MAN

MAN NL 253 HYBRID

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Identification

GESELLSCHAFTSWAGEN
Vehicle subkind
Basisfahrzeug
Type-variant
A37 Hybrid Motor: D0836LOH74 AKAB
Model (source data)
NL 253 Hybrid

Classification

6871
184 kW
Cylinders
6
H
Tyres/rims
v+h= 275/70R22.5; 7.50x22.5, 8.25x22.5 Reifen: Varianten im Abrollradiusbereich 435 - 520 mm nach ETRTO
a.W. h= 455/45R22.5; 15.00x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
vehicle_classunavailableM3
body_codeunavailable263
fuel_codeunavailableF

Type approval

Granted
07/05/2014
Valid until
30/12/2016
Source
TG-Automobil.txt

Emissions

Engine make
MAN
Engine type
D0836LOH74
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
s · Continuously variable transmission (stepless)
E06
Exhaust code
AKAA
6871
184
Homologation date
07/05/2014
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

KP ·
2/4 (h= Zwillings- oder Einzelbereifung)
y
1000
1200
ET-CO
3.7
ET-NMHC
0
ET-NOx
306.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.9
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
77
19500
17800
GeräuschCode
GABN
0
0
5.77
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Manufacturer's plate
rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
Chassis number
rechts vorn an Rahmenquerträger, unter Frontklappe

Chassis

Axles/wheels
2/4 (h= Zwillings- oder Einzelbereifung)
Suspension
Luftfederung, Stossdämpfer
Steering
mech., hydr. Lenkhilfe
Gearbox 1
s · Continuously variable transmission (stepless)
Ratio iA 1
5,77
Max automatic speed (km/h)
100
Service brake, line 1
elektropneum., Kreise-A1/A2
Service brake, line 2
A1+A2 Scheiben, ABS mit EPB
Service brake, line 3
Druck p2= 10,00 bar
Auxiliary brake, line 1
Federspeicher, abstufbar, auf A2
Parking brake
wie Hilfsbremse

Engine

Engine make
MAN
Engine type
D0836LOH74
Design type
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Power at (rpm)
2300
Max torque (Nm)
1000
Max torque at (rpm)
1200
Exhaust gas treatment
1/36.15103-6017 und 1/36.15103-0006
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 2 (type)
NS ·
Engine code
D0836LOH74
Engine code location
Plakette; links, seitlich hinten am Motorblock, neben Kompressor
Noise damping, line 1
Motorraum teilweise mit Absorptionsmaterial
Noise damping, line 2
belegt, Absorptionskapsel unter Motor und
Noise damping, line 3
Getriebe

Dimensions & body

Number of doors
2 oder 3
Length (mm)
10500 – 11950
Width (mm)
2500 – 2550
Height (mm)
2880 – 2985
Rear overhang (mm)
2700 – 3405
Wheelbase 1-2 (mm)
3495 – 5875
Track axle 1 (mm)
2070 – 2090
Track, axle 2 (mm)
1820 – 1895

Weights & trailer loads

Guaranteed weight (kg)
17800 – 19500
Front axle rating (kg)
6300 – 7245
Rear axle rating (kg)
11500 – 13000
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
2000
Unbraked trailer load, autom. (kg)
750
Total train weight (kg)
0
Nose weight (kg)
0

Remarks

Remark 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remark 3
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Remark 5
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Remark 8
Zuordnung
Remark 9
25) MAN D0836L0H74 / 2x SIEMENS 1PV5135
Remark 10
26) 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI / Elektromotor 720 Volt
Remark 11
28) 184 / 2300 / 134
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
rechts vorn an Rahmenquerträger, unter Frontklappe
2/4 (h= Zwillings- oder Einzelbereifung)
Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
s · Continuously variable transmission (stepless)
5,77
0
100
0
0
elektropneum., Kreise-A1/A2
A1+A2 Scheiben, ABS mit EPB
Druck p2= 10,00 bar
Federspeicher, abstufbar, auf A2
wie Hilfsbremse
elektr. Fahrmotor
MAN
D0836LOH74
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
2300
1200
1000
1/36.15103-6017 und 1/36.15103-0006
HS ·
NS ·
D0836LOH74
Plakette; links, seitlich hinten am Motorblock, neben Kompressor
Motorraum teilweise mit Absorptionsmaterial
belegt, Absorptionskapsel unter Motor und
Getriebe
0
0
0
0
2 oder 3
links+rechts
11950
10500
2550
2500
2985
2880
3405
2700
0
0
5875
3495
0
0
0
0
2090
2070
1895
1820
0
0
0
0
0
0
19500
17800
13000
11500
7245
6300
0
2000
0
750
0
2000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Zuordnung
25) MAN D0836L0H74 / 2x SIEMENS 1PV5135
26) 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI / Elektromotor 720 Volt
28) 184 / 2300 / 134