BMW

BMW X2 SDRIVE 20I

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

PERSONENWAGEN
Type-variante
U2X; 21GM/EAW50???
Modèle (données source)
X2 sDrive20i

Classification

1499
115 kW
Cylindres
3
Vorne
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM1
body_codenon disponible163
fuel_codenon disponibleC

Réception par type

Délivré
09.11.2023
Valable jusqu'au
30.12.2025
Extension
11.03.2026
Source
TG-Automobil.txt

Consommation

E
145
6.4
kWh/100km
0
Consommation NEDC (l/100km)
0
CO₂ NEDC (g/km)
0
Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
0
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

0
0
0
0
0
0
3.94/4.44
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Dimensions

Longueur (mm)
4554
Largeur (mm)
1845
Hauteur (mm)
1590

Émissions

Marque du moteur
BMW
Type de moteur
B38A15P
4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
m7a · Boîte manuelle robotisée, 7 rapports avant
B6e
Code des gaz d'échappement
AJEA
1499
115
Date d'homologation
09.11.2023
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
240
1500
ET-CO
71
ET-NMHC
7.2
ET-NOx
9.5
ET-PA
7.89
ET-PA-Exp
10
ET-PM
0.29
ET-T_IV-THC
1.3
ET-T_VI-CO
0.32
ET-T_VI-THC
0.06
ET-THC
8.3
ET-THC+NOx
0
66
0
2150
GeräuschCode
GJBB
0
0
3.94/4.44
1752
5000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
72
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
213
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0.32
ZT-T_VI-THC
0.06
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Efficacité

Poids à vide (kg)
1752
P
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
D
E
E

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*2018/858-2022/2236*00371
Constructeur
BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN
Plaquette du constructeur
an der linken oder rechten A-, B-, C-Säule
Numéro de châssis
im Motorraum rechts

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Direction
mech., elektro-mech. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m7a · Boîte manuelle robotisée, 7 rapports avant
Rapport iA 1
3,94/4,44
Affectation 1
a
Affectation 2
b
Affectation 3
c
Affectation 4
d
Vmax mécanique (km/h)
213
Frein de service L1
Elektrohilfe, elektr.-hydr., Kreise-V/H,
Frein de service L2
Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
elektromech., Scheiben, auf HR

Moteur

Marque du moteur
BMW
Type du moteur
B38A15P
Type de construction
4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
5000
Couple max (Nm)
240
Couple max à (1/min)
1500
Épuration des gaz d'échappement
1/5A12C39 und 1/5A06716
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/5A06732
Code du moteur
B38A15P
Emplacement du code moteur
vorne, am Motorblock
Insonorisation L1
Motorraumabschirmung

Dimensions & carrosserie

Places au total
5
Nombre de portes
4+1
Longueur (mm)
4554
Largeur (mm)
1845
Hauteur (mm)
1590
Porte-à-faux arrière (mm)
933 – 983
Empattement 1-2 (mm)
2692
Voie essieu 1 (mm)
1574 – 1595
Voie essieu 2 (mm)
1575 – 1597

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
1645 – 1752
Poids garanti (kg)
2150
Garantie essieu avant (kg)
1110
Garantie essieu arrière (kg)
1100
Charge sur le toit (kg)
75
Charge remorquable freinée (kg)
1800
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
80

Remarques

Remarque 1
09) TG gültig ab e1*2018/858*00371*00
Remarque 3
18) m7a 3,94/4,44 (1,2,6,7/3,4,5)
Remarque 5
28) Elektromotor Marke: BMW
Remarque 6
Leistung: 14kW
Remarque 7
Dreissig-Minuten-Leistung: 10.50 kW
Remarque 9
53) Im Anhängerbetrieb zulässig: 2230kg
Remarque 11
54) Im Anhängerbetrieb zulässig: h= 1210kg
Remarque 13
56) a.W. Anhängevorrichtung: Typ E706, Konformitätszeichen: E1 55R-02 3351
Remarque 16
Eintrag Fz-Ausweis: (sofern erforderlich)
Remarque 17
239 - Im Anhängerbetrieb zulässig: Zugfahrzeug Gesamtgewicht: 2230kg, 1. Achse: 1110kg, 2. Achse: 1210kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*2018/858-2022/2236*00371
4012
BMW BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, D-80788 MUENCHEN
an der linken oder rechten A-, B-, C-Säule
im Motorraum rechts
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., elektro-mech. Lenkhilfe
m7a · Boîte manuelle robotisée, 7 rapports avant
3,94/4,44
a
b
c
d
0
0
0
213
Elektrohilfe, elektr.-hydr., Kreise-V/H,
Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
Kreise der Betriebsbremse
elektromech., Scheiben, auf HR
BMW
B38A15P
4-Takt / 3 / Reihe-T-DI
5000
1500
240
1/5A12C39 und 1/5A06716
HS ·
1/5A06732
B38A15P
vorne, am Motorblock
Motorraumabschirmung
0
5
0
2
4+1
links+rechts
0
4554
0
1845
0
1590
983
933
0
0
0
2692
0
0
0
0
1595
1574
1597
1575
0
0
0
0
1752
1645
0
2150
0
1100
0
1110
75
0
1800
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
80
0
0
09) TG gültig ab e1*2018/858*00371*00
18) m7a 3,94/4,44 (1,2,6,7/3,4,5)
28) Elektromotor Marke: BMW
Leistung: 14kW
Dreissig-Minuten-Leistung: 10.50 kW
53) Im Anhängerbetrieb zulässig: 2230kg
54) Im Anhängerbetrieb zulässig: h= 1210kg
56) a.W. Anhängevorrichtung: Typ E706, Konformitätszeichen: E1 55R-02 3351
Eintrag Fz-Ausweis: (sofern erforderlich)
239 - Im Anhängerbetrieb zulässig: Zugfahrzeug Gesamtgewicht: 2230kg, 1. Achse: 1110kg, 2. Achse: 1210kg
Entzugsdatum und Begründung