BOMAG

BOMAG BW 138 AC

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

ARBEITSKARREN
Typ-Variante
Motor: D2011L03I (C30I34,5)

Klassifizierung

2331
34–34.5 kW
Zylinder
3
A
Reifen/Felgen
v= Stahlbandagen 1380xd=810mm

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
body_codenicht verfügbar229
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
01.06.2007
Gültig bis
31.12.2018
Erweiterung
21.11.2008
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
DEUTZ
Motortyp
D2011L03I (Code C30I34,5)
4-Takt / 3 / Reihe
h1 · Hydrostatischer Antrieb, 1 Stufen
D02
Abgascode
AFAK
2331
Homologationsdatum
01.06.2007
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

2/5 v= Stahlbandage
130
1700
ET-CO
2660
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
200
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
6270
0
0
4200
GeräuschCode
GDAN
0
0
4200
2800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
73
2800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
10
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
BOMAG GMBH, D-56135 BOPPARD
Herstellerplakette
am Hinterwagen, rechts über Aufstieg
Fahrgestellnummer
am Vorderwagen, rechts hinter Bandage

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/5 v= Stahlbandage
Lenkung
hydrost., Knicklenkung
Getriebe 1
h1 · Hydrostatischer Antrieb, 1 Stufen
Vmax automatisch (km/h)
10
Betriebsbremse Z1
hydrostatischer Antrieb
Hilfsbremse Z1
hydr. Federspeicher, nicht abstufbar
Hilfsbremse Z2
Lamellen im Oelbad, auf beide Walzen
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
DEUTZ
Motor Typ
D2011L03I (Code C30I34,5)
Bauart
4-Takt / 3 / Reihe
Leistung bei (1/min)
2800
Md. max (Nm)
130
Md. max bei (1/min)
1700
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
1/ww. 243-500, 244-952 Austritt ar
Motorkennzeichen
D2011L03I
Motorkennzeichen Ort
Plakette; oben auf Zylinderkopf
Geräuschdämpfung Z1
Motorhaube teilweise mit Absorptionsmaterial
Geräuschdämpfung Z2
belegt

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
1
Länge (mm)
2600 – 2660
Breite (mm)
1460 – 1560
Höhe (mm)
2780
Überhang hinten (mm)
470
Radstand 1-2 (mm)
1800

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
4070 – 4200
Garantiegewicht (kg)
4200
Achsgarantie vorne (kg)
2150
Achsgarantie hinten (kg)
2050
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
22) Notlösung Federspeicher: Ventil im Motorraum umstellen und am Lenkrad drehen
Bemerkung 3
41) 1560mm mit Kantenschneidgerät
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4280
BOMAG GMBH, D-56135 BOPPARD
am Hinterwagen, rechts über Aufstieg
am Vorderwagen, rechts hinter Bandage
2/5 v= Stahlbandage
hydrost., Knicklenkung
h1 · Hydrostatischer Antrieb, 1 Stufen
0
10
0
0
hydrostatischer Antrieb
hydr. Federspeicher, nicht abstufbar
Lamellen im Oelbad, auf beide Walzen
wie Hilfsbremse
DEUTZ
D2011L03I (Code C30I34,5)
4-Takt / 3 / Reihe
2800
1700
130
HS ·
1/ww. 243-500, 244-952 Austritt ar
D2011L03I
Plakette; oben auf Zylinderkopf
Motorhaube teilweise mit Absorptionsmaterial
belegt
0
1
0
1
2660
2600
1560
1460
0
2780
0
470
0
0
0
1800
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4200
4070
0
4200
0
2050
0
2150
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
22) Notlösung Federspeicher: Ventil im Motorraum umstellen und am Lenkrad drehen
41) 1560mm mit Kantenschneidgerät
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