
RENAULT CLIO
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- PERSONENWAGEN
- Type-variante
- R03; BH2/MACXA?1050C0
- Modèle (données source)
- Clio
Classification
- 1789
- 80 kW
- Cylindres
- 4
- Vorne
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 163 | ||||
| fuel_code | C |
Réception par type
- Délivré
- 17.04.2026
- Source
- TG-Automobil.txt
Consommation
- C
- 96
- 4.2
- kWh/100km
- 0
- Consommation NEDC (l/100km)
- 0
- CO₂ NEDC (g/km)
- 0
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensions
- Longueur (mm)
- 4117
- Largeur (mm)
- 1768
- Hauteur (mm)
- 1441
Émissions
- Marque du moteur
- RENAULT
- Type de moteur
- H5P A2
- 4-Takt / 4 / Reihe-DI
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- B6e
- Code des gaz d'échappement
- AJEC
- 1789
- 80
- Date d'homologation
- 17.04.2026
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- y
- 172
- 3000
- ET-CO
- 92.8
- ET-NMHC
- 10.1
- ET-NOx
- 5.9
- ET-PA
- 0.01
- ET-PA-Exp
- 11
- ET-PM
- 0.05
- ET-T_IV-THC
- 0.75
- ET-T_VI-CO
- 1.2
- ET-T_VI-THC
- 0.09
- ET-THC
- 12.6
- ET-THC+NOx
- 0
- 64
- 0
- 1770
- GeräuschCode
- GJCB
- 0
- 0
- 1391
- 5750
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 64
- 1300
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 180
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 1.2
- ZT-T_VI-THC
- 0.09
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Efficacité
- Poids à vide (kg)
- 1391
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- C
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e6*2018/858-2018/858*00350
- Constructeur
- RENAULT S.A.S., F-92100 Boulogne-Billancourt
- Plaquette du constructeur
- rechts an B-Säule
- Numéro de châssis
- rechts an B-Säule
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Direction
- mech., elektr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- Rapport iA 1
- 4.55
- Affectation 1
- a
- Affectation 2
- b
- Affectation 3
- c
- Affectation 4
- d
- Vmax automatique (km/h)
- 180
- Frein de service L1
- Elektrohilfe, hydr., Kreise-X,
- Frein de service L2
- Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- elektromech., Scheiben , auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- RENAULT
- Type du moteur
- H5P A2
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-DI
- Puissance à (1/min)
- 5750
- Couple max (Nm)
- 172
- Couple max à (1/min)
- 3000
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/HMLGT????R und 1/C7??
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/8??
- Code du moteur
- H5PA2
- Emplacement du code moteur
- am Motorblock
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 5
- Nombre de portes
- 4+1
- Longueur (mm)
- 4117
- Largeur (mm)
- 1768
- Hauteur (mm)
- 1441
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 667
- Empattement 1-2 (mm)
- 2591
- Voie essieu 1 (mm)
- 1540 – 1545
- Voie essieu 2 (mm)
- 1510 – 1515
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 1346 – 1391
- Poids garanti (kg)
- 1770
- Garantie essieu avant (kg)
- 950
- Garantie essieu arrière (kg)
- 870
- Charge sur le toit (kg)
- 80
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 900
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 670
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 09) TG gültig ab e6*2018/858*00350*00
- Remarque 3
- 28) Elektromotor Marke: Renault 5DH
- Remarque 4
- Leistung: 36kW, Spannung: 247V
- Remarque 5
- Dreissig-Minuten-Leistung: 17kW
- Remarque 7
- Alternator Mild-Hybrid: Renault 3DA
- Remarque 8
- Leistung: 15kW, Spannung: 247V
- Remarque 9
- Dreissig-Minuten-Leistung: 7kW
- Remarque 11
- 56) a.W. Anhängevorrichtung, Konformitätszeichen: E11*55R02/02*1304?
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e6*2018/858-2018/858*00350
- 2286
- RENAULT S.A.S., F-92100 Boulogne-Billancourt
- rechts an B-Säule
- rechts an B-Säule
- 2/4
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- mech., elektr. Lenkhilfe
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- 4.55
- a
- b
- c
- d
- 0
- 180
- 0
- 0
- Elektrohilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- elektromech., Scheiben , auf HR
- RENAULT
- H5P A2
- 4-Takt / 4 / Reihe-DI
- 5750
- 3000
- 172
- 1/HMLGT????R und 1/C7??
- HS ·
- 1/8??
- H5PA2
- am Motorblock
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 0
- 4117
- 0
- 1768
- 0
- 1441
- 0
- 667
- 0
- 0
- 0
- 2591
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1545
- 1540
- 1515
- 1510
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1391
- 1346
- 0
- 1770
- 0
- 870
- 0
- 950
- 80
- 900
- 0
- 670
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 75
- 0
- 0
- 0
- 09) TG gültig ab e6*2018/858*00350*00
- 28) Elektromotor Marke: Renault 5DH
- Leistung: 36kW, Spannung: 247V
- Dreissig-Minuten-Leistung: 17kW
- Alternator Mild-Hybrid: Renault 3DA
- Leistung: 15kW, Spannung: 247V
- Dreissig-Minuten-Leistung: 7kW
- 56) a.W. Anhängevorrichtung, Konformitätszeichen: E11*55R02/02*1304?
- (1RH278)