
rechts, vorn unten im Einstieg, an Radkasten
2/4
v=Schrauben-/h=Blattfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m5 · Manual gearbox, 5 forward gears
a4 · Automatic gearbox, 4 gears
4,93
3,45
a
b
0
148
0
148
Unterdruckh., hydr., v=Scheiben, h=Trommeln
oder Scheiben; ohne ABS= Kreise-V/V+H, ALB
auf HR; mit ABS= Kreise-X, ABS mit EBV
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, auf HR
SOFIM
8140.43S
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
3600
1800
300
1/F-AP-AC-AT 1326643080
VS ·
1/F-AP-AC-AT 1326649080/1
NS ·
1/F-AP-AC-AT 1326649080/2 Austritt ab
8140.43S
rechts hinten am Block (schlecht sichtbar) zus. auf Herstellerschild
Motorraum teilweise mit Absorptionsmaterial
belegt
3
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
901
3700
2850
0
0
0
0
0
1720
0
1720
0
0
0
0
0
0
0
3300
0
1850
0
1750
0
keine
2000
2000
750
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
80
80
0
0
05) BPMCA/AX / BPMCB/AX / BPMCC/AX (m5-Getriebe)
BPACA/AX / BPACB/AX / BPACC/AX (a4-Getriebe)
44) 2850 mm / 3200 mm / 3700 mm
07/36/52) bei der Einzelabnahme feststellen bzw. kontrollieren
56) ww. Anhängevorrichtung: Klasse: Typ: Genehmigungsnummer:
Möglichkeit A: A50-X 3897 e11*94/20*3716*00 (ELLEBI)
oder A50-X 3898 e11*94/20*3717*00 (ELLEBI)
Möglichkeit B: F 306216 e13*94/20*0827*00 (WESTFALIA)
in Verbindung mit: A50-X 329057 e13*94/20*0100*00 (WESTFALIA)
oder A50-X 329062 e13*94/20*0585*00 (WESTFALIA)
13/36/51) a.W. Umbau auf AL-KO amc FLEXO AXLE SYSTEM: Typ MC32X; Handelsbezeichnung: ww. MC 34 XA, MC 35 XA14
oder MC 35 XC15. Austausch der FIAT-Hinterachse gegen AL-KO Drehstabfederachse an angeschraubtem
Unterbau-Zusatzrahmen, ww. mit Verlängerung des hinteren Ueberhanges und des Radstandes.
Abweichende TG-Daten: 15) h= Drehstabfederung;
20) ohne ABS= Bremskraftbegrenzer (Einschraubregler) auf HR
41) max. -2350 mm / -2350 mm
43) h= max. 1920-2100 mm / 2220-2400 mm
44) 3200-3500 mm / 3700-4050 mm
48) hinten 1715-1860 mm / 1715-1860 mm
MC 34 XA: / MC 35 XA14: / MC 35 XC15:
53) 3400 kg / 3500 kg / 3500 kg
54) v/h= 1750 kg/1900 kg / v/h= 1750 kg/2000 kg / v/h= 1850 kg/2000 kg
13/36/51