KIA

KIA NIRO EV

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

3 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Bleu2
  • Noir1

Cantons

  • 3

Première mise en circulation par année

  • 20243

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Voiture de tourisme

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Électrique

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Break

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Traction (avant)

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Codes postaux

  • 10..
  • 13..

Préfixes VIN

  • KNACT811FR5......

Identification

PERSONENWAGEN
Type-variante
SG2; C5E11/E11BY1 (B06d)
Modèle (données source)
Niro EV

Classification

0
150 kW
V
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM1
body_codenon disponible161
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
06.03.2024
Source
TG-Automobil.txt

Consommation

B
0
0
kWh/100km
162
Consommation NEDC (l/100km)
0
CO₂ NEDC (g/km)
0
Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
0
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

0
0
0
0
460
1585
4.70
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Dimensions

Longueur (mm)
4420
Largeur (mm)
1825
Hauteur (mm)
1570

Émissions

Marque du moteur
HYUNDAI/KIA
Type de moteur
EM16
/ Elektromotor
m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
A24
Code des gaz d'échappement
AJCX
0
150
Date d'homologation
06.03.2024
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
255
6000
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
67
0
2200
GeräuschCode
GJCB
0
0
4.70
1814
6000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
167
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Efficacité

Poids à vide (kg)
1814
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
A
B
B

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e9*2018/858-2018/858*11241
Constructeur
KIA CORPORATION, ROK- SEOUL KOREA
Plaquette du constructeur
links, an B-Säule
Numéro de châssis
unter rechtem Frontsitz, auf Traverse

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Direction
mech., elektr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
Rapport iA 1
4,70
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
167
Frein de service L1
Elektrohilfe, hydr., Kreise-X,
Frein de service L2
Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mech. od. elektr., Trommeln/Scheiben,auf HR

Moteur

Marque du moteur
HYUNDAI/KIA
Type du moteur
EM16
Type de construction
/ Elektromotor
Puissance à (1/min)
6000
Couple max (Nm)
255
Couple max à (1/min)
6000
Code du moteur
EM16
Emplacement du code moteur
links, unten am Elektromotor

Dimensions & carrosserie

Places au total
5
Nombre de portes
4+1
Longueur (mm)
4420
Largeur (mm)
1825
Hauteur (mm)
1570 – 1585
Porte-à-faux arrière (mm)
805
Empattement 1-2 (mm)
2720
Voie essieu 1 (mm)
1571
Voie essieu 2 (mm)
1581

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
1757 – 1814
Poids garanti (kg)
2200
Garantie essieu avant (kg)
1130
Garantie essieu arrière (kg)
1160
Charge sur le toit (kg)
100
Charge remorquable freinée (kg)
750
Charge remorquable non freinée (kg)
300
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
100

Remarques

Remarque 1
06) TG gültig ab KNAC.811FP5...... (10.Stelle P = Modell 2023)
Remarque 3
28) 30-Min.-Leistung 50.0 kW, max. Leistung 150 kW, max. Spannung 340V
Remarque 5
42) ohne Shark Antenne 1570 / mit Shark Antenne 1585
Remarque 7
52) inkl. Batterien 433.6kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e9*2018/858-2018/858*11241
3810
KIA CORPORATION, ROK- SEOUL KOREA
links, an B-Säule
unter rechtem Frontsitz, auf Traverse
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., elektr. Lenkhilfe
m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
4,70
a
0
0
0
167
Elektrohilfe, hydr., Kreise-X,
Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
Kreise der Betriebsbremse
mech. od. elektr., Trommeln/Scheiben,auf HR
HYUNDAI/KIA
EM16
/ Elektromotor
6000
6000
255
EM16
links, unten am Elektromotor
0
5
0
2
4+1
links+rechts
0
4420
0
1825
1585
1570
0
805
0
0
0
2720
0
0
0
0
0
1571
0
1581
0
0
0
0
1814
1757
0
2200
0
1160
0
1130
100
0
750
0
300
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
100
0
0
06) TG gültig ab KNAC.811FP5...... (10.Stelle P = Modell 2023)
28) 30-Min.-Leistung 50.0 kW, max. Leistung 150 kW, max. Spannung 340V
42) ohne Shark Antenne 1570 / mit Shark Antenne 1585
52) inkl. Batterien 433.6kg
(1KA779)