HONDA

HONDA NSS250A

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

23 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Grau15
  • Weiss5
  • Schwarz3

Kantone

  • 10
  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20086
  • 200913
  • 20104

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Motorrad

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Benzin

Karosserieform

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Roller

Getriebe

  • Stufenlos (CVT)

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 1

Postleitzahlen

  • 12..
  • 66..
  • 10..
  • 13..
  • 39..
  • 41..
  • 61..
  • 63..
  • 65..
  • 67..
  • 80..
  • 81..
  • 95..

VIN-Präfixe

  • JH2MF10B08K......
  • JH2MF10B48K......
  • JH2MF10B68K......
  • JH2MF10B98K......
  • JH2MF10B28K......
  • JH2MF10B38K......
  • JH2MF10B78K......
  • JH2MF10B18K......
  • JH2MF10B58K......
  • JH2MF10B88K......
  • JH2MF10BX8K......

Identifikation

MOTORRAD (EB)
Typ-Variante
MF10; 1/2

Klassifizierung

249
16 kW
Zylinder
1
Reifen/Felgen

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarL3e
body_codenicht verfügbar285
fuel_codenicht verfügbarB

Typengenehmigung

Erteilt
23.04.2008
Gültig bis
31.12.2016
Erweiterung
01.10.2008
Quelle
TG-Moto.txt

Emissionen

Motormarke
HONDA
Motortyp
MF10E
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
sm · Stufenloses Getriebe mit manuellen Schaltstufen
C03
Abgascode
AEBK
249
16
Homologationsdatum
23.04.2008
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

K ·
2/2
22
6000
ET-CO
1.79
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.11
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.13
ET-THC+NOx
0
72.3
0
384
GeräuschCode
GCBF
0
0
7.54
0
7500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e4*2002/24-2006/120*1909
Hersteller
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
Herstellerplakette
vorne, am Stützblech des Lenkkopfs, Kleber
Fahrgestellnummer
rechts, am Rahmenrohr unter Sattel

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/2
Getriebe 1
sm · Stufenloses Getriebe mit manuellen Schaltstufen
Übersetzung iA 1
7,54
Zuordnung 1
a
Vmax mechanisch (km/h)
125
Handbremse Z1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR; ABS
Handbremse Z2
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR sowie über
Handbremse Z3
Verzögerungsventil auf VR angelegt; ABS
Feststellbremse
Handbremse L: HR=mech., Trommel

Motor

Motor Marke
HONDA
Motor Typ
MF10E
Bauart
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Leistung (kW)
16
Leistung bei (1/min)
7500
Md. max (Nm)
22
Md. max bei (1/min)
6000
Abgasreinigung
1/in HS
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/¢e4! HM KVZ K1
Motorkennzeichen
MF10E
Motorkennzeichen Ort
links, hinten auf Motorgehäuse

Abmessungen & Karosserie

Länge (mm)
2185
Breite (mm)
750
Höhe (mm)
1180
Überhang hinten (mm)
375
Radstand 1-2 (mm)
1545
Abstellstütze
Zentral- Seitenständer
Diebstahlsicherung
Zünd- / Lenkerschloss
Seitenwagenbetrieb
nein

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
279
Garantiegewicht (kg)
384
Achsgarantie vorne (kg)
137
Achsgarantie hinten (kg)
250
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 3
15) elektronisch gesteuerter stufenloser mechanischer Antrieb
Bemerkung 4
mit automatisch oder manuell betätigten Schaltstufen
Bemerkung 5
automatisch: D=drive, S=Sport; oder manuell=6 Gänge
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e4*2002/24-2006/120*1909
7101
HONDA MOTOR CO LTD, J-107 TOKYO JAPAN
vorne, am Stützblech des Lenkkopfs, Kleber
rechts, am Rahmenrohr unter Sattel
2/2
sm · Stufenloses Getriebe mit manuellen Schaltstufen
7,54
a
0
0
0
125
hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR; ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR sowie über
Verzögerungsventil auf VR angelegt; ABS
Handbremse L: HR=mech., Trommel
HONDA
MF10E
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
16
7500
6000
22
1/in HS
HS ·
1/¢e4! HM KVZ K1
MF10E
links, hinten auf Motorgehäuse
Zentral- Seitenständer
Zünd- / Lenkerschloss
0
2185
0
750
0
1180
0
0
0
375
0
1545
0
0
0
0
0
279
0
384
0
250
0
137
0
0
0
0
nein
v= 110/90-13 55P; 2.75x13
h= 140/70-13 61P; 4.00x13
15) elektronisch gesteuerter stufenloser mechanischer Antrieb
mit automatisch oder manuell betätigten Schaltstufen
automatisch: D=drive, S=Sport; oder manuell=6 Gänge
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