PGO

PGO G-MAX 125

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

17 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Grau6
  • Grün4
  • Schwarz4
  • Blau3

Kantone

  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20055
  • 20062
  • 20073
  • 20086
  • 20091

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Benzin

Karosserieform

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Roller

Getriebe

  • Stufenlos (CVT)

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 1

Postleitzahlen

  • 64..
  • 14..
  • 18..
  • 30..
  • 32..
  • 42..
  • 44..
  • 46..
  • 49..
  • 60..
  • 84..
  • 88..
  • 90..
  • 93..
  • 95..

VIN-Präfixe

  • RFVM2UCC161......
  • RFVM2UCC151......
  • RFVM2UCC171......
  • RFVM2UCC141......

Identifikation

MOTORRAD
Typ-Variante
M2; -/C1M
Modell (Quelldaten)
G-Max 125

Klassifizierung

125
7.3 kW
Zylinder
1
Reifen/Felgen

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
body_codenicht verfügbar285
fuel_codenicht verfügbarB

Typengenehmigung

Erteilt
14.10.2004
Gültig bis
31.12.2007
Erweiterung
08.11.2006
Quelle
TG-Moto.txt

Emissionen

Motormarke
PGO
Motortyp
C1M
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Stufenloses Getriebe (CVT)
C01
Abgascode
AEBB
125
Homologationsdatum
14.10.2004
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/2
9.6
6250
ET-CO
3.59
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.16
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.45
ET-THC+NOx
0
75
0
279
GeräuschCode
GCBE
0
0
10.40
0
8250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
4125
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e4*2002/24-2002/24*0313
Hersteller
MOTIVE POWER INDUSTRY CO LTD, TWN- CHANG-HWA HSIEN, TAIWAN
Herstellerplakette
hinten, im Helmfach auf Rahmenquerstrebe; Sattel anheben und Batterieabdeckung entfernen
Fahrgestellnummer
vorne,rechts im Fussraum am Rahmen; Kunststoffdeckel entfernen

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/2
Getriebe 1
s · Stufenloses Getriebe (CVT)
Übersetzung iA 1
10,40
Vmax mechanisch (km/h)
96
Handbremse Z1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Handbremse Z2
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Motor

Motor Marke
PGO
Motor Typ
C1M
Bauart
4-Takt / 1 / Monoblock
Leistung (kW)
7.3
Leistung bei (1/min)
8250
Md. max (Nm)
9.6
Md. max bei (1/min)
6250
Abgasreinigung
1/in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/C5281503
Motorkennzeichen
C1M
Motorkennzeichen Ort
vor Motornummer links hinten auf Motor-/Getriebegehäuse

Abmessungen & Karosserie

Länge (mm)
1855
Breite (mm)
730
Höhe (mm)
1170
Überhang hinten (mm)
246
Radstand 1-2 (mm)
1365
Abstellstütze
Zentral- und Seitenständer
Diebstahlsicherung
Zünd- und Lenkerschloss
Seitenwagenbetrieb
nein

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
204
Garantiegewicht (kg)
279
Achsgarantie vorne (kg)
109 – 170
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e4*2002/24-2002/24*0313
3825
MOTIVE POWER INDUSTRY CO LTD, TWN- CHANG-HWA HSIEN, TAIWAN
hinten, im Helmfach auf Rahmenquerstrebe; Sattel anheben und Batterieabdeckung entfernen
vorne,rechts im Fussraum am Rahmen; Kunststoffdeckel entfernen
2/2
s · Stufenloses Getriebe (CVT)
10,40
0
0
0
96
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
PGO
C1M
4-Takt / 1 / Monoblock
7.3
8250
6250
9.6
1/in HS
HS ·
1/C5281503
C1M
vor Motornummer links hinten auf Motor-/Getriebegehäuse
Zentral- und Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
1855
0
730
0
1170
0
0
0
246
0
1365
0
0
0
0
0
204
0
279
0
0
170
109
0
0
0
0
nein
v= 120/60-13 55P; 3.00x13
h= 130/60-13 60P; 3.50x13
55
6PB215 – PGO G-MAX 125 – dauto.ch