SYLGER HIGHWAY STAR 2
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
1 immatriculés en circulation
Couleurs
- Bleu1
Cantons
- 1
Première mise en circulation par année
- 19991
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Remorque ≤ 0.75 t
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Fourgon
Essieux
- 1
Codes postaux
- 96..
Préfixes VIN
- H000...
Identification
- SACHENTRANSPORTANHAENGER
- Modèle (données source)
- Highway Star 2
Classification
- Pneumatiques/jantes
- 3.50-8, 2,50x8
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | O1 | ||||
| body_code | 147 |
Réception par type
- Délivré
- 29.09.1997
- Extension
- 26.07.2002
- Source
- TG-Anhaenger.txt
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- SYLGER-DESIGN, F-17290 LE THOU
- Plaquette du constructeur
- vorn, rechts auf Deichsel
- Numéro de châssis
- vorn, rechts auf Deichsel
Châssis
- Essieux/roues
- 1/2
- Suspension
- Gummifederung
- Vmax mécanique (km/h)
- 80
- Frein de service L1
- keine;
- Frein de service L2
- bei Verwendung an MR kein Sicherungsseil
- Frein de service L3
- od. -Kette erforderlich
- Frein de stationnement L1
- keine
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2050
- Largeur (mm)
- 1000
- Hauteur (mm)
- 830
- Porte-à-faux avant (mm)
- 1400
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 650
- Voie essieu 1 (mm)
- 870
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 80
- Poids garanti (kg)
- 300
- Garantie essieu 1 (kg)
- 300
- Charge d'appui / de sellette (kg)
- 20
Remarques
- Remarque 1
- Die Zulassung an Zugfahrzeugen HONDA, Typ Goldwing 1500 GL ist gemäss der Bestätigung Nr. M-74/96 des
- Remarque 2
- DYNAMIC TEST CENTER (DTC) in Vauffelin vorzunehmen.
- Remarque 3
- Diese Bestätigung über die erforderlichen Modifikationen am Motorrad und die zulässigen Gewichte des Anhängers
- Remarque 4
- muss vom Umbauer des Motorrades, der Fa. D. Isenegger, 5610 Wohlen, mitgeliefert werden.
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 8673
- SYLGER-DESIGN, F-17290 LE THOU
- vorn, rechts auf Deichsel
- vorn, rechts auf Deichsel
- 1/2
- Gummifederung
- 0
- 80
- keine;
- bei Verwendung an MR kein Sicherungsseil
- od. -Kette erforderlich
- keine
- 3.50-8, 2,50x8
- 0
- 2050
- 0
- 1000
- 0
- 830
- 0
- 1400
- 0
- 650
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 870
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 80
- 0
- 300
- 0
- 20
- 0
- 300
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- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- Die Zulassung an Zugfahrzeugen HONDA, Typ Goldwing 1500 GL ist gemäss der Bestätigung Nr. M-74/96 des
- DYNAMIC TEST CENTER (DTC) in Vauffelin vorzunehmen.
- Diese Bestätigung über die erforderlichen Modifikationen am Motorrad und die zulässigen Gewichte des Anhängers
- muss vom Umbauer des Motorrades, der Fa. D. Isenegger, 5610 Wohlen, mitgeliefert werden.
- 06