SI

SIGG VI-E

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

6 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris6

Cantons

  • 2
  • 2
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20141
  • 20153
  • 20162

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Remorque 0.75–3.5 t

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 801

Essieux

  • 1

Codes postaux

  • 64..
  • 88..
  • 94..

Préfixes VIN

  • W09000015F0......
  • W09000016G0......
  • W09000014E0......

Identification

SACHENTRANSPORTANHAENGER
Type-variante
VI-E; Ausf. A, B

Classification

Pneumatiques/jantes
siehe Bemerkungen

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleO2
body_codenon disponible801

Réception par type

Délivré
10.01.2012
Source
TG-Anhaenger.txt

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
SIGG FAHRZEUGBAU GMBH, D-88410 BAD WURZACH
Plaquette du constructeur
rechts, vorn seitlich am Aufbau
Numéro de châssis
rechts, vorn seitlich am Längsträger

Châssis

Essieux/roues
1/2
Suspension
Gummifederung; ww. Stossdämpfer
Vmax mécanique (km/h)
100
Frein de service L1
mech., Auflauf, Trommeln, auf beide Räder;
Frein de service L2
Rückfahrautomatik; Abreisssicherung
Frein de stationnement L1
mech., Trommeln, auf beide Räder
Cales de roue
erforderlich

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
3390 – 4190
Largeur (mm)
1780 – 1880
Hauteur (mm)
2200 – 2420
Porte-à-faux avant (mm)
1970 – 2980
Voie essieu 1 (mm)
1550 – 1680

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
435 – 793
Poids garanti (kg)
1300 – 1600
Garantie essieu 1 (kg)
1300 – 1600
Charge d'appui / de sellette (kg)
75 – 100

Remarques

Remarque 1
07) ww. Kasten (147), Kasten abdeckbar (319), Klimatisierter Kasten (328), Offener Kasten (341)
Remarque 3
21) 1) 195/70R14; 5 1/2 - 6x14 / 3) 185R14C; 5 - 6x14
Remarque 4
2) 195/65R15; 5 1/2 - 6x15 / 4) 195R14C; 5 - 6x14
Remarque 5
weitere Varianten im Abrollumfangbereich 1920-2031mm (ETRTO) möglich
Remarque 7
Zuordnung
Remarque 8
05) A / B
Remarque 9
21) 1-4 / 3-4
Remarque 10
min.-LI 90 / C 92 / 97 / C 99
Remarque 11
39) 1300 / 1600
Remarque 12
41) 1300 / 1600
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

9438
SIGG FAHRZEUGBAU GMBH, D-88410 BAD WURZACH
rechts, vorn seitlich am Aufbau
rechts, vorn seitlich am Längsträger
1/2
Gummifederung; ww. Stossdämpfer
0
100
mech., Auflauf, Trommeln, auf beide Räder;
Rückfahrautomatik; Abreisssicherung
mech., Trommeln, auf beide Räder
erforderlich
siehe Bemerkungen
4190
3390
1880
1780
2420
2200
2980
1970
0
0
0
0
0
0
0
0
1680
1550
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
793
435
1600
1300
100
75
1600
1300
0
0
0
0
0
0
07) ww. Kasten (147), Kasten abdeckbar (319), Klimatisierter Kasten (328), Offener Kasten (341)
21) 1) 195/70R14; 5 1/2 - 6x14 / 3) 185R14C; 5 - 6x14
2) 195/65R15; 5 1/2 - 6x15 / 4) 195R14C; 5 - 6x14
weitere Varianten im Abrollumfangbereich 1920-2031mm (ETRTO) möglich
Zuordnung
05) A / B
21) 1-4 / 3-4
min.-LI 90 / C 92 / 97 / C 99
39) 1300 / 1600
41) 1300 / 1600