SCHMID FG 180
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- SACHENTRANSPORTANHAENGER
- Type-variante
- FG 180 V, FG 180 H
- Modèle (données source)
- FG 180 ?
Classification
- Pneumatiques/jantes
- Varianten im Abrollradiusbereich von255mm bis 275mm (nach ETRTO) möglich
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | O2 | ||||
| body_code | 226 |
Réception par type
- Délivré
- 24.03.2022
- Source
- TG-Anhaenger.txt
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- SCHMID FAHRZEUGBAU, 83527 Haag
- Plaquette du constructeur
- rechts, vorn am Deichselholm
- Numéro de châssis
- rechts, vorn oben auf Deichselholm
Châssis
- Essieux/roues
- 1/2
- Suspension
- Gummifederung, a.W. Stossdämpfer
- Vmax mécanique (km/h)
- 100
- Frein de service L1
- mech., Auflauf, Trommeln, auf beide Räder,
- Frein de service L2
- Rückfahrautomatik; Abreisssicherung
- Frein de stationnement L1
- mech., Trommeln, auf beide Räder
- Cales de roue
- erforderlich
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 3550 – 4200
- Largeur (mm)
- 1600 – 1850
- Hauteur (mm)
- 500 – 2000
- Porte-à-faux avant (mm)
- 2500 – 3250
- Voie essieu 1 (mm)
- 1420 – 1650
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 200 – 1000
- Poids garanti (kg)
- 1800 – 1920
- Garantie essieu 1 (kg)
- 1800
- Charge d'appui / de sellette (kg)
- 100 – 120
Remarques
- Remarque 1
- Zuordnung
- Remarque 2
- 05) FG 180 V = starre Deichsel / FG 180 H = höhenverstellbare Deichsel
- Remarque 3
- 40) Stützlast: Kugelkupplung 120kg / Stützlast: Kugelkupplung 100kg
- Remarque 4
- DIN-Zugöse 120kg / DIN-Zugöse 120kg
- Remarque 7
- 22) ww. mit höhenverstellbarer Deichsel
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 8809
- SCHMID FAHRZEUGBAU, 83527 Haag
- rechts, vorn am Deichselholm
- rechts, vorn oben auf Deichselholm
- 1/2
- Gummifederung, a.W. Stossdämpfer
- 0
- 100
- mech., Auflauf, Trommeln, auf beide Räder,
- Rückfahrautomatik; Abreisssicherung
- mech., Trommeln, auf beide Räder
- erforderlich
- 225/55R12C 8PR; 7.00x12
- 185R14C 8PR; 5 1/2x14
- Varianten im Abrollradiusbereich von
- 255mm bis 275mm (nach ETRTO) möglich
- 4200
- 3550
- 1850
- 1600
- 2000
- 500
- 3250
- 2500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1650
- 1420
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1000
- 200
- 1920
- 1800
- 120
- 100
- 0
- 1800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- Zuordnung
- 05) FG 180 V = starre Deichsel / FG 180 H = höhenverstellbare Deichsel
- 40) Stützlast: Kugelkupplung 120kg / Stützlast: Kugelkupplung 100kg
- DIN-Zugöse 120kg / DIN-Zugöse 120kg
- 22) ww. mit höhenverstellbarer Deichsel