TRIPLE L TRAILER 761?
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
2 immatriculés en circulation
Couleurs
- Jaune1
- Gris1
Cantons
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20021
- 20031
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Remorque 0.75–3.5 t
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Pont
Essieux
- 2
Codes postaux
- 12..
- 69..
Préfixes VIN
- TAS90TA3521......
- TAS90TA3531......
Identification
- SACHENTRANSPORTANHAENGER
- Type-variante
- 7610, 7612, 7614
Classification
- Pneumatiques/jantes
- 8x14.5; 6x14.5Mindest-Load-Index 124
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | O2 | ||||
| body_code | 108 |
Réception par type
- Délivré
- 01.03.2002
- Extension
- 05.05.2003
- Source
- TG-Anhaenger.txt
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- SCHULER & SCHLOEMMER GMBH, 6403 Küssnacht am Rigi
- Plaquette du constructeur
- rechts, vorne am Rahmen
- Numéro de châssis
- rechts, vorne auf Rahmen
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Blattfederung
- Direction
- -
- Vmax mécanique (km/h)
- 100
- Frein de service L1
- hydr. - mech., Auflauf,
- Frein de service L2
- Trommeln, auf alle Räder;
- Frein de service L3
- Abreisssicherung
- Frein de stationnement L1
- mech., Trommeln, auf alle Räder
- Cales de roue
- 2/220x87x95 mm
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 4675 – 6250
- Largeur (mm)
- 2000 – 2550
- Hauteur (mm)
- 1000 – 4000
- Porte-à-faux avant (mm)
- 2638 – 3245
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1137 – 2150
- Empattement 1-2 (mm)
- 900
- Voie essieu 1 (mm)
- 1850 – 2350
- Voie essieu 2 (mm)
- 1850 – 2350
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 1100 – 1500
- Poids garanti (kg)
- 3500
- Garantie essieu 1 (kg)
- 1750
- Garantie essieu 2 (kg)
- 1750
- Charge d'appui / de sellette (kg)
- 50 – 150
Remarques
- Remarque 1
- 04) ww. 7610, 7612, 7614
- Remarque 3
- 41/42) auf Achsplaketten je 2527 kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 1920
- SCHULER & SCHLOEMMER GMBH, 6403 Küssnacht am Rigi
- rechts, vorne am Rahmen
- rechts, vorne auf Rahmen
- 2/4
- Blattfederung
- -
- 0
- 100
- hydr. - mech., Auflauf,
- Trommeln, auf alle Räder;
- Abreisssicherung
- mech., Trommeln, auf alle Räder
- 2/220x87x95 mm
- 8x14.5; 6x14.5
- 185/70R14C; 5.5x14
- Mindest-Load-Index 124
- 6250
- 4675
- 2550
- 2000
- 4000
- 1000
- 3245
- 2638
- 2150
- 1137
- 0
- 900
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2350
- 1850
- 2350
- 1850
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1500
- 1100
- 0
- 3500
- 150
- 50
- 0
- 1750
- 0
- 1750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 04) ww. 7610, 7612, 7614
- 41/42) auf Achsplaketten je 2527 kg
- 21/24/31/32