SUZUKI

SUZUKI VITARA 1.5

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

2 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris1
  • Bleu1

Cantons

  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20252

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Voiture de tourisme

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence / électrique

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Limousine

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 39..
  • 49..

Préfixes VIN

  • TSMLYEH1S00......

Identification

PERSONENWAGEN
Type-variante
LY; EH1S/AGS / 4WD / Hybrid
Modèle (données source)
Vitara1.5

Classification

1462
75 kW
Cylindres
4
Allrad
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM1
body_codenon disponible163
fuel_codenon disponibleC

Réception par type

Délivré
18.03.2025
Valable jusqu'au
30.12.2025
Extension
11.03.2026
Source
TG-Automobil.txt

Consommation

E
133
5.9
kWh/100km
0
Consommation NEDC (l/100km)
0
CO₂ NEDC (g/km)
0
Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
0
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

0
0
0
0
0
0
4.69
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Dimensions

Longueur (mm)
4185
Largeur (mm)
1775
Hauteur (mm)
1600

Émissions

Marque du moteur
SUZUKI
Type de moteur
K15C
4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
B6e
Code des gaz d'échappement
AJEA
1462
75
Date d'homologation
18.03.2025
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
138
4400
ET-CO
357
ET-NMHC
31.4
ET-NOx
4.2
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
1.7
ET-T_VI-CO
1.4
ET-T_VI-THC
0.48
ET-THC
36.5
ET-THC+NOx
0
68
0
1770
GeräuschCode
GJBB
0
2970
1446
6000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
76
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
180
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
1.4
ZT-T_VI-THC
0.48
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Efficacité

Poids à vide (kg)
1446
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

E
E

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e4*2007/46-2015/758*0928
Constructeur
MAGYAR SUZUKI CORPORATION, H-2500 ESZTERGOM / UNGARN
Plaquette du constructeur
links oder rechts, an B-Säule
Numéro de châssis
im Motorraum, Mitte Spritzwand

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern, Stossdämpfer
Direction
mech., elektr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
Rapport iA 1
4,69
Affectation 1
a
Affectation 2
b
Affectation 3
c
Affectation 4
d
Vmax mécanique (km/h)
180
Frein de service L1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Frein de service L2
Scheiben/Scheiben; ABS mit EBV/ESP
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mech., Scheiben, auf HR

Moteur

Marque du moteur
SUZUKI
Type du moteur
K15C
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
Puissance à (1/min)
6000
Couple max (Nm)
138
Couple max à (1/min)
4400
Épuration des gaz d'échappement
1/76S-C01 und 1/76S-C02
Silencieux 1 (type)
VS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/76S-M01
Silencieux 2 (type)
MS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/86P-M03
Silencieux 3 (type)
NS ·
Silencieux 3 (désignation)
1/86P-M01
Code du moteur
K15C
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, links auf Schwungradgehäuseflansch
Insonorisation L1
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt

Dimensions & carrosserie

Places au total
5
Nombre de portes
4+1
Longueur (mm)
4185
Largeur (mm)
1775
Hauteur (mm)
1600
Porte-à-faux arrière (mm)
795 – 800
Empattement 1-2 (mm)
2500
Voie essieu 1 (mm)
1535
Voie essieu 2 (mm)
1505

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
1395 – 1446
Poids garanti (kg)
1770
Garantie essieu avant (kg)
1040
Garantie essieu arrière (kg)
920
Charge sur le toit (kg)
75
Charge remorquable freinée (kg)
1200
Charge remorquable non freinée (kg)
400
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
2970
Charge d'appui (kg)
75

Remarques

Remarque 1
06) TG gültig ab Fahrgestell-Nr.: TSMLYEH1S00D50001
Remarque 3
25) Hybrid Synergy Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
Remarque 5
28) Dreissig-Minuten-Leistung: 10.0 kW
Remarque 6
Elektromotor Antrieb: 24.6 kW
Remarque 8
52) inkl. Batterien
Remarque 10
68) 215/60R16 95H; 6 1/2x16 ET50
Remarque 11
technisch möglich, kann aber ausserhalb der Angabe von CO2/Treibstoffverbrauch (Pos.72) liegen
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e4*2007/46-2015/758*0928
7157
MAGYAR SUZUKI CORPORATION, H-2500 ESZTERGOM / UNGARN
links oder rechts, an B-Säule
im Motorraum, Mitte Spritzwand
2/4
Schraubenfedern, Stossdämpfer
mech., elektr. Lenkhilfe
m6a · Boîte manuelle robotisée, 6 rapports avant
4,69
a
b
c
d
0
0
0
180
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Scheiben/Scheiben; ABS mit EBV/ESP
Kreise der Betriebsbremse
mech., Scheiben, auf HR
SUZUKI
K15C
4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
6000
4400
138
1/76S-C01 und 1/76S-C02
VS ·
1/76S-M01
MS ·
1/86P-M03
NS ·
1/86P-M01
K15C
vor Motornummer, links auf Schwungradgehäuseflansch
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
0
5
0
2
4+1
links+rechts
0
4185
0
1775
0
1600
800
795
0
0
0
2500
0
0
0
0
0
1535
0
1505
0
0
0
0
1446
1395
0
1770
0
920
0
1040
75
0
1200
0
400
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2970
0
75
0
0
06) TG gültig ab Fahrgestell-Nr.: TSMLYEH1S00D50001
25) Hybrid Synergy Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
28) Dreissig-Minuten-Leistung: 10.0 kW
Elektromotor Antrieb: 24.6 kW
52) inkl. Batterien
68) 215/60R16 95H; 6 1/2x16 ET50
technisch möglich, kann aber ausserhalb der Angabe von CO2/Treibstoffverbrauch (Pos.72) liegen
(1SD920)