
ISEKI TG 6507
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
8 aktiv immatrikuliert
Farben
- Blau6
- Grau1
- Orange1
Kantone
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20223
- 20233
- 20242
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Diesel
Karosserieform
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Kabine
Antrieb
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Allrad
Getriebe
- Hydrostat
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 4
Postleitzahlen
- 12..
- 30..
- 31..
- 45..
- 46..
- 54..
- 81..
- 94..
VIN-Präfixe
- ISKI6507VMJ......
- ISKI6507ANJ......
- ISKI6507CMJ......
- ISKI6507CPJ......
- ISKI6507PMJ......
- ISKI6507TMJ......
- ISKI6507VRJ......
Identifikation
- MOTORKARREN
- Typ-Variante
- TG6D; TG6507HC, TG6507GC
- Modell (Quelldaten)
- TG6507
Klassifizierung
- 2434
- 36 kW
- Zylinder
- 4
- A; vorne ausschaltbar
- Reifen/Felgen
- v= 9.5-16 97A6, 29x12.00-15 100A4, 280/70R16 112A8, 10x16.5 129A2, 27/1050LL-15/6TLh= 13.6-28 121A6, 475/65D20 114A4, 420/70R24 130A8, 17.5L24 138A8, 41/18LLx16.1/6TVarianten im Abrolradiusbereich 530-611 mm (nach ETRTO) möglich
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 14.09.2021
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · m8
- Motormarke
- ISEKI
- Motortyp
- E4FH-TDEB0?
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
- F05
- Abgascode
- ANCC
- 2434
- 36
- Homologationsdatum
- 14.09.2021
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- 140
- 1600
- ET-CO
- 10
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 6
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 3660
- 82
- 0
- 3400
- GeräuschCode
- GDCC
- 0
- 0
- 33.30
- 2275
- 2600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 78
- 1950
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · h3m
- Motormarke
- ISEKI
- Motortyp
- E4FH-TDEB0?
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- h3m · Hydrostatischer Antrieb, 3 manuell schaltbare Stufen
- F05
- Abgascode
- ANCC
- 2434
- 36
- Homologationsdatum
- 14.09.2021
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- 140
- 1600
- ET-CO
- 10
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 6
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 3660
- 0
- 0
- 3400
- GeräuschCode
- GDCC
- 0
- 0
- 33.30
- 2275
- 2600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- ISEKI & CO.,LTD., JP-Matsuyama-shi
- Herstellerplakette
- am Sitzunterbau vorne
- Fahrgestellnummer
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Lenkung
- hydrostatisch
- Getriebe 1
- m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- h3m · Hydrostatischer Antrieb, 3 manuell schaltbare Stufen
- Übersetzung iA 1
- 33,30
- Übersetzung iA 2
- 33,30
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- b
- Vmax mechanisch (km/h)
- 30
- Vmax automatisch (km/h)
- 30
- Betriebsbremse Z1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR;
- Betriebsbremse Z2
- Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
- Hilfsbremse Z1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- Feststellbremse
- wie Hilfsbremse
Motor
- Motor Marke
- ISEKI
- Motor Typ
- E4FH-TDEB0?
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 2600
- Md. max (Nm)
- 140
- Md. max bei (1/min)
- 1600
- Abgasreinigung
- 1/in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/216-400-013
- Motorkennzeichen
- E4FH
- Motorkennzeichen Ort
- links, seitlich vorne am Motorblock; erhaben eingegossen
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 1
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 3435 – 3470
- Breite (mm)
- 1585 – 1745
- Höhe (mm)
- 2255 – 2345
- Überhang hinten (mm)
- 860
- Radstand 1-2 (mm)
- 1930 – 1965
- Spur Achse 1 (mm)
- 1230 – 1360
- Spur Achse 2 (mm)
- 1250 – 1415
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 2145 – 2275
- Garantiegewicht (kg)
- 3400
- Achsgarantie vorne (kg)
- 1400
- Achsgarantie hinten (kg)
- 2200
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 3500
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 3500
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigung e13*167/2013*00310 Gesamtgenehmigungsnummer auf
- Bemerkung 2
- Herstellerschild ohne Gültigkeit; Grund: Traktor T1a zu Motorkarren transformiert
- Bemerkung 4
- 36) Sicherheitskabine Typ ISEKI SC178 U3 ¢e13! 00074
- Bemerkung 5
- Typ ISEKI SC189 U3 ¢e13! 00242
- Bemerkung 7
- Zuordnung
- Bemerkung 8
- 05) TG6507GC / TG6507HC
- Bemerkung 9
- 18) m8 / h3m
- Bemerkung 10
- 25) E4FH-TIDEB01 / E4FH-TIDEB02
- Bemerkung 11
- 36) SC189 / SC178
- Bemerkung 12
- 58) 1750 kg / 1530 kg
- Bemerkung 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 21
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- Bemerkung 22
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e13*167/2013*00310 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Bemerkung 23
- Grund: Traktor zu Motorkarren transformiert
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 7121
- ISEKI & CO.,LTD., JP-Matsuyama-shi
- am Sitzunterbau vorne
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
- 2/4
- hydrostatisch
- m8 · Mechanisches Getriebe, 8 Vorwärtsgänge
- h3m · Hydrostatischer Antrieb, 3 manuell schaltbare Stufen
- 33,30
- 33,30
- a
- b
- 0
- 30
- 0
- 30
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR;
- Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- wie Hilfsbremse
- ISEKI
- E4FH-TDEB0?
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2600
- 1600
- 140
- 1/in HS
- HS ·
- 1/216-400-013
- E4FH
- links, seitlich vorne am Motorblock; erhaben eingegossen
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2
- links+rechts
- 3470
- 3435
- 1745
- 1585
- 2345
- 2255
- 0
- 860
- 0
- 0
- 1965
- 1930
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1360
- 1230
- 1415
- 1250
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2275
- 2145
- 0
- 3400
- 0
- 2200
- 0
- 1400
- 0
- keine
- 3500
- 3500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigung e13*167/2013*00310 Gesamtgenehmigungsnummer auf
- Herstellerschild ohne Gültigkeit; Grund: Traktor T1a zu Motorkarren transformiert
- 36) Sicherheitskabine Typ ISEKI SC178 U3 ¢e13! 00074
- Typ ISEKI SC189 U3 ¢e13! 00242
- Zuordnung
- 05) TG6507GC / TG6507HC
- 18) m8 / h3m
- 25) E4FH-TIDEB01 / E4FH-TIDEB02
- 36) SC189 / SC178
- 58) 1750 kg / 1530 kg
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e13*167/2013*00310 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Traktor zu Motorkarren transformiert