
SCHWARZMUELLER T-SERIE
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- SACHENTRANSPORTANHAENGER
- Sous-genre de véhicule
- Fahrgestell
- Type-variante
- Z2; T0?V?N?/?????
- Modèle (données source)
- T-Serie
Classification
- Pneumatiques/jantes
- 435/50R19.5, 445/45R19.5; 14.00x19.5385/55R22.5, 385/65R22.5; 11.75x22.5425/65R22.5; 13.00x22.5, 14.00x22.5455/45R22.5, 455/40R22.5; 15.00x22.5265/70R19.5, 285/70R19.5; 7.50x19.5315/80R22.5; 9.00x22.5
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | O4 | ||||
| body_code | 0 |
Réception par type
- Délivré
- 16.08.2021
- Source
- TG-Anhaenger.txt
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e1*2007/46-2020/1181*0863
- Constructeur
- WILHELM SCHWARZMUELLER GmbH, A-4785 Freinberg
- Plaquette du constructeur
- an der Stirnseite, ww. an der rechten Seite
- Numéro de châssis
- an der Stirnseite, ww. an der rechten Seite
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4 (ww. Zwillingsbereifung)
- Suspension
- Luft- oder Blattfederung
- Direction
- ww. ohne, Nachlauflenkachse
- Vmax mécanique (km/h)
- 100
- Frein de service L1
- pneumat., 2-Leiter, direkt, Trommeln oder
- Frein de service L2
- Scheiben, ABS mit EBV
- Frein de stationnement L1
- Federspeicher
- Cales de roue
- erforderlich
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 6550 – 12000
- Largeur (mm)
- 2400 – 2550
- Hauteur (mm)
- 900 – 4000
- Porte-à-faux avant (mm)
- 3505 – 6235
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 1685 – 4405
- Empattement 1-2 (mm)
- 1310 – 2050
- Voie essieu 1 (mm)
- 1820 – 2040
- Voie essieu 2 (mm)
- 1820 – 2040
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 2700 – 7500
- Poids garanti (kg)
- 11000 – 21000
- Garantie essieu 1 (kg)
- 500 – 10000
- Garantie essieu 2 (kg)
- 500 – 10000
- Charge d'appui / de sellette (kg)
- 1000
Remarques
- Remarque 1
- 14) Achsen wahlweise abhebbar
- Remarque 3
- 21) Varianten im Abrollradiusbereich 345-555 mm (ETRTO) möglich
- Remarque 4
- LI gemäss Achsgarantien auf Herstellerschild
- Remarque 7
- 07/22/37) bei der Einzelabnahme feststellen/kontrollieren
- Remarque 22
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 23
- 248 - Anhänger darf nur verwendet werden, wenn ABS(ABV)-Versorgung sichergestellt ist (nur bei Anhänger mit EBV)
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e1*2007/46-2020/1181*0863
- 9785
- WILHELM SCHWARZMUELLER GmbH, A-4785 Freinberg
- an der Stirnseite, ww. an der rechten Seite
- an der Stirnseite, ww. an der rechten Seite
- 2/4 (ww. Zwillingsbereifung)
- Luft- oder Blattfederung
- ww. ohne, Nachlauflenkachse
- 0
- 100
- pneumat., 2-Leiter, direkt, Trommeln oder
- Scheiben, ABS mit EBV
- Federspeicher
- erforderlich
- 435/50R19.5, 445/45R19.5; 14.00x19.5
- 385/55R22.5, 385/65R22.5; 11.75x22.5
- 425/65R22.5; 13.00x22.5, 14.00x22.5
- 455/45R22.5, 455/40R22.5; 15.00x22.5
- 265/70R19.5, 285/70R19.5; 7.50x19.5
- 315/80R22.5; 9.00x22.5
- 12000
- 6550
- 2550
- 2400
- 4000
- 900
- 6235
- 3505
- 4405
- 1685
- 2050
- 1310
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2040
- 1820
- 2040
- 1820
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 7500
- 2700
- 21000
- 11000
- 0
- 1000
- 10000
- 500
- 10000
- 500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 14) Achsen wahlweise abhebbar
- 21) Varianten im Abrollradiusbereich 345-555 mm (ETRTO) möglich
- LI gemäss Achsgarantien auf Herstellerschild
- 07/22/37) bei der Einzelabnahme feststellen/kontrollieren
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 248 - Anhänger darf nur verwendet werden, wenn ABS(ABV)-Versorgung sichergestellt ist (nur bei Anhänger mit EBV)