
KIA SORENTO 1.6 PHEV
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
1 immatriculés en circulation
Couleurs
- Noir1
Cantons
- 1
Première mise en circulation par année
- 20251
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Voiture de tourisme
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence / électrique
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Break
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Transmission intégrale
Boîte de vitesses
- Automatique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 12..
Préfixes VIN
- KNARM81H7S5......
Identification
- PERSONENWAGEN
- Type-variante
- MQ4; F5H24/A63DSO (B06e)
- Modèle (données source)
- Sorento 1.6 PHEV
Classification
- 1598
- 117.6 kW
- Cylindres
- 4
- Allrad
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 161 | ||||
| fuel_code | C |
Réception par type
- Délivré
- 14.04.2025
- Valable jusqu'au
- 30.12.2025
- Extension
- 11.03.2026
- Source
- TG-Automobil.txt
Consommation
- D
- 37
- 1.6
- kWh/100km
- 182
- Consommation NEDC (l/100km)
- 0
- CO₂ NEDC (g/km)
- 0
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 55
- PHEV (Off Vehicle Charging)
- 1700
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensions
- Longueur (mm)
- 4815
- Largeur (mm)
- 1900
- Hauteur (mm)
- 1695
Émissions
- Marque du moteur
- HYUNDAI/KIA
- Type de moteur
- G4FT-6e
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI-Pin
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- B6e
- Code des gaz d'échappement
- AJEA
- 1598
- Date d'homologation
- 14.04.2025
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- KP ·
- 2/4
- 265
- 1500
- ET-CO
- 129.6
- ET-NMHC
- 11.8
- ET-NOx
- 6
- ET-PA
- 0.6
- ET-PA-Exp
- 11
- ET-PM
- 0.21
- ET-T_IV-THC
- 0.4
- ET-T_VI-CO
- 1.01
- ET-T_VI-THC
- 0.25
- ET-THC
- 14.6
- ET-THC+NOx
- 0
- 67
- 0
- 2520
- GeräuschCode
- GJBB
- 0
- 0
- 2180
- 5500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 72
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 183
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 1.01
- ZT-T_VI-THC
- 0.25
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Efficacité
- Poids à vide (kg)
- 2180
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- D
- D
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e4*2007/46-2017/2400*1530
- Constructeur
- KIA CORPORATION, ROK- SEOUL KOREA
- Plaquette du constructeur
- links, an B-Säule
- Numéro de châssis
- unter rechtem Frontsitz, auf Traverse
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Direction
- mech., elektr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- Rapport iA 1
- 3,65
- Affectation 1
- a
- Affectation 2
- b
- Affectation 3
- c
- Affectation 4
- d
- Vmax automatique (km/h)
- 183
- Frein de service L1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Frein de service L2
- Scheiben/Scheiben oder Scheiben/Trommeln;
- Frein de service L3
- ABS mit ESP
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- siehe Bemerkungen
Moteur
- Marque du moteur
- HYUNDAI/KIA
- Type du moteur
- G4FT-6e
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI-Pin
- Puissance à (1/min)
- 5500
- Couple max (Nm)
- 265
- Couple max à (1/min)
- 1500
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/W2MAF5 und 1/G2M110
- Silencieux 1 (type)
- VS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- MQ4S10
- Silencieux 2 (type)
- NS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- MQ4M43
- Code du moteur
- G4FT
- Emplacement du code moteur
- links, vorne am Motorblock
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 5
- Nombre de portes
- 4+1
- Longueur (mm)
- 4815
- Largeur (mm)
- 1900
- Hauteur (mm)
- 1695 – 1700
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1065
- Empattement 1-2 (mm)
- 2815
- Voie essieu 1 (mm)
- 1646
- Voie essieu 2 (mm)
- 1656
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 2065 – 2180
- Poids garanti (kg)
- 2520
- Garantie essieu avant (kg)
- 1370
- Garantie essieu arrière (kg)
- 1450
- Charge sur le toit (kg)
- 100
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 1010
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 750
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 06) TG gültig ab KNAR.81H.........
- Remarque 2
- (10.Stelle R = Modell 2024, S = Modell 2025, T = Modell 2026, U = Modell 2027
- Remarque 4
- 22) mech. oder elektr., Trommeln / Scheiben, auf HR
- Remarque 6
- 25) PHEV PlugIn Hybrid = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor und externem Nachladen der Batterie
- Remarque 7
- 28) max. Leistung Elektromotor: 72 kW
- Remarque 8
- 30-Min.-Leistung: 22.3 kW
- Remarque 10
- 42) ohne Dachreling 1695 / mit Dachreling 1700
- Remarque 12
- 68) 235/60R18 107H; 7.5x18ET49.5
- Remarque 13
- technisch möglich, kann aber ausserhalb der Angabe von CO2/Treibstoffverbrauch (Pos.72) liegen
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e4*2007/46-2017/2400*1530
- 7416
- KIA CORPORATION, ROK- SEOUL KOREA
- links, an B-Säule
- unter rechtem Frontsitz, auf Traverse
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., elektr. Lenkhilfe
- a6 · Boîte automatique, 6 rapports
- 3,65
- a
- b
- c
- d
- 0
- 183
- 0
- 0
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Scheiben oder Scheiben/Trommeln;
- ABS mit ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- siehe Bemerkungen
- HYUNDAI/KIA
- G4FT-6e
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI-Pin
- 5500
- 1500
- 265
- 1/W2MAF5 und 1/G2M110
- VS ·
- MQ4S10
- NS ·
- MQ4M43
- G4FT
- links, vorne am Motorblock
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 0
- 4815
- 0
- 1900
- 1700
- 1695
- 0
- 1065
- 0
- 0
- 0
- 2815
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1646
- 0
- 1656
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2180
- 2065
- 0
- 2520
- 0
- 1450
- 0
- 1370
- 100
- 1010
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 100
- 0
- 0
- 0
- 06) TG gültig ab KNAR.81H.........
- (10.Stelle R = Modell 2024, S = Modell 2025, T = Modell 2026, U = Modell 2027
- 22) mech. oder elektr., Trommeln / Scheiben, auf HR
- 25) PHEV PlugIn Hybrid = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor und externem Nachladen der Batterie
- 28) max. Leistung Elektromotor: 72 kW
- 30-Min.-Leistung: 22.3 kW
- 42) ohne Dachreling 1695 / mit Dachreling 1700
- 68) 235/60R18 107H; 7.5x18ET49.5
- technisch möglich, kann aber ausserhalb der Angabe von CO2/Treibstoffverbrauch (Pos.72) liegen
- (1KA875)