VA

VAN HOOL AGG300

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Identification

GELENKBUS
Vehicle subkind
Basisfahrzeug
Type-variant
32400N

Classification

9186
266 kW
Cylinders
6
H; auf Achse 2 von 4
Tyres/rims
A1/A3/A4 = 315/60R22.5 152J 9.00x22.5
A2 = 275/70R22.5 145J 7.50x22.5

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
vehicle_classunavailableM3
body_codeunavailable263
fuel_codeunavailableD

Type approval

Granted
22/04/2004
Valid until
30/09/2006
Source
TG-Automobil.txt

Emissions

Engine make
DAF
Engine type
PE265C
4-Takt / 6 / Reihe-T
a5 · Automatic gearbox, 5 gears
E03
Exhaust code
ACDA
9186
266
Homologation date
22/04/2004
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

4/8
y
1450
1200
ET-CO
800
ET-NMHC
0
ET-NOx
4800
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
50
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
190
ET-THC+NOx
0
80
0
35820
GeräuschCode
GABN
0
0
5.74+6.20
0
2080
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1560
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
84
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
VAN HOOL N.V./S.A, B-2500 LIER-KONINGSHOOIKT
Manufacturer's plate
rechts, vorn im Einstieg
Chassis number
rechts am Rahmen, 350mm nach A1

Chassis

Axles/wheels
4/8
Suspension
Luftfederung, Stossdämpfer
Steering
mech., hydr. Lenkhilfe
Gearbox 1
a5 · Automatic gearbox, 5 gears
Ratio iA 1
5,74+6,20
Max automatic speed (km/h)
84
Service brake, line 1
pneum., 3-Kreise: A1; A2; A3+A4 angesteuert
Service brake, line 2
von A1+A2; A1-A4= Scheiben; ALB auf A3+A4
Service brake, line 3
ABS; Druck p2 = 7,60 bar
Auxiliary brake, line 1
Teile der Betriebsbremse:
Auxiliary brake, line 2
A1+A2; A2+A3+A4; A1+A3+A4
Parking brake
Federspeicher, auf A2+A3

Engine

Engine make
DAF
Engine type
PE265C
Design type
4-Takt / 6 / Reihe-T
Power at (rpm)
2080
Max torque (Nm)
1450
Max torque at (rpm)
1200
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
1/DPX8733 oder 41398 Austritt ab
Engine code
PE265C
Engine code location
Plakette; links auf dem Einlasskrümmer
Noise damping, line 1
Motorraum und Ansaugkanal vollständig
Noise damping, line 2
mit Absorptionsmaterial belegt.Reflek-
Noise damping, line 3
tionskapsel unter Motor und Getriebe

Dimensions & body

Number of doors
4
Length (mm)
24785
Width (mm)
2550
Height (mm)
3280
Rear overhang (mm)
2680
Wheelbase 1-2 (mm)
5790
Wheelbase 2-3 (mm)
7150
Wheelbase 3-4 (mm)
6450
Track axle 1 (mm)
2085
Track, axle 2 (mm)
1896
Track, axle 3 (mm)
2129
Track, axle 4 (mm)
2129

Weights & trailer loads

Guaranteed weight (kg)
35820
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0
Total train weight (kg)
0
Nose weight (kg)
0

Remarks

Remark 1
01) Doppelgelenkbus
Remark 3
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felgen ragen
Remark 5
54) A1= 8000kg A2= 12000kg A3= 8160kg A4= 8160kg
Remark 7
36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

6025
VAN HOOL N.V./S.A, B-2500 LIER-KONINGSHOOIKT
rechts, vorn im Einstieg
rechts am Rahmen, 350mm nach A1
4/8
Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
a5 · Automatic gearbox, 5 gears
5,74+6,20
0
84
0
0
pneum., 3-Kreise: A1; A2; A3+A4 angesteuert
von A1+A2; A1-A4= Scheiben; ALB auf A3+A4
ABS; Druck p2 = 7,60 bar
Teile der Betriebsbremse:
A1+A2; A2+A3+A4; A1+A3+A4
Federspeicher, auf A2+A3
Retarder
DAF
PE265C
4-Takt / 6 / Reihe-T
2080
1200
1450
HS ·
1/DPX8733 oder 41398 Austritt ab
PE265C
Plakette; links auf dem Einlasskrümmer
Motorraum und Ansaugkanal vollständig
mit Absorptionsmaterial belegt.Reflek-
tionskapsel unter Motor und Getriebe
0
0
0
0
4
links+rechts
0
24785
0
2550
0
3280
0
2680
0
0
0
5790
0
7150
0
6450
0
2085
0
1896
0
2129
0
2129
0
0
0
35820
0
0
0
0
0
keine
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
01) Doppelgelenkbus
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felgen ragen
54) A1= 8000kg A2= 12000kg A3= 8160kg A4= 8160kg
36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren