ZEZULA NP2 3?00
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
5 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris4
- Noir1
Cantons
- 3
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20043
- 20052
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Remorque 0.75–3.5 t
Essieux
- 2
Codes postaux
- 12..
- 10..
- 13..
- 19..
Préfixes VIN
- TK54...
- TK55...
Identification
- SACHENTRANSPORTANHAENGER
- Sous-genre de véhicule
- Fahrgestell
Classification
- Pneumatiques/jantes
- 195/50B10, 18x8.0-10; 6.00x10
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | O2 | ||||
| body_code | 0 |
Réception par type
- Délivré
- 26.06.2003
- Source
- TG-Anhaenger.txt
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- ABB PRIVESI, PAVEL ZEZULA, CZ-594 01 VELKE MEZIRICI
- Plaquette du constructeur
- rechts an Fronttraverse
- Numéro de châssis
- rechts an Fronttraverse neben Herstellerschild
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Gummifederung
- Direction
- --
- Vmax mécanique (km/h)
- 100
- Frein de service L1
- mech., Auflauf, Trommeln auf alle
- Frein de service L2
- Räder, Rückfahrautomatik, Abreissicherung
- Frein de stationnement L1
- mech., Trommeln auf alle Räder
- Cales de roue
- 1/220x90x100
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2250 – 8000
- Largeur (mm)
- 1000 – 2550
- Hauteur (mm)
- 325 – 4000
- Porte-à-faux avant (mm)
- 1170 – 4540
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 390 – 3240
- Empattement 1-2 (mm)
- 650 – 1000
- Voie essieu 1 (mm)
- 845 – 2395
- Voie essieu 2 (mm)
- 845 – 2395
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 200 – 2200
- Poids garanti (kg)
- 3000 – 3500
- Garantie essieu 1 (kg)
- 1500 – 1800
- Garantie essieu 2 (kg)
- 1500 – 1800
- Charge d'appui / de sellette (kg)
- 100
Remarques
- Remarque 1
- 04) NP2 3000 / NP2 2500
- Remarque 2
- 21 min. LI) 95 / C=97 / 100 / C=102
- Remarque 3
- 39) 3000kg / 3500kg
- Remarque 4
- 40) 1500kg / 1800kg
- Remarque 6
- 21) weitere im Abrollradiusbereich 253-360mm nach ETRTO möglich
- Remarque 8
- 24) Breite 2600mm in Verbindung mit dickwandigen Isothermaufbauten zulässig
- Remarque 10
- 07/21/22/37) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 8956
- ABB PRIVESI, PAVEL ZEZULA, CZ-594 01 VELKE MEZIRICI
- rechts an Fronttraverse
- rechts an Fronttraverse neben Herstellerschild
- 2/4
- Gummifederung
- --
- 0
- 100
- mech., Auflauf, Trommeln auf alle
- Räder, Rückfahrautomatik, Abreissicherung
- mech., Trommeln auf alle Räder
- 1/220x90x100
- 195/50B10, 18x8.0-10; 6.00x10
- 155/70R12C; 4 1/2x12
- 185/70R13, 155R13C; 5x13
- 175R13, 185R13; 5 1/2x13
- 185/70R14, 185R14 195R14; 5 1/2x14
- 185R14C, 195R14C; 5 1/2x14
- 8000
- 2250
- 2550
- 1000
- 4000
- 325
- 4540
- 1170
- 3240
- 390
- 1000
- 650
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2395
- 845
- 2395
- 845
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2200
- 200
- 3500
- 3000
- 0
- 100
- 1800
- 1500
- 1800
- 1500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 04) NP2 3000 / NP2 2500
- 21 min. LI) 95 / C=97 / 100 / C=102
- 39) 3000kg / 3500kg
- 40) 1500kg / 1800kg
- 21) weitere im Abrollradiusbereich 253-360mm nach ETRTO möglich
- 24) Breite 2600mm in Verbindung mit dickwandigen Isothermaufbauten zulässig
- 07/21/22/37) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren