VAN ECK PT-3Z
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
1 immatriculés en circulation
Couleurs
- Multicolore1
Cantons
- 1
Première mise en circulation par année
- 20151
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Remorque > 10 t
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Fourgon
Essieux
- 3
Codes postaux
- 50..
Préfixes VIN
- XL9PT3339F0......
Identification
- SACHENTRANSPORTANHAENGER
- Sous-genre de véhicule
- Sattelanh./Fahrgestell
- Type-variante
- PT-3Z; -/-
Classification
- Pneumatiques/jantes
- 385/55R22.5; 11.75x22.5
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | O4 | ||||
| body_code | 147 |
Réception par type
- Délivré
- 17.04.2015
- Extension
- 16.01.2017
- Source
- TG-Anhaenger.txt
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- VAN ECK BEESD, 4153 Beesd
- Plaquette du constructeur
- vorne rechts, am Aufbau
- Numéro de châssis
- rechts, hinter 2. Achse am Längsträger
Châssis
- Essieux/roues
- 3/6
- Suspension
- Luftfederung; Stossdämpfer
- Vmax mécanique (km/h)
- 100
- Frein de service L1
- pneumat., 2-Leiter, direkt, Trommeln auf
- Frein de service L2
- alle Räder, ABS mit EBV und EBS
- Frein de stationnement L1
- Federspeicher, Trommeln auf A2+A3
- Cales de roue
- erforderlich
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 14020
- Largeur (mm)
- 2550
- Hauteur (mm)
- 4000
- Porte-à-faux avant (mm)
- 1660 – 2040
- Empattement 1-2 (mm)
- 6830
- Empattement 2-3 (mm)
- 1310
- Empattement 3-4 (mm)
- 1310
- Voie essieu 1 (mm)
- 2170
- Voie essieu 2 (mm)
- 2170
- Voie essieu 3 (mm)
- 2170
- Rayon depuis le pivot d'attelage (mm)
- 2040
Poids & charges remorquables
- Poids garanti (kg)
- 39000
- Garantie essieu 1 (kg)
- 9000
- Garantie essieu 2 (kg)
- 9000
- Garantie essieu 3 (kg)
- 9000
- Charge d'appui / de sellette (kg)
- 12000
Remarques
- Remarque 1
- 21) Varianten im Abrollradiusbereich 480-521mm (ETRTO) möglich
- Remarque 3
- 24) 2600 mm in Verbindung mit Isothermaufbauten zulässig
- Remarque 5
- 38) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Remarque 17
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 18
- 248 - Anhänger darf nur verwendet werden, wenn ABS(ABV)-Versorgung sichergestellt ist (nur bei Anhänger mit EBV)
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 8770
- VAN ECK BEESD, 4153 Beesd
- vorne rechts, am Aufbau
- rechts, hinter 2. Achse am Längsträger
- 3/6
- Luftfederung; Stossdämpfer
- 0
- 100
- pneumat., 2-Leiter, direkt, Trommeln auf
- alle Räder, ABS mit EBV und EBS
- Federspeicher, Trommeln auf A2+A3
- erforderlich
- 385/55R22.5; 11.75x22.5
- 12.00R20; 8.50x20
- 0
- 14020
- 0
- 2550
- 0
- 4000
- 2040
- 1660
- 0
- 0
- 0
- 6830
- 0
- 1310
- 0
- 1310
- 0
- 2170
- 0
- 2170
- 0
- 2170
- 0
- 0
- 2040
- 0
- 12000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 39000
- 0
- 12000
- 0
- 9000
- 0
- 9000
- 0
- 9000
- 0
- 0
- 21) Varianten im Abrollradiusbereich 480-521mm (ETRTO) möglich
- 24) 2600 mm in Verbindung mit Isothermaufbauten zulässig
- 38) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 248 - Anhänger darf nur verwendet werden, wenn ABS(ABV)-Versorgung sichergestellt ist (nur bei Anhänger mit EBV)
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