
KAWASAKI VN 900 CUSTOM
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Datenstand: 2026-08-01
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Fahrzeugbestand in der Schweiz
25 aktiv immatrikuliert
Farben
- Schwarz22
- Blau2
- Grau1
Kantone
- 4
- 3
- 3
- 3
- 3
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Erstinverkehrsetzung nach Jahr
- 20075
- 20083
- 20094
- 20102
- 20115
- 20121
- 20143
- 20161
- 20181
Fahrzeugklasse
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Motorrad
Treibstoff
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- Benzin
Getriebe
- Mechanisch
Achsen
- 2
Zylinder
Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)
- 2
Postleitzahlen
- 44..
- 57..
- 12..
- 62..
- 80..
- 90..
- 16..
- 30..
- 39..
- 60..
- 74..
- 81..
- 82..
- 85..
- 92..
- 94..
VIN-Präfixe
- JKAVN900CCA......
Identifikation
- MOTORRAD
- Typ-Variante
- VN900C; C/11A (25kW)
- Modell (Quelldaten)
- VN900 Custom
Klassifizierung
- 903
- 25 kW
- Zylinder
- 2
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 06.10.2006
- Gültig bis
- 31.12.2016
- Erweiterung
- 22.09.2008
- Quelle
- TG-Moto.txt
Emissionen
- Motormarke
- KAWASAKI
- Motortyp
- VN900BE
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- C03
- Abgascode
- AEBK
- 903
- 25
- Homologationsdatum
- 06.10.2006
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/2
- 73
- 2000
- ET-CO
- 0.65
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.07
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.07
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 0
- 458
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.06
- 0
- 4300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 96
- 3225
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 137
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
- Herstellerplakette
- rechts, seitlich am Rahmen
- Fahrgestellnummer
- rechts am Lenkkopf
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/2
- Getriebe 1
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 2,06
- Zuordnung 1
- a
- Vmax mechanisch (km/h)
- 137
- Handbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- Fussbremse Z1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Motor
- Motor Marke
- KAWASAKI
- Motor Typ
- VN900BE
- Bauart
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- Leistung (kW)
- 25
- Leistung bei (1/min)
- 4300
- Md. max (Nm)
- 73
- Md. max bei (1/min)
- 2000
- Abgasreinigung
- 2/je 1 in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 2/ww. KHIK500, KHIK540 ¢e1! ¢e4!
- Motorkennzeichen
- VN900BE
- Motorkennzeichen Ort
- vor Motornummer, rechts oben am Motorgehäuse
Abmessungen & Karosserie
- Länge (mm)
- 2405
- Breite (mm)
- 895
- Höhe (mm)
- 1120
- Überhang hinten (mm)
- 428
- Radstand 1-2 (mm)
- 1645
- Abstellstütze
- Seitenständer
- Diebstahlsicherung
- Zünd- und Lenkerschloss
- Seitenwagenbetrieb
- nein
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 353
- Garantiegewicht (kg)
- 458
- Achsgarantie vorne (kg)
- 180 – 330
- Anhängelast gebremst (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 05) Variante 25 kW von TG: 6KA2 24; Leistungsreduktion mit:
- Bemerkung 2
- - Drosselklappenanschlag Kennz. 094, reduziert den Öffnungswinkel auf 40 Grad
- Bemerkung 3
- - Kabelstück mit Wiederstand eingesetzt in den Diagnosestecker am Hauptkabelbaum,
- Bemerkung 4
- reduziert die Kraftstofffördermenge der Benzinpumpe
- Bemerkung 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 21
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*2002/24*0304 und allfällige
- Bemerkung 22
- Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Bemerkung 23
- Grund: Leistungsreduktion
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 7111
- KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
- rechts, seitlich am Rahmen
- rechts am Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- 2,06
- a
- 0
- 0
- 0
- 137
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- KAWASAKI
- VN900BE
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- 25
- 4300
- 2000
- 73
- 2/je 1 in HS
- HS ·
- 2/ww. KHIK500, KHIK540 ¢e1! ¢e4!
- VN900BE
- vor Motornummer, rechts oben am Motorgehäuse
- Seitenständer
- Zünd- und Lenkerschloss
- 0
- 2405
- 0
- 895
- 0
- 1120
- 0
- 0
- 0
- 428
- 0
- 1645
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 353
- 0
- 458
- 0
- 0
- 330
- 180
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 80/90-21 48H; 2.15x21
- h= 180/70-15 76H; 4.50x15
- 05) Variante 25 kW von TG: 6KA2 24; Leistungsreduktion mit:
- - Drosselklappenanschlag Kennz. 094, reduziert den Öffnungswinkel auf 40 Grad
- - Kabelstück mit Wiederstand eingesetzt in den Diagnosestecker am Hauptkabelbaum,
- reduziert die Kraftstofffördermenge der Benzinpumpe
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*2002/24*0304 und allfällige
- Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Leistungsreduktion
- 26/27/Bem./rem.