DAF

DAF F85CF.380 8X2

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Identification

LASTWAGEN
Vehicle subkind
Fahrgestell
Type-variant
FAC85380X???
Model (source data)
F85CF.380 8x2

Classification

12580
280 kW
Cylinders
6
H; Achse 3
Tyres/rims
Felgen: 8.25x22.5, 9.00x22.5; sowie weitere, den entspr. Reifen zugeordneten Felgen nach ETRTO

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
vehicle_classunavailableN3
body_codeunavailable0
fuel_codeunavailableD

Type approval

Granted
20/02/2001
Valid until
30/09/2006
Source
TG-Automobil.txt

This type approval covers several technical variants, shown separately below.

Emissions

Variant · m?

Engine make
DAF
Engine type
XE280C
4-Takt / 6 / Reihe-T
m? · Manual gearbox, a variable number of forward gears
E03
Exhaust code
ACDA
12580
280
Homologation date
20/02/2001
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

4/8
y
1750
1200
ET-CO
800
ET-NMHC
0
ET-NOx
4900
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
5
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
90
ET-THC+NOx
0
80
37000
28000
GeräuschCode
GABU
56000
56000
2.93-7.58
0
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variant · a4

Engine make
DAF
Engine type
XE280C
4-Takt / 6 / Reihe-T
a4 · Automatic gearbox, 4 gears
E03
Exhaust code
ACDA
12580
280
Homologation date
20/02/2001
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

4/8
y
1750
1200
ET-CO
800
ET-NMHC
0
ET-NOx
4900
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
5
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
90
ET-THC+NOx
0
80
37000
28000
GeräuschCode
GABU
56000
56000
2.93-7.58
0
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
Manufacturer's plate
rechts, am hinteren Türpfosten
Chassis number
rechts, vorn seitlich am Längsträger, vor VA

Chassis

Axles/wheels
4/8
Suspension
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Steering
mech.; hydr. Lenkhilfe
Gearbox 1
m? · Manual gearbox, a variable number of forward gears
Gearbox 2
a4 · Automatic gearbox, 4 gears
Ratio iA 1
2,93-7,58
Ratio iA 2
2,93-7,58
Max speed mechanical (km/h)
90
Max automatic speed (km/h)
90
Service brake, line 1
pneumatisch, Kreise-A3+A4/A1+A2,
Service brake, line 2
A1-A4 Trommeln, ALB auf alle
Service brake, line 3
Achsen; ABS; Druck p2= 8,6 bar
Auxiliary brake, line 1
Kreise der Betriebsbremse
Parking brake
Federspeicher, auf A2+A3

Engine

Engine make
DAF
Engine type
XE280C
Design type
4-Takt / 6 / Reihe-T
Power at (rpm)
2000
Max torque (Nm)
1750
Max torque at (rpm)
1200
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
1/ siehe Bemerkungen
Engine code
XE280C
Engine code location
Plakette; links auf dem Einlasskrümmer
Noise damping, line 1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
Noise damping, line 2
Absorptionsblende als Motorabschluss sowie
Noise damping, line 3
teilweise über Getriebe

Dimensions & body

Total seats
2 – 3
Number of doors
2
Wheelbase 1-2 (mm)
1700
Wheelbase 2-3 (mm)
2900 – 4500
Wheelbase 3-4 (mm)
1360 – 1400
Track axle 1 (mm)
2028 – 2082
Track, axle 2 (mm)
2028 – 2082
Track, axle 3 (mm)
1818 – 1844
Track, axle 4 (mm)
1818 – 2075

Weights & trailer loads

Guaranteed weight (kg)
28000 – 37000
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0
Total train weight (kg)
56000
Nose weight (kg)
0

Remarks

Remark 1
16) Nachlaufachse ww. abhebbar und elektr/hydr. gelenkt
Remark 3
18) m?= ww. m6, m8, m9, m16
Remark 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remark 7
31) ww. Schalldämpfervarianten:
Remark 8
1/1321301, 1321303, 1321304, 1340979 Austritt amu/ab/ar
Remark 9
1/1296060 Austrit ac
Remark 11
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw. Radmutternenden über die Felge ragen
Remark 13
54) A1= 7100-9000kg, A2= 7100-9000kg, A3= 11000-12800kg; A4= 7000-8300kg
Remark 15
66) >44000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
Remark 17
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

6505
DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
rechts, am hinteren Türpfosten
rechts, vorn seitlich am Längsträger, vor VA
4/8
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech.; hydr. Lenkhilfe
m? · Manual gearbox, a variable number of forward gears
a4 · Automatic gearbox, 4 gears
2,93-7,58
2,93-7,58
0
90
0
90
pneumatisch, Kreise-A3+A4/A1+A2,
A1-A4 Trommeln, ALB auf alle
Achsen; ABS; Druck p2= 8,6 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2+A3
Staudruck, ww. zus. Retarder
DAF
XE280C
4-Takt / 6 / Reihe-T
2000
1200
1750
HS ·
1/ siehe Bemerkungen
XE280C
Plakette; links auf dem Einlasskrümmer
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt,
Absorptionsblende als Motorabschluss sowie
teilweise über Getriebe
3
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1700
4500
2900
1400
1360
2082
2028
2082
2028
1844
1818
2075
1818
0
0
37000
28000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
56000
56000
0
0
0
0
16) Nachlaufachse ww. abhebbar und elektr/hydr. gelenkt
18) m?= ww. m6, m8, m9, m16
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
31) ww. Schalldämpfervarianten:
1/1321301, 1321303, 1321304, 1340979 Austritt amu/ab/ar
1/1296060 Austrit ac
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw. Radmutternenden über die Felge ragen
54) A1= 7100-9000kg, A2= 7100-9000kg, A3= 11000-12800kg; A4= 7000-8300kg
66) >44000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren