BA

BAIC X55

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

12 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris6
  • Blanc6

Cantons

  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 202612

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Voiture de tourisme

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Break

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Traction (avant)

Boîte de vitesses

  • Automatique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 65..
  • 25..
  • 50..
  • 57..
  • 61..
  • 62..
  • 68..
  • 80..
  • 85..
  • 92..
  • 94..

Préfixes VIN

  • LNBMCUAK7TD......
  • LNBMCUAK9TD......
  • LNBMCUAK2TD......
  • LNBMCUAK0TD......
  • LNBMCUAK3TD......
  • LNBMCUAK6TD......
  • LNBMCUAK8TD......

Identification

PERSONENWAGEN
Type-variante
C52X; A3F1PA/WA5LDP

Classification

1498
130 kW
Cylindres
4
Vorne
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM1
body_codenon disponible161
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
25.02.2026
Source
TG-Automobil.txt

Consommation

G
182
8
kWh/100km
0
Consommation NEDC (l/100km)
0
CO₂ NEDC (g/km)
0
Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
0
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

0
0
0
0
0
0
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Dimensions

Longueur (mm)
4620
Largeur (mm)
1886
Hauteur (mm)
1680

Émissions

Marque du moteur
BAIC Motor
Type de moteur
A156T2H
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
a7 · Boîte automatique, 7 rapports
B6e
Code des gaz d'échappement
AJEB
1498
130
Date d'homologation
25.02.2026
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
y
300
1500
ET-CO
177.9
ET-NMHC
27.5
ET-NOx
25.7
ET-PA
0.75
ET-PA-Exp
11
ET-PM
0.41
ET-T_IV-THC
1.51
ET-T_VI-CO
5.15
ET-T_VI-THC
1.24
ET-THC
30.8
ET-THC+NOx
0
67
0
1970
GeräuschCode
GJCB
0
0
0
5500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
68
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
200
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
5.15
ZT-T_VI-THC
1.24
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Efficacité

Poids à vide (kg)
1625
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

G

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e49*KS18/858-2018/858*00023
Constructeur
BAIC MOTOR Corporation Ltd, RC-Guangzhou City
Plaquette du constructeur
rechts, an C-Säule
Numéro de châssis
rechts, vorne in Fussraum

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Direction
mech. elektr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
a7 · Boîte automatique, 7 rapports
Rapport iA 1
4.82/3.91
Affectation 1
a
Affectation 2
b
Affectation 3
c
Affectation 4
d
Vmax automatique (km/h)
200
Frein de service L1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise X,
Frein de service L2
Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
elektromech., Scheiben auf HR

Moteur

Marque du moteur
BAIC Motor
Type du moteur
A156T2H
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
5500
Couple max (Nm)
300
Couple max à (1/min)
1500
Épuration des gaz d'échappement
1/C62XF06C15B6 und 1/C62XF06G15B6
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/C52XM15BR
Code du moteur
A156T2H
Emplacement du code moteur
rechts hinten, unten am Motorblock

Dimensions & carrosserie

Places au total
5
Nombre de portes
4+1
Longueur (mm)
4620
Largeur (mm)
1886
Hauteur (mm)
1680
Porte-à-faux arrière (mm)
949
Empattement 1-2 (mm)
2735
Voie essieu 1 (mm)
1615
Voie essieu 2 (mm)
1625

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
1625
Poids garanti (kg)
1970
Garantie essieu avant (kg)
1030
Garantie essieu arrière (kg)
980
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
18) a7= 4,82/3,91 (1,4+5/2+3,6+7)
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e49*KS18/858-2018/858*00023
6961
BAIC MOTOR Corporation Ltd, RC-Guangzhou City
rechts, an C-Säule
rechts, vorne in Fussraum
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech. elektr. Lenkhilfe
a7 · Boîte automatique, 7 rapports
4.82/3.91
a
b
c
d
0
200
0
0
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise X,
Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
Kreise der Betriebsbremse
elektromech., Scheiben auf HR
BAIC Motor
A156T2H
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
5500
1500
300
1/C62XF06C15B6 und 1/C62XF06G15B6
HS ·
1/C52XM15BR
A156T2H
rechts hinten, unten am Motorblock
0
5
0
2
4+1
links+rechts
0
4620
0
1886
0
1680
0
949
0
0
0
2735
0
0
0
0
0
1615
0
1625
0
0
0
0
0
1625
0
1970
0
980
0
1030
0
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
18) a7= 4,82/3,91 (1,4+5/2+3,6+7)