D-TEC CT-35-02
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
1 aktiv immatrikuliert
Farben
- Rot1
Kantone
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20051
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Anhänger > 10 t
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Containertransport
Achsen
- 2
Postleitzahlen
- 40..
VIN-Präfixe
- XL9DTECC105......
Identifikation
- SACHENTRANSPORTANHAENGER
- Fahrzeug-Unterart
- Sattelanhänger
Klassifizierung
- Reifen/Felgen
- 385/65R22.5 160K; 11.75x22.5weitere Varianten im Abrollradiusbereich von481-518mm (ETRTO) möglich
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | O4 | ||||
| body_code | 117 |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 14.10.2005
- Quelle
- TG-Anhaenger.txt
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- VLASTUIN ROLLING EQUIPEMENT BV., NL-4041 CP KESTEREN
- Herstellerplakette
- rechts, an mittlerer Quertraverse für Containeraufnahme
- Fahrgestellnummer
- rechts, seitlich am Längsrahmen vor Abstellstützen
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Luftfederung
- Lenkung
- A1+A2 zwangsgelenkt
- Vmax mechanisch (km/h)
- 100
- Betriebsbremse Z1
- pneumat., 2-Leiter, direkt, A1+A2 Trommeln;
- Betriebsbremse Z2
- ABS mit EBV
- Feststellbremse Z1
- Federspeicher, Trommeln, auf A1+A2
- Unterlegkeile
- 2/470x200x235
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 6460
- Breite (mm)
- 2500
- Höhe (mm)
- 1200 – 1800
- Überhang vorne (mm)
- 1320
- Überhang hinten (mm)
- 955
- Radstand 1-2 (mm)
- 2875
- Radstand 2-3 (mm)
- 1310
- Spur Achse 1 (mm)
- 2040 – 2080
- Radius ab Sattelzapfen (mm)
- 1750
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 2600 – 4000
- Garantiegewicht (kg)
- 35000
- Garantie Achse 1 (kg)
- 9000
- Garantie Achse 2 (kg)
- 9000
- Stütz-/Sattellast (kg)
- 17000
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 15) ww. Achse(n) abhebbar, mit Absenkautomatik; beide Achsen zusammen abhebbar nur
- Bemerkung 2
- wenn mit CT-51-04D (TG 9DB8 04) gekoppelt
- Bemerkung 4
- 21/22/37) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Bemerkung 16
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 18
- 208 - Die gesetzlichen Höchstgewichte und Höchstmasse im befahrenen Staat dürfen nur mit einer
- Bemerkung 19
- Sonderbewilligung überschritten werden
- Bemerkung 20
- 248 - Anhänger darf nur verwendet werden, wenn ABS(ABV)-Versorgung sichergestellt ist (nur bei Anhänger mit EBV)
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 8975
- VLASTUIN ROLLING EQUIPEMENT BV., NL-4041 CP KESTEREN
- rechts, an mittlerer Quertraverse für Containeraufnahme
- rechts, seitlich am Längsrahmen vor Abstellstützen
- 2/4
- Luftfederung
- A1+A2 zwangsgelenkt
- 0
- 100
- pneumat., 2-Leiter, direkt, A1+A2 Trommeln;
- ABS mit EBV
- Federspeicher, Trommeln, auf A1+A2
- 2/470x200x235
- 385/65R22.5 160K; 11.75x22.5
- weitere Varianten im Abrollradiusbereich von
- 481-518mm (ETRTO) möglich
- 0
- 6460
- 0
- 2500
- 1800
- 1200
- 0
- 1320
- 0
- 955
- 0
- 2875
- 0
- 1310
- 0
- 0
- 2080
- 2040
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1750
- 0
- 5140
- 4000
- 2600
- 0
- 35000
- 0
- 17000
- 0
- 9000
- 0
- 9000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 15) ww. Achse(n) abhebbar, mit Absenkautomatik; beide Achsen zusammen abhebbar nur
- wenn mit CT-51-04D (TG 9DB8 04) gekoppelt
- 21/22/37) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 208 - Die gesetzlichen Höchstgewichte und Höchstmasse im befahrenen Staat dürfen nur mit einer
- Sonderbewilligung überschritten werden
- 248 - Anhänger darf nur verwendet werden, wenn ABS(ABV)-Versorgung sichergestellt ist (nur bei Anhänger mit EBV)