
LIEBHERR MK 140
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- ARBEITSMASCHINE
- Fahrzeug-Unterart
- Ausnahmefahrzeug
- Typ-Variante
- D50A; -/-
Klassifizierung
- 11946
- 400 kW
- Zylinder
- 6
- G; A2+A4+A5
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 311 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 30.07.2014
- Gültig bis
- 31.12.2013
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Emissionen
- Motormarke
- LIEBHERR
- Motortyp
- D946A7SCR (R06KZ7101)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- D03
- Abgascode
- AFAL
- 11946
- 400
- Homologationsdatum
- 30.07.2014
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 5/10
- y
- 2520
- 1350
- ET-CO
- 510
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1370
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 9
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 30
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 60000
- GeräuschCode
- GDAR
- 0
- 0
- 9.24
- 60000
- 1900
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 1425
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 80
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- Hersteller
- LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
- Herstellerplakette
- rechts, in Fahrzeugkabine an Mittelkonsole
- Fahrgestellnummer
- rechts, seitlich am Längsträger zwischen Achse A1 + A2
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 5/10
- Federung
- hydro-pneumatisch; blockierbar
- Lenkung
- Hydrolenkung, auf A1-A5
- Getriebe 1
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- Übersetzung iA 1
- 9,24
- Vmax mechanisch (km/h)
- 80
- Betriebsbremse Z1
- pneumat., Kreise-A1+A2/A3+A4+A5,
- Betriebsbremse Z2
- A1-A5 Scheiben; ABS; Druck p2= 8,5 bar
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- Federspeicher, abstufbar, auf A2-A5
Motor
- Motor Marke
- LIEBHERR
- Motor Typ
- D946A7SCR (R06KZ7101)
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 1900
- Md. max (Nm)
- 2520
- Md. max bei (1/min)
- 1350
- Abgasreinigung
- in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/ww. 32.55.5051.0.00, V32.55.5051.0.02
- Motorkennzeichen
- D946A7SCR
- Motorkennzeichen Ort
- Plaketten; am Kurbelgehäuseund rechts, oben auf Ladeluftleitung
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 2
- Anzahl Türen
- 2
- Länge (mm)
- 15990
- Breite (mm)
- 3000
- Höhe (mm)
- 4000
- Überhang hinten (mm)
- 4192
- Radstand 1-2 (mm)
- 2640
- Radstand 2-3 (mm)
- 1950
- Radstand 3-4 (mm)
- 2250
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 48000 – 60000
- Garantiegewicht (kg)
- 60000
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 24000
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 750
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 0
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 0
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 1500
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht; Achslasten; Länge; Breite
- Bemerkung 3
- 16) 2-Kreisanlage mit hydr. Unterstützung. Aktive, geschwindigkeitsabhängige Hinterachslenkung,
- Bemerkung 4
- spezielle Lenkprogramme für unterschiedliche Fahrsituationen (Analog- oder Parallellenkung)
- Bemerkung 6
- 18) m?a= m12a (AS-Tronic); mit 2-stufigem Verteilergetriebe Strasse/Gelände
- Bemerkung 7
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung über Motorsteuerung entsprechend Richtlinie E1*89R*00*0244*00
- Bemerkung 9
- 22) Notlösung= Spindel an Zylinder
- Bemerkung 10
- 25) Aufbaumotor: DEUTZ BF4M 2012 (D20C60); 60/1500 kW/min.; Emissionscode AFAG; Reg.-Nr: 33956
- Bemerkung 12
- 36) Abstand von vorn der Richtungsblinker vorn-seitlich technisch bedingt
- Bemerkung 13
- 46) A4-A5= 1650mm / 47) A1-A5= je 2612mm / 54) A1-A5= je 12000kg
- Bemerkung 15
- 52) je nach Ballast, Ausrüstung bis 60000kg; autom. Bremsdruckumschaltung; entsprechendes Schild am Fahrzeug
- Bemerkung 17
- 56) Gar. Anhängelast 24000kg; Anhängelast nur zul. im Rahmen von Art.77 VRV; bei der Einzelabnahme festlegen
- Bemerkung 19
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Bemerkung 20
- 112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
- Bemerkung 21
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich
- Bemerkung 22
- 138 - Markierungen: Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig; alle vier Abstellstützen
- Bemerkung 23
- 160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung; Ausleger eingefahren auf Auflagebock, Klappspitze (wenn vorh.);
- Bemerkung 24
- alle beweglichen Kranteile; Abstellstützen einfahren; Hakenflasche, Seil spannen
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 4232
- LIEBHERR-WERK EHINGEN GMBH, D-89582 EHINGEN
- rechts, in Fahrzeugkabine an Mittelkonsole
- rechts, seitlich am Längsträger zwischen Achse A1 + A2
- 5/10
- hydro-pneumatisch; blockierbar
- Hydrolenkung, auf A1-A5
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- 9,24
- 0
- 0
- 0
- 80
- pneumat., Kreise-A1+A2/A3+A4+A5,
- A1-A5 Scheiben; ABS; Druck p2= 8,5 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, abstufbar, auf A2-A5
- Staudruck/Intarder; a.W. zus. Retarder
- LIEBHERR
- D946A7SCR (R06KZ7101)
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 1900
- 1350
- 2520
- in HS
- HS ·
- 1/ww. 32.55.5051.0.00, V32.55.5051.0.02
- D946A7SCR
- Plaketten; am Kurbelgehäuseund rechts, oben auf Ladeluftleitung
- 0
- 2
- 0
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 15990
- 0
- 3000
- 0
- 4000
- 0
- 4192
- 0
- 0
- 0
- 2640
- 0
- 1950
- 0
- 2250
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 60000
- 48000
- 0
- 60000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 24000
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1500
- 0
- 0
- 02) Art der Ausnahmen: Gesamtgewicht; Achslasten; Länge; Breite
- 16) 2-Kreisanlage mit hydr. Unterstützung. Aktive, geschwindigkeitsabhängige Hinterachslenkung,
- spezielle Lenkprogramme für unterschiedliche Fahrsituationen (Analog- oder Parallellenkung)
- 18) m?a= m12a (AS-Tronic); mit 2-stufigem Verteilergetriebe Strasse/Gelände
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung über Motorsteuerung entsprechend Richtlinie E1*89R*00*0244*00
- 22) Notlösung= Spindel an Zylinder
- 25) Aufbaumotor: DEUTZ BF4M 2012 (D20C60); 60/1500 kW/min.; Emissionscode AFAG; Reg.-Nr: 33956
- 36) Abstand von vorn der Richtungsblinker vorn-seitlich technisch bedingt
- 46) A4-A5= 1650mm / 47) A1-A5= je 2612mm / 54) A1-A5= je 12000kg
- 52) je nach Ballast, Ausrüstung bis 60000kg; autom. Bremsdruckumschaltung; entsprechendes Schild am Fahrzeug
- 56) Gar. Anhängelast 24000kg; Anhängelast nur zul. im Rahmen von Art.77 VRV; bei der Einzelabnahme festlegen
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 112 - Gelbes Gefahrenlicht bewilligt
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich
- 138 - Markierungen: Hakenflasche und Auslegerkopf beidseitig; alle vier Abstellstützen
- 160 - Sicherungen : Oberwagen in Fahrtrichtung; Ausleger eingefahren auf Auflagebock, Klappspitze (wenn vorh.);
- alle beweglichen Kranteile; Abstellstützen einfahren; Hakenflasche, Seil spannen